中國汽車流通協會專家委員會成員李顏偉對鳳凰網財經提及，當前車企高管隔空互噴的本質是價格戰打不下去，就打輿論戰，只是在搏流量搏注意力。當線下價格戰無法持續，車企轉而通過公開場合發表爭議言論、搶占輿論高地，以維持市場關注度。其核心邏輯是：將價格戰責任歸咎于對手，自己也是被迫跟隨降價，塑造受害者形象。
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