三亞離國(guó)際性熱帶濱海旅游城市還有多遠(yuǎn)

新華網(wǎng)海口3月21日電 題：三亞離國(guó)際性熱帶濱海旅游城市還有多遠(yuǎn)？

新華社記者 王暉余

熱帶和濱海是海南三亞最獨(dú)特的魅力。早在1986年，三亞市就提出建設(shè)“國(guó)際性熱帶濱海旅游城”的目標(biāo)。如今，23年過(guò)去，三亞已從小漁村發(fā)展成為世人向往的熱帶濱海旅游目的地。記者采訪發(fā)現(xiàn)，游客普遍對(duì)三亞的氣候和美景贊不絕口，但對(duì)酒店價(jià)格瘋漲造成旅游成本增加和軟、硬環(huán)境方面的欠缺頗有微詞。

三亞，究竟離游客期待中的國(guó)際性熱帶濱海旅游城市還有多遠(yuǎn)？

酒店房?jī)r(jià)瘋漲凸顯短視行為

春節(jié)期間，三亞高端酒店價(jià)格瘋漲，房間均價(jià)每晚1萬(wàn)元以上的酒店比比皆是。三、四星級(jí)酒店房?jī)r(jià)也隨之上漲，連家庭旅館也漲至每晚1000多元，游客旅游成本大大增加。

在三亞過(guò)春節(jié)的山西游客趙成志一家三口住在大東海區(qū)域的一家酒店。趙成志說(shuō)，往年冬季，他所在公司來(lái)這個(gè)酒店開會(huì)，一間房每晚也就1000多元，這次漲到4000多元。“住上5天，光住宿費(fèi)就得2萬(wàn)多元，實(shí)在太高了。”趙成志給記者做了一個(gè)比較，他們?nèi)胰ツ?0月去馬爾代夫7日游，每人花銷才7000元。

已在三亞工作一年多的王德光告訴記者，春節(jié)期間，他幫朋友在大東海訂酒店，平時(shí)每晚480元的套房，現(xiàn)在漲到8000元。“漲幅太離譜了，已經(jīng)違背正常的市場(chǎng)規(guī)律。”

多位游客向記者表示，春節(jié)期間三亞酒店房間和餐飲不合情理的漲價(jià)行為，使美麗三亞在他們心目中的形象大打折扣，對(duì)他們今后選擇旅行目的地也會(huì)造成影響。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年春節(jié)期間三亞酒店價(jià)格瘋漲確實(shí)“嚇跑”了一些游客，不少游客轉(zhuǎn)而選擇新、馬、泰出國(guó)游。

旅游軟、硬環(huán)境均有待改善

來(lái)自北京的游客李小蕾說(shuō)，除了高檔酒店發(fā)展快外，三亞的商業(yè)還比較落后，特色商品不夠豐富，商品品牌也不多，而且購(gòu)物場(chǎng)所條件較差。“一些大超市入口處連購(gòu)物車和購(gòu)物筐都沒(méi)有，收銀員告訴我，你自己到超市里面去找吧。”

三亞交通環(huán)境差也是游客普遍反映的問(wèn)題。在市區(qū)，記者看到，兩輪、三輪摩托車和汽車互相搶道，交通擁堵問(wèn)題突出。王德光告訴記者，春節(jié)期間帶朋友去南山游玩，距南山3公里就被堵住了，最后只能步行。他和朋友開車從三亞灣到大東海吃飯，平時(shí)15分鐘的車程走了1個(gè)半小時(shí)。

李小蕾說(shuō)，幾年前她來(lái)過(guò)三亞。“那時(shí)市內(nèi)空氣新鮮，但這次感覺(jué)交通太擁堵，街上都能聞到汽油味了。”她說(shuō)，三亞作為一個(gè)旅游城市，應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)車、節(jié)能車和自行車等環(huán)保型交通方式。

在三亞灣的海灘邊，“嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在三亞灣綠地沙灘上行駛和停放”的標(biāo)語(yǔ)格外醒目。但記者看到，沙灘上拉客的三輪摩托車不時(shí)穿來(lái)穿去。游客陳儒說(shuō)，這既讓人感到很不安全，也影響游客漫步沙灘的心情。

來(lái)自山東的游客李女士說(shuō)，三亞出租車行業(yè)和餐飲業(yè)的服務(wù)也不規(guī)范。“打車非常困難，拒載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。”她說(shuō)，“去大排檔吃飯，商家不明碼標(biāo)價(jià)，也不給發(fā)票。”

2009年，三亞市委政策研究室對(duì)三亞旅游發(fā)展環(huán)境進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果顯示，70%以上的被訪游客認(rèn)為三亞旅游最需改善的是服務(wù)質(zhì)量，其中49%的游客認(rèn)為最需要改善的是從業(yè)人員的服務(wù)態(tài)度，21.4%的游客認(rèn)為是景區(qū)景點(diǎn)秩序。調(diào)研組了解到欺客宰客、強(qiáng)制消費(fèi)是旅游投訴熱點(diǎn)，問(wèn)題主要集中在海鮮大排檔、出租車、旅游商品市場(chǎng)等環(huán)節(jié)。

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