迪拜危機引發全球旅游格局調整 海南將成國際熱點
——魯能城開創休閑地產新模式
“這次的迪拜世界破產危機,很可能引發國際旅游格局的戰略調整,這對中國也是一個機會”,迪拜世界債務危機新聞爆出之后,正當各家爭相計算“被套”損失之“?!睍r,早有業內人士將焦點轉至變化帶來之“機”。迪拜將引發國際旅游格局大調整,而正在進行產業轉型的中國,則將借助這次調整進入全球的“旅游大國”格局,而在這次機遇中,正在全面部署“國際旅游島”戰略的海南省可謂獨占鰲頭,又恰逢其時。
機遇:國際旅游立島 海南要做東南亞門戶
“不要因為迪拜的問題否認全球經濟復蘇的事實,迪拜是成功的發展模式”,清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵 介紹,迪拜從一個小漁村,經歷幾十年的發展與建設,到今天市場經濟已深入人心,迪拜70%以上的工作人員是外籍的,它已成為連接亞洲和非洲最重要的核心,更是中東地區最主要的機場,大量的跨國公司的聚集地。
而海南島,作為我國唯一地處熱帶的島嶼,正在充分發揮其獨特的自然資源優勢和地理優勢,以旅游立島,成為東南亞的樞紐與門戶。迪拜危機之后,更多的目光將會聚焦中國海南——這塊正在飛速發展中的“未來市場”。
海南擁有獨特的熱帶海岸線與獨一無二的生態旅游資源,其陽光沙灘、椰風海韻等自然風光與夏威夷、巴厘島、普吉島這三大著名旅游島嶼不分伯仲,一直被海內外游客譽為:健康島、生態島和度假島。據統計,自2006年以來,每年有2000多萬人次中外游客登島旅游度假,這里更是俄羅斯游客的度假首選地。
文昌將建設的中國第4個衛星發射基地將增強海南的戰略地位。該發射基地預計投資120億元,規模僅次于美國的肯尼迪航天發射基地。而海南的??诿捞m和三亞鳳凰國際機場,開通了國內、國際定期航線156條和多條包機航線;粵海鐵路和西環鐵路的開通運行,使海南鐵路和全國聯通;環島高速公路,使島內旅游更加便捷。海南西部的洋浦港,更將建設成為面向東南亞的航運樞紐、物流中心,成為全球的自由港。
熱點:變革新起點 “休閑地產”引領海南新概念
繁榮的旅游業激活了海南經濟,極大地促進了交通、通訊、餐飲、商貿等相關行業的發展,特別是帶動了海南旅游房地產的迅速崛起,旅游和房地產已成為海南的重要產業。更催生了“休閑地產”概念的深入人心。
“中國旅游需求將在未來10年中以每年8.5%的速度增長,休閑地產作為旅游和城市投資兩個黃金產業的交叉,必將成發展主流。”有關人士如是分析。而素有“國際休閑地產供應商”之稱的魯能城,則在海南掀起一場聲勢浩大的“新造城運動”:從海口西海岸的盈濱半島到海口東海岸,從三亞灣畔綿延海岸9公里的新城到依山傍海的三亞“風水寶地”大東海,名為“海藍福源”、“海藍椰風”、 “三亞灣新城”的“山海天”系列項目環島布局海南,體現出魯能城契合政府“國際旅游島”戰略思路的實力和魄力,也突出了魯能城在新一輪戰略布局的核心思路——將旅游度假與休閑體驗實現對接,突出休閑地產概念。據了解,海南65%以上的旅游房產銷往島外,購買者遍布全國各地,以北方省份為多,相當數量用于旅游度假和度假養老消費。作為北方家庭的第二居住地,海南旅游已呈現出候鳥式度假、常居型旅游的新特點。魯能城攜“休閑地產”這一思路,為自己創造了一個前所未有的發展良機,更將引領海南地產業未來發展的新方向。
海南目前已經是中國五星級酒店最密集的地方了,海南省旅游發展委員會副主任胡月明見證了海南旅游從初創到發展的過程 。他1991年來海南時,??谥挥幸患?星級賓館,一條不足兩千米的柏油路?,F在光是海南的三亞就聚集了喜來登、萬豪、洲際、希爾頓、凱賓斯基等19個國家和地區國際知名酒店管理集團旗下的31個酒店品牌,儼然成為中外知名飯店管理集團的小“聯合國”,是當今中國五星級酒店密集度最高的地區。而業內人士就認為,結合五星級酒店營造的良好軟硬件環境,醞釀“國際旅游島”戰略的海南,將以“休閑地產”的概念,再次登上中國深化改革的歷史舞臺,而在未來的5年中,海南的國際化進程將進一步加速,“休閑地產”發展也將迎來真正的“國際黃金期”。
挑戰:“休閑地產”發展需要制度與服務雙重優化
海南旅游從單一的濱海觀光旅游向復合型的休閑度假轉變,客源結構和旅游方式的轉變也推進了游客對多元化的服務的更大需求。面對這一挑戰,魯能城“想在前面”,它的應對思路值得借鑒:“省長羅保銘對建設國際旅游島提出了6個政策支持:更加開放便利的出入境政策、優惠的旅游購物政策、航權政策、海洋旅游政策、更加靈活的融資政策、旅游相關產業發展政策”,魯能城有關負責人詳細介紹了政府在發展海南將提供的優惠政策,并表示,結合政府政策,以及對“休閑地產”概念的深入思考和對海南戰略轉型的用戶需求分析,特別提出“環島休閑圈”戰略布局,而“魯能會”作為魯能城的特1號客戶服務機構,倡導國際化服務理念,首創“全程休閑度假顧問,一站式環島休閑服務”,提供一種全方位的休閑度假生活解決方案。這種方式,在國內是首創,也引領地產業走出了單純比拼地皮和硬件的老路,進入“提升服務”的“軟”競爭時代。
以三亞灣新城為例,魯能城規劃建設有引領熱帶濱海百貨方向的時尚商業廣場、聚焦全球風情的世界風情酒吧街、獨具魅力的休閑娛樂不夜城、私家海灘、游艇碼頭等,還有面向公眾開放的體育公園等各種城市配套設施。同時,魯能城還參與了該項目的一級市場開發,包括所在區域的道路建設(如建成了6.3公里長的新城西路)、管網建設、水電建設等都由魯能城配合完成。顯然,魯能城是按照一座“城”的標準開發三亞灣新城。
這種完善的商業、服務、娛樂配套,不但促進了項目的聚合力,創造了全新的度假生活方式,而且有效彌補了三亞城市生活配套功能單一、娛樂不足的現象,延長了游客在三亞的駐留時間、提高了游客在旅游區域內的消費力,并將間接帶動地區旅游經濟總量的增長。
面對挑戰,魯能城不斷探索,勇于領先的風格其實也正暗合了海南發展的一貫思路。海南省發改委副主任葉章明回顧,自建省以來,海南進行過多種經濟發展戰略的探索和選擇,最初曾有“貿易立省”的考慮,也尋找過大的工業項目,“洋浦開發”曾轟動一時,而最后發現,發展旅游業,是海南的必然選擇。正如業內人士所言,海南建省21年來,全省GDP比重為:農業占30%、工業占10%、以旅游為主的服務業占60%,工業用地只占2%。以旅游為抓手引領經濟發展,顯然抓到了“點”子上;而在這個核心要“點”中,魯能城所作的,不僅僅是進行一種簡單的休閑地產開發,它還是在海南打造“國際旅游島”的開發中,先行先試的一種嘗試和探索。
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