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2009年09月02日 07:32上海證券報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

⊙記者 時娜 姜瑞 宦璐 ○編輯 祝建華

在近日于香港舉行的業(yè)績發(fā)布會上，比亞迪(01211.hk)董事長兼總裁王傳福透露，公司擬發(fā)行最多1億股A股登陸深交所的計劃正在積極推進，公司擬于9月中旬向中國證監(jiān)會提交發(fā)行A股的申請資料，預(yù)計明年年初可以回歸A股市場。

對于巴菲特欲增持比亞迪股權(quán)一事，比亞迪股份昨天發(fā)布公告稱，“本公司尚未與MidAmerican Energy(中美能源：巴菲特旗下控股公司)達(dá)成任何方面的任何協(xié)議或安排或進行詳細(xì)磋商。”但公司同時也承認(rèn)“MidAmerican Energy于適當(dāng)時候增持本公司股權(quán)僅屬初步意向。”受此消息影響，9月1日比亞迪股價一度沖高51.4元。

獨立分析師鐘師指出，“巴菲特第一把入股將股價炒高，雙方已經(jīng)大賺一把，此番增持或許還能拉高股價，這種好事何樂而不為？”

去年9月，巴菲特斥資18億港元以每股8港元的價格認(rèn)購2.25億股比亞迪股份，占比亞迪股份約10%股權(quán)。從賬面上看，巴菲特此筆投資已獲利逾91億港元。

對于受市場矚目的新能源汽車(F3DM)雙模電動車，王傳福表示，該款車目前正針對集團客戶進行銷售，目標(biāo)產(chǎn)銷量不大，公司擬最快于9月底向個人銷售，此部分也有國家補貼，但有關(guān)金額仍在討論中，故此公司未確定下半年的產(chǎn)銷目標(biāo)，會按市場狀況調(diào)節(jié)產(chǎn)能。

對于這款即將向個人銷售的電動車，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，其售價可能會在15萬元人民幣左右，但如果沒有相應(yīng)配套政策扶持，產(chǎn)品面市的前景并不樂觀。

今年以來，比亞迪股份已經(jīng)成為香港股市中的一匹“黑馬”。年內(nèi)股價已升2.5倍，市值增長255.7億元，達(dá)356.5億元。8月中旬再爆冷門：比亞迪加入國企指數(shù)，占國指比重達(dá)1.01%。

9月1日，瑞信發(fā)表預(yù)測，2009至2012年比亞迪每股復(fù)合盈利增長達(dá)43%。

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