全國人大代表畢紅珍(左一)和她的丈夫、小學教師羅老師為安裝無線座機的鄉(xiāng)親做售后服務。

第十一屆全國兩會代表、委員中，有19名“80后”人大代表、政協(xié)委員，來自甘肅省平涼市白廟回族鄉(xiāng)的畢紅珍就是其中一位。作為一個地地道道的農民代表，畢紅珍所提的議案或建議都是圍繞著身邊群眾關心的問題展開的。

與人們想象的不同，當選之前，畢紅珍在生活的小縣城里一直默默無聞、名不見經傳。“當全國人大代表前我連平涼城都沒出過，蘭州就更不可能了，也從來沒有媒體來采訪我。就是想著把自己的小店開好，盡量為周圍的鄉(xiāng)親們提供方便。”畢紅珍告訴記者。

現(xiàn)在，自己貸款開起的超市已經成為畢紅珍聽取群眾呼聲的一個重要場所，經常有附近村民來這里和畢紅珍交流。“旁邊村里有個叫熊正玉的老大爺，就經常到我這來坐坐，給我講他盤算著綠化附近山溝、減少水土流失的想法。”畢紅珍介紹說。

今年，畢紅珍提出了《關于進一步加大三北防護林工程建設力度的建議》。她說，西北黃土高原黃河上中游地區(qū)，植被稀少、水土流失仍然比較嚴重。以人工造林為主的三北防護林工程建設，是恢復林草植被，改善生態(tài)環(huán)境，遏制水土流失，抵御自然災害，保障農業(yè)增產、農民增收和農村經濟發(fā)展的長遠大計。因此，她建議國家在加大對三北防護林工程建設力度、增加年計劃任務的同時，進一步提高畝造林中央投資標準。

現(xiàn)在，不論是在超市、外出參加代表活動還是在經常乘坐的鄉(xiāng)村公交車上，聽到有參考價值的問題和建議，畢紅珍就會拿出隨身攜帶的一個記事本認真記錄下來，這也是成為人大代表后她養(yǎng)成的一個新習慣。

畢紅珍還開辦了移動、聯(lián)通代理點，為附近鄉(xiāng)親辦理了很多實用的鄉(xiāng)村無線座機。空閑時，她就和丈夫騎著摩托車走村串戶搞售后服務。

畢紅珍說：“不是有句話叫‘要想富、先修路’嗎？公路也一直是我關注的問題。以前從縣城到我們鄉(xiāng)上一直是土路，周圍鄉(xiāng)親過年過節(jié)走個親戚都很困難，要是下雨下雪根本出不去。這兩年路鋪了柏油、還通了城鄉(xiāng)公交，出門一下子方便了。2009年底，平涼通往蘭州的平定高速公路也建成通車，這也是平涼的第一條高速公路。”

然而在外出調研時畢紅珍注意到，平定高速經過寧夏境內的六盤山段至今還沒有動工，形成了60公里的高速公路斷頭路。她了解到，目前平定高速公路平均日車流量在8000輛以上，而且50%以上是超限超載車輛，六盤山段的準二級公路成了福銀高速、平定高速的瓶頸。

為此，她建議“國家有關部委盡快立項建設平定高速寧夏六盤山段，早日打通平定、福銀高速斷頭路，確保平定高速全程暢通。”

畢紅珍說：“今年的全國兩會，我會一如既往，把更多來自農民的聲音帶到中央去。”

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