\u003c/p>\u003cp>鳳凰網財經訊 9月9日,“第二十五屆投洽會·鳳凰網梧桐夜話”交流晚宴在廈門舉行。政商學界領袖齊聚一堂,圍繞“浪潮之巔 投資未來”主題展開高端對話,前瞻全球格局下的投資機遇與產業趨勢。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_37/D8657F95735C3B913ACD7E8CAED247789E395866_size3001_w3303_h2202.jpg\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 426px;\" alt=\"陳曉鋒:再過幾年,中國新能源車一定會超過特斯拉\" />\u003c/p>\u003cp style=\"text-align: center;\">\u003csub>浙江科發資本管理有限公司董事長、杭州浙大校友會會長陳曉鋒\u003c/sub>\u003c/p>\u003cp>浙江科發資本管理有限公司董事長、杭州浙大校友會會長陳曉鋒在第二十五屆投洽會·鳳凰網梧桐夜話中對中國新能源汽車產業的未來表達了高度信心。他預判,盡管目前美國品牌特斯拉在人工智能、智能駕駛、安全性等方面仍保持一定優勢,但再過幾年,中國新能源汽車必將實現超越。\u003c/p>\u003cp>陳曉鋒回顧了中國新能源汽車產業的發展初期,他用“一團混賬”來形容當初百家爭鳴、魚龍混雜的起步階段,承認行業經歷了殘酷的洗牌,大量企業已被淘汰或面臨消亡。但他強調,正是這種激烈的市場競爭和技術迭代,錘煉出了如今已走在世界前列的中國新能源汽車產業。\u003c/p>\u003cp>他指出,從當前的綜合實力來看,中國新能源汽車在成本控制、外觀設計、基礎性能等方面已經實現了對國際領先品牌的全面超越。他認為,現有的中國新能源車企未來仍將面臨嚴峻的競爭,最終可能僅存少數幾家領軍品牌,但整個產業的競爭力將持續增強。\u003c/p>","type":"text"}],"currentPage":0,"pageSize":1},"editorName":"馬軼東","editorCode":"PF171","faceUrl":"http://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/607286/media","vestAccountDetail":{},"subscribe":{"type":"vampire","cateSource":"","isShowSign":0,"parentid":"0","parentname":"財經","cateid":"607286","catename":"鳳凰網財經","logo":"http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20171106/10/wemedia/9ff3c57464be746cf440328dfd37fd22b47f17cb_size18_w200_h200.png","description":"鳳凰網財經官方賬號","api":"http://api.3g.ifeng.com/api_wemedia_list?cid=607286","show_link":1,"share_url":"https://share.iclient.ifeng.com/share_zmt_home?tag=home&cid=607286","eAccountId":607286,"status":1,"honorName":"","honorImg":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png","honorImg_night":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/b803b8509474e6asize3_w42_h42.png","forbidFollow":0,"forbidJump":0,"fhtId":"82146729","view":1,"sourceFrom":"","declare":"","originalName":"","redirectTab":"article","authorUrl":"https://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/607286/media","newsTime":"2025-09-09 20:20:36","lastArticleAddress":"來自北京市"},"filterMediaList":[{"name":"鳳凰網財經","id":"607286"},{"name":"國際財聞匯","id":"1609082"},{"name":"銀行財眼","id":"1444240"},{"name":"公司研究院","id":"1612328"},{"name":"IPO觀察哨","id":"1601888"},{"name":"風暴眼","id":"1601889"},{"name":"出海研究局","id":"1613468"},{"name":"封面","id":"540061"},{"name":"前行者","id":"1580509"},{"name":"凰家反騙局","id":"1596037"},{"name":"康主編","id":"1535116"},{"name":"啟陽路4號","id":"1021158"},{"name":"財經連環話","id":"7518"}]},"keywords":"中國新能源,汽車產業,鳳凰網,梧桐,陳曉鋒,廈門,投洽會,外觀設計","safeLevel":0,"isCloseAlgRec":false,"interact":{"isCloseShare":false,"isCloseLike":false,"isOpenCandle":false,"isOpenpray":false,"isCloseFhhCopyright":false},"hasCopyRight":true,"sourceReason":"","__nd__":"ne883dbn.ifeng.com","__cd__":"c01049em.ifeng.com"}; var adKeys = ["adHead","adBody","topAd","logoAd","topicAd","contentAd","articleBottomAd","infoAd","hardAd","serviceAd","contentBottomAd","commentAd","commentBottomAd","articleAd","videoAd","asideAd1","asideAd2","asideAd3","asideAd4","asideAd5","asideAd6","bottomAd","floatAd1","floatAd2"]; var __apiReport = (Math.random() > 0.99); var __apiReportMaxCount = 50; for (var i = 0,len = adKeys.length; i
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陳曉鋒:再過幾年,中國新能源車一定會超過特斯拉
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陳曉鋒:再過幾年,中國新能源車一定會超過特斯拉

鳳凰網財經訊 9月9日,“第二十五屆投洽會·鳳凰網梧桐夜話”交流晚宴在廈門舉行。政商學界領袖齊聚一堂,圍繞“浪潮之巔 投資未來”主題展開高端對話,前瞻全球格局下的投資機遇與產業趨勢。

陳曉鋒:再過幾年,中國新能源車一定會超過特斯拉

浙江科發資本管理有限公司董事長、杭州浙大校友會會長陳曉鋒

浙江科發資本管理有限公司董事長、杭州浙大校友會會長陳曉鋒在第二十五屆投洽會·鳳凰網梧桐夜話中對中國新能源汽車產業的未來表達了高度信心。他預判,盡管目前美國品牌特斯拉在人工智能、智能駕駛、安全性等方面仍保持一定優勢,但再過幾年,中國新能源汽車必將實現超越。

陳曉鋒回顧了中國新能源汽車產業的發展初期,他用“一團混賬”來形容當初百家爭鳴、魚龍混雜的起步階段,承認行業經歷了殘酷的洗牌,大量企業已被淘汰或面臨消亡。但他強調,正是這種激烈的市場競爭和技術迭代,錘煉出了如今已走在世界前列的中國新能源汽車產業。

他指出,從當前的綜合實力來看,中國新能源汽車在成本控制、外觀設計、基礎性能等方面已經實現了對國際領先品牌的全面超越。他認為,現有的中國新能源車企未來仍將面臨嚴峻的競爭,最終可能僅存少數幾家領軍品牌,但整個產業的競爭力將持續增強。

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