

隨著中東戰(zhàn)爭導(dǎo)致航班停飛、物流受阻,大量滯留在迪拜的黃金 正以明顯折價出售。
知情人士透露,由于運輸和保險成本異常高昂,而且無法保證及時交付,許多買家已經(jīng)暫停新的采購訂單。
結(jié)果是,在無限期承擔倉儲和資金成本的壓力下,交易商開始以低于倫敦基準價格最高每盎司30美元的折扣出售黃金。
消息人士稱,盡管從本周中開始,已有部分黃金被裝上離開迪拜的航班,但截至周五仍有許多黃金運輸批次滯留。
阿聯(lián)酋,尤其是迪拜,是全球重要的黃金精煉和貿(mào)易中心,不僅向亞洲各地出口黃金,也是瑞士、英國及多個非洲國家轉(zhuǎn)運黃金的重要樞紐。
由于中東戰(zhàn)事蔓延,阿聯(lián)酋部分領(lǐng)空被關(guān)閉;與此同時,美國和以色列對伊朗發(fā)動的軍事打擊已進入第七天,目前仍看不到結(jié)束跡象。
黃金通常通過客機貨艙運輸。即便阿聯(lián)酋航班大幅減少,交易商和物流公司仍不愿選擇陸路運輸?shù)缴程鼗虬⒙葒鴻C場,因為跨境運輸涉及較高的風險與復(fù)雜手續(xù)。
印度大型黃金經(jīng)銷商Augmont Enterprises的研究主管Renisha Chainani表示:“多批貨物出現(xiàn)延誤或滯留,導(dǎo)致印度短期內(nèi)實物黃金供應(yīng)趨緊。”
印度是迪拜黃金最大買家之一,但該國暫時還能承受這種延遲。Metals Focus南亞首席顧問Chirag Sheth表示,由于近期需求較為溫和,加之1月大量進口導(dǎo)致庫存充足,市場暫時沒有壓力。
Sheth補充稱,“目前庫存仍然充裕,但如果這種情況持續(xù)幾個月,問題就會出現(xiàn)。”
今年以來,現(xiàn)貨黃金已累計上漲約18%,價格整體穩(wěn)定在每盎司5000美元上方。本周由于美元走強,金價受到一定壓力。
與此同時,一些煉廠也開始面臨原料供應(yīng)問題,礦山鑄造的半成品金條供應(yīng)正在受到?jīng)_擊。
印度最大貴金屬煉廠MMTC-PAMP首席執(zhí)行官Samit Guha表示,公司約10%的半成品金條來自中東的一座礦山,但目前供應(yīng)已被打斷。
他還指出,自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,從其他地區(qū)簽訂的新合同運輸成本已經(jīng)飆升60%至70%。
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