2010年04月02日 05:19中國證券報－中證網【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

□本報記者 劉興龍

隨著年報的陸續披露，各只基金的資產配置情況清晰的擺在了投資者面前。借助重倉持股的數據進行分析，2009年下半年新成立的基金對于金融股分外鐘情，重倉持有231.78億元，占到了重倉股持股市值總額的逾六成。

新基金扎堆建倉銀行股

在2009年下半年成立的基金中，41只基金披露了年報。根據各只基金前10大重倉股數據統計，41只新基金共計重倉持有了164只股票，持股股份合計23.38億股，2009年年末的持股市值合計384.04億元。

在這些新基金的重倉股中，金融股成為了當仁不讓的“寵兒”。統計顯示，41只基金持股市值前十名的股票無一例外全部為金融服務行業。招商銀行被22只新基金重倉持有，持股股份合計1.91億股，占流通股股本的1.22%，2009年年末持股市值合計34.52億元；中國平安同樣也被22只新基金持有，持股股份合計4524.26萬股，占流通股股本的1.15%，持股市值合計24.92億元。此外，興業銀行、中信證券、民生銀行和交通銀行的基金持股市值也均超過了2億元。

總體來看，41只基金持有的金融股共計23只，持股市值合計達到了231.78億元，占到了重倉股持股市值總額的60.35%。

采掘行業排名次席，9只股票被新基金重倉持有，持股市值合計35.63億元，占重倉股持股市值總額的比例為9.28%，與金融服務行業差距明顯。

市場人士指出，隨著寬松的財政政策實施，以及國內經濟不斷回暖，銀行等金融行業公司盈利能力得到了提升。與此同時，在目前的A股市場中，銀行股已經成為了價值洼地，估值水平偏低，AH股出現倒掛的現象，由此也吸引了眾多新基金紛紛建倉。

15只次新股被重倉持有

購入大盤藍籌股已經成為了新基金建倉的常規動作，如果想不為別人抬轎，選擇次新股不失為一個很好的選擇。

統計顯示，在164只新基金的重倉股中，15只股票為2009年下半年以后上市的次新股。其中，既有中國國旅、中國建筑和中國南車等大盤藍籌股，也包括了北新路橋、湘鄂情等中小板股票，以及天龍光電這樣的創業板新丁。

從基金分布來看，基金對于次新股的選擇差異化十分的明顯，每只股票僅有1只或2只基金重倉。

中國建筑是新基金持股規模最大的，鵬華精選成長和金鷹行業優勢兩只基金合計持股3423.09萬股，持股市值合計1.62億元。中國南車、中國國旅則均被一只基金重倉持有，分別為農銀匯理策略價值和金鷹行業優勢，持股市值分別為1.14億元和1.01億元。

通過對新基金的建倉情況進行分析，加倉估值較低的金融行業板塊成為了一致的選擇，而在次新股和中小盤股票的持倉方面則體現出不同基金的差異化。

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