杭州昨起可直飛歐洲
本報訊(記者 吳靜)昨天上午7點30分,一架機身噴涂著中英文“杭州號”字樣的波音777客機穩穩地降落在杭州蕭山國際機場,下午13點35分,該機又滿載260余名乘客在人們的注目下緩緩升空,這標志著杭州至阿姆斯特丹直達航線正式開通。首航儀式在蕭山國際機場舉行。浙江省副省長龔正出席儀式,副市長佟桂莉出席并致辭。
新航線由荷蘭皇家航空公司執行,啟用最新的波音777-200型號飛機運營,可載318位乘客,包括35個公務艙座位和283個經濟艙座位,每周運營3班,KL882航班每周二、四、日從杭州出發飛往阿姆斯特丹,當日到達;KL881航班將會每周一、三、六從阿姆斯特丹出發飛回杭州,次日到達。
佟桂莉說,杭州至阿姆斯特丹直達航線的開通,實現了浙江、杭州人熱切期盼的洲際直達航線“零的突破”,具有重大的里程碑意義。浙江省、杭州市經濟實力雄厚、旅游貿易興旺、僑務資源豐富、人們生活富裕,航空市場需求十分旺盛。歐洲是浙江省和杭州市重要的經貿合作伙伴,目前累計有938家歐洲企業在杭投資興業;去年來杭觀光旅游的歐洲游客達25萬人次。阿姆斯特丹機場是歐洲重要的航空樞紐,荷蘭皇家航空公司是世界500強企業之一,是世界上擁有定期航班歷史最悠久的航空公司。杭州和阿姆斯特丹通航,將依托荷航成熟的歐洲航空網絡,實現杭州與歐洲70多個城市的互通。同時,借助荷航在“天空聯盟”的合作伙伴——中國南方航空公司在國內航空運輸網絡和服務品質方面的優勢,再配以杭州蕭山國際機場日益提升的保障力和服務水平,杭州與阿姆斯特丹直航將進一步拉近杭州與歐洲的距離,使兩地往來將更加便捷、交流將更加擴大、合作將更加緊密,航線的競爭力一定會不斷提升,成為浙江、杭州連接歐洲通達世界的“黃金航線”。
另悉,當天上午,當荷蘭皇家航空公司總裁兼首席執行官彼得·哈特曼先生率團乘首航直飛航班抵達杭州蕭山國際機場時,副市長張建庭出席接機歡迎儀式并致歡迎辭。他說,杭州是一座“宜商、宜居、宜游”的生活品質之城。近年來,杭州把城市國際化作為重要的發展戰略來實施,而航空業為代表的交通運輸業則是城市國際化的重要橋梁和紐帶,阿姆斯特丹至杭州直航的開通,不僅極大地節省了歐洲客人的出游成本,方便了國際游客直接進出杭州,更是杭州在歐洲市場提高知名度和美譽度的切入點和助推器,更有利于兩地的交流與合作。
本報訊(通訊員 阮周長 朱建美 記者 張龍 吳靜)昨天早上07點30分,由荷蘭皇家航空公司執行的杭州至阿姆斯特丹往返直達航線正式開通。
該航線的開通,結束了浙江省無洲際定期直達航線的歷史,成為浙江省歷史上第一條真正意義的洲際直達定期客運航線。
杭州也成為荷航自阿姆斯特丹通航北京、上海、成都之后,第4個中國內地城市。
阿姆斯特丹是歐洲五大航空樞紐之一,乘坐該航班抵達阿姆斯特丹后,當天可接駁64個歐洲城市,接駁能力基本輻射了整個歐洲。開通杭州至阿姆斯特丹的直達航線,意味著今后浙江人去歐洲,不必再輾轉上海乘機。
據了解,浙江籍海外華僑約140萬人,其中浙南的溫州各縣市、麗水青田的旅歐華僑達60余萬人,經常要在歐洲和家鄉之間往來。
“以前溫州人飛往歐洲,一般都需要坐7小時左右的大巴,到上海浦東機場乘坐中午的航班,乘客就必須趕在凌晨4點左右起床出發。有些距離比較遠的乘客甚至提前一天趕到上海住上一晚。”浙江建設國際旅行社陸曉奇說,杭州開通了直達歐洲的航線后,浙江省內的乘客可以直接到杭州登機,至少可以節省4個小時時間。
另外,從杭州到上海來回大巴也要200元,不管是時間還是費用,都比現在多出很多。
航班使用機型為波音777-200型,機艙內共有318個座位,其中商務艙35個座位、經濟艙283個座位。
班期:
KL882航班,周二、周四、周日13:35從杭州起飛,飛行時間為11小時35分,抵達阿姆斯特丹為當地時間19:10。
KL881航班,周一、周三、周六從阿姆斯特丹當地時間15:05起飛,途中飛行10小時25分鐘,于次日7:30抵達杭州。
陸曉奇說,他們旅行社訂購的團體票價是每人2800元往返。這個是初期的促銷活動,截至6月20日,機票已經售光。優惠期過后的票價目前還不清楚。
在荷蘭航空的網站首頁也發布了起航特別優惠——
經濟客艙:杭州至阿姆斯特丹僅4800元起,杭州至歐洲其他城市僅3680元起。環宇商務客艙杭州至阿姆斯特丹和歐洲其他城19800元起(往返機票,不含稅金和附加稅)。
訂購日期:現在起至2010年5月23日。出發日期:2010年5月17日至6月30日。
1 經北京“中轉”
去年10月27日,杭州開通直飛歐洲法蘭克福的首個航班。嚴格說來,這列航班因為中間經停北京,不能算是杭州到歐洲的直達航班。
2 從上海浦東走
從上海去阿姆斯特丹的航班中,有一半是早上起飛,一般都建議旅客前天晚上在上海過夜。不管是時間還是費用,都比現在直航多出很多。
3最新選擇:杭州直飛
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