\u003c/p>\u003cp>特斯拉文件顯示,\u003cstrong>2025年激勵(lì)方案同樣分12批發(fā)放股票,每一檔相當(dāng)于特斯拉1%的股權(quán)\u003c/strong>。整個(gè)計(jì)劃以10年為期,結(jié)束時(shí)馬斯克將達(dá)到64歲。所有的獎(jiǎng)勵(lì)均以受限股形式設(shè)立,并設(shè)置了馬斯克在特斯拉至少工作7.5年的限制。\u003c/p>\u003cp>市值目標(biāo)方面,\u003cstrong>最低一檔從2萬(wàn)億美元起步,之后9個(gè)目標(biāo)各提升5000億美元,至6.5萬(wàn)億美元。最后兩檔各額外提升1萬(wàn)億美元。\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_36/8CADD9F77ED74B2DC5247716811EC1234B48A89A_size139_w1055_h728.png\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 441px;\" alt=\"image\" />\u003c/p>\u003cp>薪酬方案規(guī)定,每達(dá)到一個(gè)市值層級(jí)時(shí),必須同時(shí)達(dá)成一個(gè)盈利或銷(xiāo)售目標(biāo),才能觸發(fā)一批股票的授予。此外,在實(shí)現(xiàn)最后兩批股票授予前,馬斯克必須交出一份CEO的接班框架。\u003c/p>\u003cp>盈利目標(biāo)方面,調(diào)整后EBITDA目標(biāo)從500億美元起步,\u003cstrong>最高目標(biāo)為4000億美元,接近當(dāng)前的24倍\u003c/strong>。另外還有四大產(chǎn)品目標(biāo):\u003cstrong>特斯拉汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量達(dá)到2000萬(wàn)輛、活躍FSD訂閱用戶(hù)數(shù)量連續(xù)3個(gè)月超過(guò)1000萬(wàn)人、累計(jì)交付100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,以及有100萬(wàn)輛Robotaxis同時(shí)在商業(yè)運(yùn)行。\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_36/876E8A7D9EAB62FE4040347B8F2BFDB9194F2E8E_size128_w982_h754.png\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 491px;\" alt=\"image\" />\u003c/p>\u003cp>作為對(duì)比,特斯拉迄今為止共售出800萬(wàn)輛汽車(chē),但機(jī)器人、Robotaxi和FSD訂閱的數(shù)量均處于起步階段。\u003c/p>\u003cp>特斯拉也強(qiáng)調(diào),這份方案將進(jìn)一步增加馬斯克對(duì)公司的控制。\u003c/p>\u003cp>由于2018年薪酬方案被特拉華州法院駁回,正在上訴的特斯拉上個(gè)月向馬斯克授予了價(jià)值約300億美元的9600萬(wàn)股股票,使他的持股比例從13%提高至16%。\u003cstrong>按照昨日收盤(pán)價(jià)計(jì)算,2018年薪酬方案的價(jià)值達(dá)到960億美元。\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>公司表示,這是一次“善意”的臨時(shí)支付,若2018年薪酬法案最終得到恢復(fù),這項(xiàng)臨時(shí)支付將被作廢,屆時(shí)馬斯克的持股將增加到約20%。\u003c/p>\u003cp>若整個(gè)2025年方案全部生效且特斯拉打贏特拉華州官司,馬斯克的控制權(quán)將上升至32%。不過(guò)據(jù)一名了解該激勵(lì)結(jié)構(gòu)的人士透露,\u003cstrong>考慮到繳稅和攤薄因素,馬斯克的控制權(quán)最終將降到25%\u003c/strong>。\u003c/p>\u003cp>馬斯克曾警告稱(chēng),如果他持股不足五分之一,可能會(huì)受到激進(jìn)投資者或收購(gòu)的威脅,而這在其開(kāi)發(fā)強(qiáng)大AI和數(shù)百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人時(shí)尤為危險(xiǎn)。\u003c/p>","type":"text"}],"currentPage":0,"pageSize":1},"editorName":"馬軼東","editorCode":"PF171","faceUrl":"http://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/1082613/media","vestAccountDetail":{},"subscribe":{"type":"vampire","cateSource":"","isShowSign":0,"parentid":"0","parentname":"財(cái)經(jīng)","cateid":"1082613","catename":"財(cái)聯(lián)社","logo":"http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20180723/15/wemedia/8d4aa5f0b980df3bacb3a3b14c004d848f93ade2_size21_w200_h200.png","description":"財(cái)聯(lián)社官方賬號(hào)","api":"http://api.3g.ifeng.com/api_wemedia_list?cid=1082613","show_link":1,"share_url":"https://share.iclient.ifeng.com/share_zmt_home?tag=home&cid=1082613","eAccountId":1082613,"status":1,"honorName":"","honorImg":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png","honorImg_night":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/b803b8509474e6asize3_w42_h42.png","forbidFollow":0,"forbidJump":0,"fhtId":"97678780","view":1,"sourceFrom":"","declare":"","originalName":"","redirectTab":"article","authorUrl":"https://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/1082613/media","newsTime":"2025-09-05 21:40:04","lastArticleAddress":"來(lái)自北京"},"filterMediaList":[{"name":"鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)","id":"607286"},{"name":"國(guó)際財(cái)聞匯","id":"1609082"},{"name":"銀行財(cái)眼","id":"1444240"},{"name":"公司研究院","id":"1612328"},{"name":"IPO觀察哨","id":"1601888"},{"name":"風(fēng)暴眼","id":"1601889"},{"name":"出海研究局","id":"1613468"},{"name":"封面","id":"540061"},{"name":"前行者","id":"1580509"},{"name":"凰家反騙局","id":"1596037"},{"name":"康主編","id":"1535116"},{"name":"啟陽(yáng)路4號(hào)","id":"1021158"},{"name":"財(cái)經(jīng)連環(huán)話","id":"7518"}]},"keywords":"馬斯克,股票,方案,薪酬,收盤(pán)價(jià),公司,目標(biāo),機(jī)器人,特斯拉,股權(quán)","safeLevel":0,"isCloseAlgRec":false,"interact":{"isCloseShare":false,"isCloseLike":false,"isOpenCandle":false,"isOpenpray":false,"isCloseFhhCopyright":false},"hasCopyRight":true,"sourceReason":"","__nd__":"ne883dbn.ifeng.com","__cd__":"c01049em.ifeng.com"}; var adKeys = ["adHead","adBody","topAd","logoAd","topicAd","contentAd","articleBottomAd","infoAd","hardAd","serviceAd","contentBottomAd","commentAd","commentBottomAd","articleAd","videoAd","asideAd1","asideAd2","asideAd3","asideAd4","asideAd5","asideAd6","bottomAd","floatAd1","floatAd2"]; var __apiReport = (Math.random() > 0.99); var __apiReportMaxCount = 50; for (var i = 0,len = adKeys.length; i
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特斯拉再度開(kāi)出“天價(jià)薪酬包”,馬斯克若全額兌現(xiàn)將成萬(wàn)億巨富

特斯拉再度開(kāi)出“天價(jià)薪酬包”,馬斯克若全額兌現(xiàn)將成萬(wàn)億巨富

北京時(shí)間周五晚間,特斯拉公布了即將在11月股東大會(huì)上接受投票的提案文件。令全球金融市場(chǎng)感到震驚的是,公司再次提出要給CEO馬斯克設(shè)立一份野心爆棚的薪酬方案。

根據(jù)測(cè)算,如果馬斯克能夠拿滿(mǎn)這份薪酬包,光是特斯拉股票就足以使他成為身家突破萬(wàn)億美元的銀河巨富。這還沒(méi)算他在SpaceX、xAI等頂級(jí)科創(chuàng)公司里的權(quán)益。

總的來(lái)說(shuō),新的階梯式薪酬方案將最多授予馬斯克額外4.237億股特斯拉股權(quán)。按照昨日收盤(pán)價(jià)計(jì)算,這些股票價(jià)值為1435億美元。但拿到這些股票的大前提,是特斯拉市值必須達(dá)到一系列門(mén)檻。例如要拿滿(mǎn)所有股票,公司市值需要達(dá)到8.5萬(wàn)億美元,大概是目前的8倍,也是當(dāng)下“全球股王”英偉達(dá)的兩倍。

特斯拉股東們將在11月6日的股東大會(huì)上對(duì)這一方案進(jìn)行投票。如方案通過(guò),特斯拉將在現(xiàn)有32億股基礎(chǔ)上再發(fā)行4.23億股。除了惹人關(guān)注的薪酬包外,最新文件還要求特斯拉股東投票決定是否應(yīng)該向xAI公司進(jìn)行投資。

難度顯著上升

2025年的方案與2018年那份惹上官司的薪酬激勵(lì)如出一轍,但今天的這份方案難度顯然高出不少——畢竟把一家公司從590億美元市值拉扯到6500億美元,與進(jìn)一步提升公司市值7萬(wàn)億美元,連數(shù)量級(jí)都差了一位。

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特斯拉文件顯示,2025年激勵(lì)方案同樣分12批發(fā)放股票,每一檔相當(dāng)于特斯拉1%的股權(quán)。整個(gè)計(jì)劃以10年為期,結(jié)束時(shí)馬斯克將達(dá)到64歲。所有的獎(jiǎng)勵(lì)均以受限股形式設(shè)立,并設(shè)置了馬斯克在特斯拉至少工作7.5年的限制。

市值目標(biāo)方面,最低一檔從2萬(wàn)億美元起步,之后9個(gè)目標(biāo)各提升5000億美元,至6.5萬(wàn)億美元。最后兩檔各額外提升1萬(wàn)億美元。

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薪酬方案規(guī)定,每達(dá)到一個(gè)市值層級(jí)時(shí),必須同時(shí)達(dá)成一個(gè)盈利或銷(xiāo)售目標(biāo),才能觸發(fā)一批股票的授予。此外,在實(shí)現(xiàn)最后兩批股票授予前,馬斯克必須交出一份CEO的接班框架。

盈利目標(biāo)方面,調(diào)整后EBITDA目標(biāo)從500億美元起步,最高目標(biāo)為4000億美元,接近當(dāng)前的24倍。另外還有四大產(chǎn)品目標(biāo):特斯拉汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量達(dá)到2000萬(wàn)輛、活躍FSD訂閱用戶(hù)數(shù)量連續(xù)3個(gè)月超過(guò)1000萬(wàn)人、累計(jì)交付100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,以及有100萬(wàn)輛Robotaxis同時(shí)在商業(yè)運(yùn)行。

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作為對(duì)比,特斯拉迄今為止共售出800萬(wàn)輛汽車(chē),但機(jī)器人、Robotaxi和FSD訂閱的數(shù)量均處于起步階段。

特斯拉也強(qiáng)調(diào),這份方案將進(jìn)一步增加馬斯克對(duì)公司的控制。

由于2018年薪酬方案被特拉華州法院駁回,正在上訴的特斯拉上個(gè)月向馬斯克授予了價(jià)值約300億美元的9600萬(wàn)股股票,使他的持股比例從13%提高至16%。按照昨日收盤(pán)價(jià)計(jì)算,2018年薪酬方案的價(jià)值達(dá)到960億美元。

公司表示,這是一次“善意”的臨時(shí)支付,若2018年薪酬法案最終得到恢復(fù),這項(xiàng)臨時(shí)支付將被作廢,屆時(shí)馬斯克的持股將增加到約20%。

若整個(gè)2025年方案全部生效且特斯拉打贏特拉華州官司,馬斯克的控制權(quán)將上升至32%。不過(guò)據(jù)一名了解該激勵(lì)結(jié)構(gòu)的人士透露,考慮到繳稅和攤薄因素,馬斯克的控制權(quán)最終將降到25%

馬斯克曾警告稱(chēng),如果他持股不足五分之一,可能會(huì)受到激進(jìn)投資者或收購(gòu)的威脅,而這在其開(kāi)發(fā)強(qiáng)大AI和數(shù)百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人時(shí)尤為危險(xiǎn)。

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