航美傳媒首席運營官馮中華

航美傳媒首席運營官馮中華

以下為馮中華演講實錄：

馮中華：我簡單介紹一下航美目前做的四個媒體，三個媒體都是新媒體的形式，是2005年成立的目前做了四個項目，三個新媒體：第一個項目呢是我們做了全國12家航空公司的電視媒體，第二個項目是在30多家機場做的數碼媒體，第三個就是剛剛啟動的中石化28000個加油站，每個加油站里面的媒體規劃。還有傳統媒體，像北京、深圳包括溫州機場里面的傳統冰箱。我今天演講主要是航美從2005年10月份開始到今天的整個過程，新媒體的裂變，裂變的環節。下面我先簡單的介紹一下我說的今天這個新媒體的概念。著重講的是“無網絡 不戶外”，為什么這么說呢？廣告主選擇的同時，有一個主要的單點選擇戶外的媒體機會很大，現在想在全國的媒體里面做投放，要做一個適當的廣告方案。在這一點上航美的幾個媒體都具備這個特定，在若干個形式，特別是公共服務領域都有媒體的覆蓋。從群邑發布2009年到2010年做的一個新的市場的預測，我們可以從電視廣告互聯網包括液晶電視，這是一個預測，他們數字的變化按。其中談到的戶外這一塊，今年戶外整個的投放預算是300多億，互聯網在今年是200個億左右，明年是270個億左右，還有一個就是液晶電視，他增長的比例今年是10%，明年有可能達到35.1%，包括互聯網的的增長速度都是很快的個。很多客戶選擇媒體的時候，很注重數字媒體的領域，還有重大的營銷事件，包括電視廣告這方面有一些品牌，在今年這個勢頭也是非常非常的強。經過金融危機的洗禮，戶外廣告在2009年的投放過程中，以前都是選擇按年或者是半年做一個預算，現在我們的客戶很多的客戶做的按季度，按月，甚至是按周。航美按季度，按月，按周這些形式。我們說一下傳統的戶外廣告的形式，這個大家都很清楚，基本上但是單立柱，樓頂大牌。傳統的戶外廣告，我自認為他有很多的比較遺憾的地方，當然航美也有傳統的戶外廣告，他只能出現一個畫面，不能適時的投放，他的換刊的成本太多，不能是同時來做第三個，他很多的畫面都是做的，同時還存在色差的問題，同一的廣告在不同的城市印刷出來不是一樣的。另外一個缺少細分，因為很多的廣告牌，有高端的人群，也有低端的人群。航美的觀點就是在新形式下網絡化是廣告主的進一步要求。

講講航美的電視系統，包括航美的數碼刷屏系統。電視系統從2005年開始做，現在有50多家機場和9家航空公司的合作，機場有2300多塊機場電視，飛機上有21000多個電視。在機場里面，主要是通過有線傳輸，在各個機場里面有效的播放媒體，基本上是符合廣告主的心態，我們是內容加廣告，在一個小時里面有40分鐘的節目，有20分鐘的廣告。大部分的媒體是集中在候機區，這個是城市的網絡圖。這個是數碼刷屏，這個是我們推廣的一個項目。可以看到左邊這個數碼刷屏，差不多都有12臺，每臺設備都有70萬。這個是手刷屏，這個在首都機場有500多臺，我們都是按照這個規模來做的。

我們在出發，到達，然后包括安檢，候機的過程里面我們的媒體都是覆蓋的。可以跟大家介紹一下我們的數碼刷屏的模式，目前是全世界最清晰的液晶顯示屏，這個是82寸的。我們和因特爾做了一個合作，他們第一個為戶外媒體研究芯片，他有兩大功能，基本上在播放形式上是很靈活的，可以實時的，這個都是用的CDMA的傳輸，一個小時里面可以播放我們的全部廣告。這個是108寸的液晶顯示器，成本是156萬一臺。

這個是人群的結構，高收入，大部分都是男性，還有高層的管理者，高學歷，就是這三個群體謝謝。

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