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富豪們的冒險擺脫了普通人受制于金錢的束縛，似乎比普通人更鐘愛極限和刺激的感覺，推動著他們向一些平常難以企及的目標(biāo)前進(jìn)。就如同富豪埃里森說的，“每個人都有自己的極限，我們都對此特別好奇。體育運(yùn)動的好處在于它告訴了我們自身的極限何在。”
對于戶外探險，全世界最有錢的富翁們，投入的是上億的資金和玩命的狂熱態(tài)度，演出的最精彩刺激的真人秀，實(shí)現(xiàn)的是人人心目中的英雄夢。當(dāng)觀眾們面對這樣的“超級制作”，怎能感受不到看精彩刺激的好萊塢大片時那樣的蕩氣回腸！
冒險無止境
注意！關(guān)于冒險的系列電影已經(jīng)開始上演，主角是全世界最有錢的富翁們，投入的是上億的金錢，實(shí)現(xiàn)的是人人心目中的英雄主義夢想。
關(guān)于驚心動魄的冒險場面可以在兩種情況下看到，第一是好萊塢的大片里，一瀉千里的山洪中，007橫空出世，開著蘭博基尼拯救世界。第二就是世界的巨富們，正在如火如荼地上演著好萊塢大片的現(xiàn)實(shí)版，而且在雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支撐下，演得更加激烈更加驚心動魄更加刺激眼球，把“只有想不到，沒有做不到”的天方夜譚變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。于是 ，我們就看到了一系列的壯觀場面。
灰白相間的水陸兩棲賽車在波濤洶涌的英吉利海峽乘風(fēng)破浪，以最快的速度沖上岸，前面的刮水器仍然在左右擺動，全身濕透了的駕駛員興奮地改變著操作模式，而司機(jī)猛踩油門，絕塵而去。一個新的世界紀(jì)錄誕生了，以1小時40分零6秒穿越了英吉利海峽，把世界紀(jì)錄提前了整整4個小時。
一架名為“環(huán)球飛行者”的飛機(jī)，在又一位冒險家的操控下，從美國肯尼迪航空中心出發(fā)，飛行了76小時45分鐘，飛行距離達(dá)到42467公里之后，在英國肯特國際機(jī)場降落。如果不是因?yàn)轱w機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，時間和路程還會更長。
以上只是無數(shù)例子中的兩個，這樣的場景，即使是電影特技也足夠讓人心跳加速，呼吸加重，而我們描述的是電影真人版。前者的主角是英國維珍航空公司的老板理查德·布蘭森，后者的出場明星是一位名為史蒂夫·福塞特的美國人，他們具有兩個共同特征：同為億萬富翁，同樣是嗜冒險如命的冒險專業(yè)戶，別人越覺得不可思議的東西，他們玩得越起勁兒。
冒險“癮君子”
人人心中都有冒險情結(jié)，只不過富翁們更有條件實(shí)現(xiàn)。福塞特就是最典型的例子。出身貧寒，白手起家的他，通過期權(quán)交易實(shí)現(xiàn)原始積累，成為億萬富翁之后，他可沒有太太平平地種花養(yǎng)魚，享受悠閑的退休時光，而是變本加厲地成了職業(yè)冒險家，全身心地投入航海、滑雪、飛行、熱氣球等極限運(yùn)動，并以挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄為樂趣。對于福塞特來說，冒險、獲救、成功、創(chuàng)造世界紀(jì)錄已經(jīng)成為一個越玩越上癮的游戲，他能從9000米的高空掉進(jìn)珊瑚海而臨危不亂、死里逃生，也能吃著軍用壓縮食品，整天戴著氧氣面具，在熱氣球中的小椅子上苦中作樂……經(jīng)歷了千難萬險的強(qiáng)烈刺激后得到的快感和眾人贊嘆下的自我膨脹，不斷地刺激著他的冒險欲。
當(dāng)然，并不是每一個富翁冒險家都是這么極端，這么狂妄自大，即使對生命在所不惜，也要變不可能為可能。40多歲才開始迷上登山的王石，為什么每一次登山，都會問：下一座山是哪座山？沒有了這種如同掛在大象鼻子前的香蕉般的誘惑在前面引導(dǎo)著，恐怕也就失了動力。攀登沒有了這山望著那山高，也就失去了意義。所以不奇怪，當(dāng)以登山為職業(yè)的中國登山隊(duì)隊(duì)長王勇峰在完成了7＋2之后，還想要涉足航海，徒步的領(lǐng)域……
狂妄的自我宣傳
布蘭森冒險的足跡無處不在，海灣戰(zhàn)爭時他駕著專機(jī)往巴格達(dá)救過人質(zhì)；他騎摩托艇橫跨過大西洋，只身駕熱氣球穿越過太平洋；駕駛著酷似007座駕的超級水路兩棲轎車，創(chuàng)造過跨越英吉利海峽的最快紀(jì)錄；他從武裝直升機(jī)上空跳過傘，駕“飛碟”假冒外星人入侵過地球，插上“翅膀”扮過天使滑翔……隨著維珍品牌不斷延伸到各個領(lǐng)域，維護(hù)“維珍”品牌也成為布蘭森的重任。他一頭灰白的長發(fā)，永遠(yuǎn)浮現(xiàn)在臉上的笑容和敢于冒險、特立獨(dú)行的舉止，是對維珍品牌的最好詮釋，是維珍品牌真正唯一的代言人。用最熱衷的冒險來擴(kuò)大自己商業(yè)帝國的版圖，布蘭森不可控制的冒險沖動和作秀欲居然還能服務(wù)于自己的事業(yè)，布蘭森可謂是如魚得水。每一次維珍品牌延伸時，布蘭森都會身體力行地進(jìn)行一次獨(dú)特的作秀。他扮演蜘蛛俠從高樓大廈上猛然掉下；和20個幾乎全裸的模特打著“所見即所得”的標(biāo)語，在倫敦街頭為維珍手機(jī)做促銷宣傳……
不管是不是刻意，布蘭森的維珍，再也不需要其他的代言人了，因?yàn)闆]有人比得上這位老板的公眾知名度和公眾吸引力。他是全英國最搶鏡頭“嬉皮資本家”，他那些稀奇古怪的鬧劇、冒生命之險的特技行動、肆無忌憚的大聲叫罵，無論是反映如何，維珍認(rèn)知率達(dá)到了96%。而不管人們?nèi)绾瓮贄壦男袨椋灰继m森有一段時間沒有了蹤跡，人們就會忍不住熱切打探，億萬富翁，下一步還會干什么呢？人們希望布蘭森的表演永遠(yuǎn)不要停止，而維珍，也因此而永遠(yuǎn)被人關(guān)注。
有什么比玩心跳更刺激？
如果我有錢……這樣的暢想常常只屬于還在為生活奔忙的人們。對于富翁們而言，當(dāng)他們的錢比百萬、千萬還要多出許多的時候，當(dāng)金錢和數(shù)字一樣麻木，當(dāng)昂貴的藝術(shù)收藏，高級俱樂部的會員資格，或是設(shè)施完善的住宅，價格高昂的汽車，私人島嶼，等等，全部變得索然無味，不能再讓人兩眼發(fā)光，精神振奮的時候，他們其實(shí)是開始進(jìn)入了另外一個境界的消費(fèi)，一個不僅僅需要砸進(jìn)無數(shù)金錢更需要冒著生命危險才能開始的“冒險不歸路”。攢錢從來不在頂級富翁的考慮之列，他們要思考的問題恐怕就是如何花，怎么花得開心、刺激、驚心動魄、與眾不同。玩心跳，才具有吸引力。
富翁們，比拼的是奇思妙想，是異想天開，是世界第一，是如何在其他的領(lǐng)域超越商業(yè)上的對手，以發(fā)泄不滿。和比爾·蓋茨為敵的世界第二軟件公司甲骨文的老板拉里·埃里森，就是這么一個冒險家。在不到20年的時間里，其財(cái)富以常人不可想象的速度從1200美元積累到70億美元，他所做的第一件事情，就是花5000萬美元從微軟創(chuàng)始人之一的保羅·艾倫手下買來一艘長達(dá)355英尺的世界第四大的游艇。而他最大的樂趣就是在美洲杯船賽中超過微軟贊助的球隊(duì)。他更是要以高調(diào)的冒險，塑造和低調(diào)內(nèi)斂的比爾·蓋茨截然不同的英雄形象。至少，他在某些方面成功了。
用4億人民幣組建了一個“中國之隊(duì)”參加“美洲杯”帆船賽，讓汪潮涌成了焦點(diǎn)人物。眾人紛紛猜測，這是富人勇敢者游戲的中國版本，是風(fēng)險投資慣用的的噱頭炒作，還是純粹的個人愛好？……其實(shí)對汪潮涌而言，這些都不重要，冒險比投資更刺激。錢打了水漂又如何，中國的富人們，終于也以無功利的游戲心態(tài)開始了冒險。
畢竟，有些冒險的機(jī)會，并不是一擲千金就能換來。比如個人登上太空這個人類百年的夢想，富翁們虎視眈眈蠢蠢欲動，看到底誰搶了先。2000美元的飛船票富翁們都買得起，但為什么唯獨(dú)美國富翁丹尼斯·蒂托成了第一個吃螃蟹的？金錢之外，他付出的可是整整40年的等待，甚至特意將職業(yè)選在了美國的航空航天部門，一干就是很多年。
女人的冒險DNA
商業(yè)王國里的女人已經(jīng)罕見，富人堆里的女探險家更是少有。誰說冒險沒有巾幗英雄，冒險和性別無關(guān)，只看你的血液里，有沒有一種叫做冒險的DNA，刺激著你蠢蠢欲動，不停上路。 不需要國外女冒險家的例子，身邊就有一個。地產(chǎn)界的王秋楊，響當(dāng)當(dāng)?shù)呐耍褪墙韼讲蛔岉毭嫉拿半U家，一度穿越南極，三次深入西藏，自駕車深入羅布泊無人區(qū)的腹地，登頂世界高峰，徒步穿越北極……極度艱苦之后的快樂，男人喜歡，女人也覺得刺激。
注意！關(guān)于冒險的系列電影已經(jīng)開始上演了，主角是全世界最有錢的富翁們，投入的是上億的金錢和玩命的狂熱態(tài)度，演出的是最精彩刺激的真人秀，實(shí)現(xiàn)的是人人心目中的英雄主義夢想。全世界的觀眾們，面對這樣的“超級制作”，怎么能夠沒有如同看精彩刺激的好萊塢大片時那樣的蕩氣回腸。
王勇峰
英雄主義的登山王
他是中國登山界受人尊敬的長者和智者；他是國家登山隊(duì)的隊(duì)長，七大洲最高峰登頂者。他的腳步遍及珠穆朗瑪、乞力馬扎羅、麥金利、文森峰這些世界高峰之巔，經(jīng)歷過無數(shù)次雪崩、滑墜的生死考驗(yàn)后，他和搭檔李致新用11年的時間完成了中國人對世界七大高峰的首次登頂，成為中國“登山雙子星”。
1963年出生的他，血液里流淌著內(nèi)蒙草原的豪爽剛毅。畢業(yè)于中國地質(zhì)大學(xué)，從那里起步，他從一個喜歡爬山的孩子變成了職業(yè)登山者，兼具高學(xué)歷、高技戰(zhàn)術(shù)能力的頂尖登山家。他致力于中國民間登山運(yùn)動的發(fā)展，發(fā)起中國的”7+2“探險隊(duì)，攜起平凡人挑戰(zhàn)極限的夢想之手前進(jìn)。
他是隊(duì)員心目中的“讓人心里踏實(shí)的王隊(duì)長”。和很多熱衷登山的富人相比，他的登山更富有豪邁的英雄使命感。如果每個隊(duì)員或多或少是在完成自己的事業(yè)、計(jì)劃抑或夢想，作為隊(duì)長的他， 純粹的無功利讓他成為真正的英雄。
標(biāo)志性的大胡子勾勒出一張堅(jiān)毅、果敢而寬厚的臉，王勇峰的名字便是對他本人最好的詮釋——他有一顆“勇敢”的心，而“山峰”是他職業(yè)的一部分。
王秋楊
徒步穿越南北極的中國女人
因?yàn)槭桥裕谀行员姸嗟拿半U家隊(duì)伍里她容易出類拔萃，但不要小覷了她的“功績”。1998年，赴南極歷險；2003年，自駕車50天勇闖西藏和新疆羅布泊無人區(qū)。2005年，一支由9個中國人組成的探險隊(duì)成功穿越了北極，其中唯一的一位女性便是王秋楊，她也是首位徒步穿越北極的中國女性。
出生于軍人家庭，從小隨做軍人的父母四處遷徙，旅行、探險早已成為她血液的一部分。如今作為北京地產(chǎn)界響當(dāng)當(dāng)?shù)呐畯?qiáng)人——今典投資（集團(tuán)）有限公司執(zhí)行總裁， 雖然在北京蓋了一棟又一棟樓房，卻無法從城市獲得歸屬感。她每年有10%的時間在旅行，而90%的時間是在為行走作準(zhǔn)備。
身著華服出入上流社交場所，也能在骯臟的大車店睡得香甜；秀麗柔和，說話輕柔婉轉(zhuǎn)，卻只喜歡男人們才喜歡的車：陸虎、悍馬……把車速開到220公里，每年只去一兩回商場，買回夠穿一年的衣服。
她拋開生命既定的軌跡，以探險的精神擁抱世界。冒險生活是痛并快樂的， 她迷戀的就是那種熬過極度艱苦之后的快樂。冒險和愛情與婚姻一樣沒有理由，只有自己知道。
汪潮涌
浪漫的拓荒者
在汪潮涌的名字里，我們看到了太多的洶涌澎湃。1965年出生在大別山區(qū)，考入清華，出國深造，任職跨國公司，從事金融業(yè)務(wù)，抓住機(jī)遇創(chuàng)業(yè)，成為 “海歸”樣板。在風(fēng)險投資界，他創(chuàng)下無數(shù)具有傳奇色彩的成功案例：2001年搜狐股價降到1美元以下時，他從搜狐股東手中以高于市場的價格大量收購股票；2005年投資百度大獲成功；金融圈的風(fēng)云之外，暢銷書《窮爸爸、富爸爸》、《誰動了我的奶酪》也是他投資的項(xiàng)目。
學(xué)理工科的他，身上充滿了浪漫基因。成功之后，他舍棄了慈善事業(yè)、捐資助學(xué)等常規(guī)社會活動，選擇了離大多數(shù)中國人還很遠(yuǎn)的帆船運(yùn)動，2005年，與 “挑戰(zhàn)號”(LE DEFI)船隊(duì)合作，投資4億元人民幣組建“中國之隊(duì)”，參加第32屆“美洲杯”帆船賽。每4年舉行一次的“美洲杯”帆船賽，與奧運(yùn)會、世界杯足球賽以及F1方程式賽車一起，被譽(yù)為“世界范圍內(nèi)影響最大的四大傳統(tǒng)體育賽事”。他讓“美洲杯”帆船賽上首次出現(xiàn)了中國人的身影。不斷創(chuàng)造一種未來的追求，汪潮涌注定了要成為“拓荒者”。
胡東岳
以玩的名義成為俠客
被人稱為“大胡”的他，是中國最早的一批戶外人之一，也是圈子里赫赫有名的俠客。極限運(yùn)動圈內(nèi)十幾年的摸爬滾打，從攀巖、漂流、滑雪到登山，沒有他沒玩過的。幾十年的經(jīng)驗(yàn)也成就了他的職業(yè)：冒險運(yùn)動顧問。
他學(xué)攀巖后發(fā)明單人領(lǐng)攀自我保護(hù)法；和美國著名登山家曾山共同命名“快掛”并于1995年共同著作了專業(yè)介紹北京地區(qū)攀登線路攻略的《Climbing Beijing》；他曾參加過國際超長鐵人三項(xiàng)賽；曾經(jīng)從西寧騎行26天經(jīng)過無人區(qū)順利到達(dá)拉薩，也曾于1995年在昆侖山完成“非線路攀登”，成為了一名“The First Man”；他擁有十幾年領(lǐng)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)，并且與多國朋友經(jīng)常戶外合作。
以探險為享樂，極限運(yùn)動可不僅是心跳那么簡單，這是只能意會的人生樂趣。
王濱
始于玩票的航海
因?yàn)榕笥褞е娣鸵槐尽懂?dāng)中國稱霸海上》的書，王濱萌發(fā)了環(huán)球航海的念頭。因?yàn)橄矚g大海、體驗(yàn)人生而揚(yáng)帆起錨，成了王濱人生里最自豪的事情，也成了他再次踏上航程的動力。2005年2月，王濱與幾個朋友駕駛著“騎士號”從法國的拉羅謝爾港口起航，穿越半個地球，跨越歐非亞7個海區(qū)，航行1.1萬海里，經(jīng)過26個國家和地區(qū)，最終回到深圳。歷時6個月的環(huán)球航海帶來了難以形容的快樂。今年5月底，王濱再次和隊(duì)友出發(fā)，由拉羅謝爾港出發(fā)，途經(jīng)拉羅謝爾、摩洛哥、委內(nèi)瑞拉、巴拿馬、哥倫比亞、新西蘭、澳大利亞、菲律賓，航程1.8萬海里，計(jì)劃歷時8個月返回中國。
從事過四個跨度很大的行業(yè)，從警察、工程機(jī)械、證券到互聯(lián)網(wǎng)，如今身為新浪高級副總裁的王濱，總是想經(jīng)歷更多的事情。因?yàn)閺牟晃窇郑矚g體驗(yàn)不同的人生而遠(yuǎn)航，而這更加重大的意義在于，開啟了中國重返“大航海時代”的序曲。
理查德·布蘭森
把瘋狂想象變成無限可能
駕駛熱氣球環(huán)行地球；駛坦克駛?cè)爰~約的“時代廣場”；在海灣戰(zhàn)爭時駕駛自己的飛機(jī)進(jìn)入巴格達(dá)解救人質(zhì)……只需要一項(xiàng)就能驚世駭俗的舉動，全部集中在了理查德·布蘭森—維珍集團(tuán)的董事長兼總裁身上。
50多歲的理查德·布蘭森白手起家，他一手創(chuàng)辦的集團(tuán)如今年收入已超過了50億美元，是英國最大的私人企業(yè)。生平最愛冒險的他，傳奇的冒險經(jīng)歷也隨著財(cái)富水漲船高。 他曾經(jīng)駕駛摩托艇橫渡大西洋，也是最先坐熱氣球成功飛越太平洋的人。 因此在媒體和大眾的眼中，他的名字前被加上了無數(shù)的形容詞——英國最聰明的人，英國最搶鏡頭的“嬉皮士資本家”，善于炒作自己的暴發(fā)戶，全球各大公司CEO的偶像，世界上最富傳奇色彩的億萬富翁。理查德·布蘭森成功地讓自己成為了維珍集團(tuán)的活廣告。2004年，為了慶祝其維珍大西洋航空公司誕生20周年，他駕駛世界上第一輛高速水陸兩棲賽車橫渡英吉利海峽，以1小時40分零6秒的時間成功打破了橫渡英吉利海峽的世界紀(jì)錄。
拉里·埃里森
玩命挑戰(zhàn)微軟
拉里·埃里森是一個名副其實(shí)的斗士，只有他才能殺出一條血路和微軟叫板。32歲前還一無所成，上了三所大學(xué)卻沒拿到任何畢業(yè)證書，連老婆也離他而去的埃里森，能在極短時間內(nèi)創(chuàng)造出甲骨文帝國的神話。他在商業(yè)上的狂放不羈也同樣體現(xiàn)在他對帆船的狂熱上。帆船是埃里森一生的夢想。60年代，還在他窮困潦倒的時候，他就借款開始買帆船。隨著甲骨文業(yè)績連續(xù)10多年成倍增長，埃里森更是成了賽場上的常客。只要一到帆船季，這位CEO常常缺席董事會。對他來說，在美洲杯帆船賽上，超越微軟贊助的船隊(duì)，比在商業(yè)上超越比爾·蓋茨，更能讓他興奮。
雖然曾經(jīng)屢戰(zhàn)屢敗， 埃里森不是一擲千金的業(yè)余玩家。1998年，埃里森他的游艇“Sayonara”，在6名艇員落水遇難的情況下，在悉尼到霍巴特的帆船賽中奪魁。讓埃里森聲明淵博的可不僅僅是帆船，他經(jīng)常參加駕艇比賽、飆跑車，還揮金如土地購買了一架拆除武器的意大利產(chǎn)“馬爾切蒂S．211”噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，親自駕駛在太平洋上空和別人進(jìn)行模擬空戰(zhàn)。
是玩物喪志還是勇者無畏，埃里森對外界評論從不置可否，我行我素地讓世人捏一把汗。
福塞特
世界紀(jì)錄專業(yè)戶
只要喜歡，沒有什么不可以。大多數(shù)人到了60歲以后，都不會再嘗試緊張刺激的運(yùn)動了，但是世界著名的美國“冒險富翁”史蒂夫·福塞特卻與眾不同。衣食無憂之后，福塞特把大量的時間、金錢和精力都投入到冒險活動中去。以酷愛冒險聞名，一人打破62項(xiàng)熱氣球、飛機(jī)、滑翔機(jī)和帆船航行紀(jì)錄，成為“世界紀(jì)錄專業(yè)戶”。
出身不幸的福塞特，成年之后成了一個銀行投資商，成為芝加哥的百萬富翁。 把冒險作為生命的一部分，在有限的生命里盡多地完成對極限的挑戰(zhàn)，這是福塞特一生最大榮譽(yù)。以此為目標(biāo)，這位身家億萬的投資公司總裁至今還保持著22項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄：登上過珠峰，游泳穿越過英吉利海峽，在法國參加過連續(xù)24小時的汽車?yán)悾谙耐耐孢^鐵人三項(xiàng)，駕駛過私人噴氣式飛機(jī)翱翔藍(lán)天，創(chuàng)下飛行2000公里、平均時速達(dá)930公里的紀(jì)錄。60歲生日的日子，他用雙體船，以58天9小時32分鐘的時間完成了環(huán)游世界之旅。2005他開始了一次新的冒險之旅——他和飛行伙伴馬克·布雷赫茲駕駛木頭飛機(jī)成功穿越大西洋。
汪潮涌：
不只是一場燒錢游戲
自從2005年“中國之隊(duì)”出現(xiàn)在“美洲杯”帆船比賽的賽場上，紛紛擾擾的議論就沒有停止過。在人均年收入才一千美元的國家，培養(yǎng)出一支出海練習(xí)一次就要五十多萬美元，報名費(fèi)、參賽押金就要一百五十萬美元的隊(duì)伍，想被平和的理解，的確不易。
少時徘徊在湖北鄉(xiāng)間，苦苦求學(xué)的農(nóng)村伢子，青年時意氣風(fēng)發(fā)的大學(xué)生，華爾街號稱“宇宙主人”的投行精英，北京企業(yè)家圈子里的知名人物——當(dāng)這種種面貌，集合在一個人的生命里的時候，就像一杯“high”得過火的雞尾酒，一口下去，憋到面皮通紅，然后，回過神兒，慢慢陶醉——汪潮涌用了四十年釀造這杯酒。
習(xí)慣迎接生活的轉(zhuǎn)變
“小時候，我生活的大別山是內(nèi)陸，一直到讀完大學(xué)，我也只見過湖，到二十多歲，才見到真正的海，對大海，我?guī)缀跏且灰婄娗椤！蓖舫庇康目谖牵闶窃跀⑹鲆粓鰬偾椋鹈蹔A雜著淡淡的苦澀。這是靠一己之力奮斗的旅程，充滿坎坷、冒險的戰(zhàn)栗與獲得的喜悅。“我的生活充滿挑戰(zhàn)的刺激，很多看似理所當(dāng)然屬于我的東西，都是經(jīng)過長期鋪墊才得到的，我習(xí)慣于迎接生活的轉(zhuǎn)變，這從我命運(yùn)的開始，就有預(yù)兆了。”汪潮涌出身于知識分子安穩(wěn)的搖籃，還不記事，就失去了溫情脈脈的庇護(hù)，以至于寄人籬下，在農(nóng)村親戚家飽嘗艱辛。
中國的政治動蕩，是一場瘋狂的大制作。“文化大革命”，剝奪了他父母的學(xué)術(shù)前途；改革開放，又把他的個人理想推向市場前沿：“自從我脫離摩根·斯坦利，成立私人控股的信中利投資有限公司，我們各項(xiàng)目的投資回報一直很好，大多數(shù)選題都賺到錢了，假如這些錢，僅僅滿足于幾個合伙人個體家庭的支出，無疑是很可觀的，不過，想要參加‘美洲杯’航海，只能算九牛一毛。”開門見山地談到錢，是汪潮涌務(wù)實(shí)的性格特征，也是迫切的表白，因?yàn)樗f到這句話的神情，非常孤獨(dú)，恰和身后熱烈的大背景，形成鮮明對比。
自從2005年“中國之隊(duì)”出現(xiàn)在“美洲杯”帆船比賽的賽場上，報道的文章，質(zhì)疑的目光和紛紛擾擾的議論就沒有停止過。在人均年收入才一千美元的國家，培養(yǎng)出一支出海練習(xí)一次就要五十多萬美元，報名費(fèi)，參賽押金就要一百五十萬美元的隊(duì)伍，想被平和的理解，的確不容易。
“‘美洲杯’是世界頂級的帆船賽事，它有一百五十多年的歷史，它的創(chuàng)建，初衷是美國擺脫英殖民地，爭取自由、獨(dú)立、領(lǐng)先的象征意義，現(xiàn)在，逐漸演變成一個國家的國力，精神風(fēng)氣，科技品質(zhì)的展示平臺……”每當(dāng)汪潮涌聲情并茂地闡釋他的意志出發(fā)點(diǎn)，聽者就會信馬由韁地分析各種不現(xiàn)實(shí)的因素，這些不和諧的音符，混在汪潮涌慷慨的主旋律里，組成一曲送別“中國之隊(duì)”下海的，離奇的出征謠。
“組建一個船隊(duì)，人員的技術(shù)，船只設(shè)備的科技含量，贊助廠商的成功模式，就是一個國家綜合能力的一場考驗(yàn)；進(jìn)入‘美洲杯’賽場，標(biāo)志著一個國家運(yùn)動方式的多元化拓展，也是開闊國人視野的極好機(jī)會。”汪潮涌的耐心，是一座蘊(yùn)藏豐富的“富礦”，仿佛開采不盡，無論這是他第幾百次解說，提起“美洲杯”，他的激情就會隨之噴薄。
“我承認(rèn)，在組建船隊(duì)初期，我在很大程度上，是憑個人興趣奔走。19年前，我在大通銀行受訓(xùn)的時候偶然接觸到的帆船運(yùn)動，給我的心里，留下了美妙的印象。2004年，受邀參加‘美洲杯’馬賽站的航行，在帆船上作為除了水手等專業(yè)人員以外的，嘉賓身份的第十八人，那種榮耀感和海上美景交匯的幸福感，喚醒了我的航海熱情，不過，隨著我對一個像帆船賽這樣的，團(tuán)體運(yùn)動的投入日漸增加，我思考的問題，范圍也越來越大。”汪潮涌用淡淡的微笑，掩飾著回憶中難言的情緒波動，他黑色的雙眸，如同兩道淡藍(lán)的火苗，把原本單純快樂的“野心”，一點(diǎn)點(diǎn)烤干。
僅僅是“燒錢游戲”嗎？
張朝陽，王中軍，丁磊，田溯寧，幾乎國內(nèi)公眾熟悉的商界新貴，都聽過汪潮涌對組建“美洲杯”的構(gòu)想，而最終，除了汪太太——著名的傳媒女杰李亦非，其他人，都因各種原因，選擇了保守觀賽，或者“道義支持”的形式，謹(jǐn)慎介入。第一年，2005的全部比賽費(fèi)用，近四個億人民幣的資金，少部分是汪潮涌夫婦的個人財(cái)產(chǎn)，多數(shù)都來自境外：“國外知名企業(yè)有支持‘美洲杯’這樣消費(fèi)高昂的賽事的傳統(tǒng)，也有和‘美洲杯’形象相輔相成的奢侈品牌，他們投入資金，主要是看好中國市場的潛力。我們‘中國之隊(duì)’已經(jīng)收到過一些像‘全球通’，‘聯(lián)想’這樣有規(guī)模，上檔次的國內(nèi)企業(yè)拋來的‘橄欖枝’，相信在未來，會給我們帶來不錯的‘后備補(bǔ)給’。”
從二十多歲起，汪潮涌就懂得了一個良好的交游平臺，對于一股新崛起的勢力，會有多大影響；“如果當(dāng)初，我沒有選擇進(jìn)入世界最知名的企業(yè)工作，就不可能在短短二十年里，見到那么多有權(quán)改變世界進(jìn)程的人和他們背后的企業(yè)。我在為別人、別的國家運(yùn)作過動輒幾十億資金的生意以后，確定了自己調(diào)配資源的能力，如果，拋開感情因素，把‘美洲杯’看成一個經(jīng)營項(xiàng)目，我很有把握做好它。我們從法國公司買船，在國際有經(jīng)驗(yàn)的帆船運(yùn)動員中招募人才，到國際財(cái)團(tuán)中間爭取資金，都進(jìn)行得比較順利。真正的障礙，可能是來源于心理，來源于那個公開的秘密，那就是，在‘美洲杯’賽場上揚(yáng)帆，是一蹴而就的事，想在‘美洲杯’奪冠，那就是條和中國足球一樣的遙遠(yuǎn)旅途了。美國有二十四屆的奪冠紀(jì)錄，這是迄今為止，在單項(xiàng)比賽里，最長久的蟬聯(lián)，這一切看似體育成績的背后，是資金、科技、政治體系、文化觀念，等等諸多成分協(xié)調(diào)的成就。而中國人普遍的心態(tài)，是急功近利，想贏，更害怕輸！”
汪潮涌看看窗外，匆匆走過的年輕的“中國之隊(duì)”隊(duì)員，手扶在窗框上，有些感傷：“我希望媒體關(guān)注我們的項(xiàng)目，鼓舞我們從國家帆船隊(duì)招募的，僅有幾個名額的中國第一代‘美洲杯’參賽運(yùn)動員，又厭惡那些僅僅把目光，鎖定在‘燒錢游戲’一類膚淺題目上的負(fù)面報道。也許，這些小伙子會替我們看到‘中國之隊(duì)’奪冠，也許，‘中國之隊(duì)’給中外交流帶來切實(shí)利益的時候，人們會用肯定的態(tài)度評價我和我們的團(tuán)隊(duì)，而現(xiàn)在，在很多人眼里，我似乎，只是在守著自身的一份固執(zhí)沖動！”
王秋楊：鏡面中的極地女人
無意固定對她的印象，但寫王秋楊的文章實(shí)在太多，先入為主的詞匯分別是：冒險，強(qiáng)硬，以及美。
盡管王秋楊手舞足蹈，一臉無辜：“我真的什么都不會，只會登山。”當(dāng)坐在她對面時，仍然感受到的是多樣鏡面折射出的一個大女人。一個人的氣場，有的時候就是那么強(qiáng)勢。
Who: 今典投資(集團(tuán))有限公司執(zhí)行總裁，女性登山健將。出生于一個軍人家庭，畢業(yè)于北京廣播學(xué)院新聞系，曾在南京軍區(qū)文化部當(dāng)電影藝術(shù)編導(dǎo)。酷愛旅行、探險。1998年，赴南極歷險；2003年，自駕車50天勇闖西藏和新疆羅布泊無人區(qū)。2005年，一支由9個中國人組成的探險隊(duì)成功穿越了北極，其中一位是女性。她便是王秋楊，她也成為了首位徒步穿越北極的中國女性。
棱角鏡面——可著勁耍硬
王秋楊不是男人背后的女人，她站在男人前面。今典集團(tuán)從1992至今，在北京地產(chǎn)界創(chuàng)造了一個又一個傳奇，張寶全是董事長，王秋楊是執(zhí)行總裁。地產(chǎn)界的夫妻鋪?zhàn)雍芏啵瑳_在前面的女人，唯獨(dú)她，并且用征服者的姿態(tài)穿過整個城市和大半個地球。
17歲以前，王秋楊生活在福建的山里，那時候她的父親是野戰(zhàn)部隊(duì)的副軍長。她和男人一樣扛著擔(dān)子去挑水，說到自己是班上唯一懂得打出井水的女孩時，她驕傲地?fù)P了揚(yáng)眉毛。她一再強(qiáng)調(diào)，正是因?yàn)樾r侯懂得打水的經(jīng)歷讓她成為探險北極時讓男人們都折服的對象。
王秋楊在商場中管理細(xì)密，思路清晰，100多平方米的辦公室，只放了一張桌子、一把椅子以及兩株異常高大的盆栽。一點(diǎn)裝飾也沒有不愛細(xì)節(jié)的女人究竟是可怕的還是可愛的？王秋楊說她喜歡這種簡潔而遼闊的感覺，不需要任何多余的東西，她享受一個人在路上無負(fù)擔(dān)的感覺，一望無際的冰原上，冰下就是3公里深的北冰洋，天空高懸著一輪蒼白的太陽，北極的白晝期，太陽日夜都不隱沒。風(fēng)在沒有遮攔的冰原上一邊狂野地馳騁，一邊發(fā)出響亮的嘯聲。逆光下，每一顆被風(fēng)掠起的雪粒都閃爍著柔和的熒光，如同一群群飛舞的小精靈。她語氣突然柔和地反問我：難道你不覺得這才是最浪漫的事嗎？忽略了一切探險中的苦，卻把感性的感受當(dāng)永恒，這是一個女人探險的溫柔體會，卻也是她“耍硬”的另一種詮釋。
球體鏡面——一個行走狂，不是女王是公主
沒有一個女人像王秋楊一樣像女王，有一個商場世界，還有一個冒險王國。張寶全每年會給她放一段時間假，讓她出去跑，活生生人在旅途的寫實(shí)版本。但是王秋楊說，她在旅途上，也不是女王，而是受寵的公主。
她說習(xí)慣了在商場上指揮別人，她很享受在探險時“聽話”，做一個老實(shí)的聽話人，一方面可以避免到責(zé)任，一方面可以享受隊(duì)友對她的寵愛。雖然她從不會要求隊(duì)友會幫她分擔(dān)危險和重力，可面對這樣一個可愛女人，誰又能拒絕她的公主魅力呢？
出行的時候，王秋楊車的后備箱里都會裝上全套的炊具和大號煤氣罐，在無人區(qū)羅布泊，每天到點(diǎn)就埋鍋造飯，王秋楊說，“女人要讓自己吃得很舒服，要享受旅途的快樂！”男人在跋涉中享受磨礪，女人要在跋涉中享受生活。王秋楊不像一般遠(yuǎn)足的女人，短發(fā)戎裝的，她留著馬氈子一樣濃厚的長頭發(fā)，臟的時候編起來，像足了自己幼年崇拜到死的三毛，邊開車邊嚼著牛肉干，大喝酥油茶，大口吃羊腿，曬黑的皮膚和大辮子，像一個沒有被都市浸染過的西藏公主，更像完成曾經(jīng)對偶像三毛浪漫生活的夢想。
“同是登山，男人一般關(guān)注的是艱苦的過程，而女人關(guān)注的是體驗(yàn)過程。女人的冒險，不是酸楚的，而是受寵的。”她準(zhǔn)備馬上YOGA印度旅行。我懷疑她是天生精力狂人，她大喊加鬼臉：“小時候體育是很糟的，大家都懷疑我是怎樣走上登山這條路的。但沒辦法，我高山素質(zhì)好，而且女人的耐力很好，很適合登山和冒險。”冒險的時候，也像在辦公室一樣指點(diǎn)江山？王秋楊大笑：“我團(tuán)隊(duì)登山探險都很聽別人的話。我是女人，不用像男人一樣。”女人，明白自己的位置，強(qiáng)到不必逞強(qiáng)，才是真的公主吧？
平行鏡面——女人是女人，男人是男人
王秋楊覺得她無法負(fù)重工作上的種種壓力，那是喘不過氣來的。她說曾經(jīng)在極地行走時，一天10個小時的負(fù)重行走，每行進(jìn)一步都很艱難。每一個動作，甚至，每說一句話，都要花費(fèi)極大的力氣。那種嚴(yán)寒，那種極度的疲累，那種心臟仿佛要沖出胸腔、使人眩暈和窒息的劇烈的搏動，那種由于各種原因產(chǎn)生的肉體的疼痛，那種非常態(tài)的生活，還有，那種倏忽間降臨的險情，都會讓人想到地獄，連哇哇大哭都要顧及是否會凍住鼻孔不能呼吸。那個時候王秋楊甚至打算開始回顧這幾十年的人生，翻來覆去如同電影回放。
王秋楊說她39，馬上就是40，也算是很能體會那上有老下有小的感覺。1998年，孩子才一歲半，王秋楊就去了南極。乘坐一艘排水量不足1800噸的俄羅斯抗冰船穿越南極航線上令人聞風(fēng)喪膽的“魔鬼西風(fēng)帶”。當(dāng)船在風(fēng)浪中傾斜到窗簾直碰到海面的時候，生死就在一線之間，王秋楊真正感覺到了恐懼，“再也不冒險了！”而踏上南極的土地，看到一排排企鵝在冰凌中起舞，剛才的畏懼又全拋到腦后。老媽是個有份的人，這比照顧孩子還重要。“母親不僅是個保護(hù)者，還得讓他們崇拜我。”孩子們也在對別人說，“我媽媽在西藏，我媽媽還要去登月球！”這時她很有成就感。
凸型鏡子——都市空城記
老公說，她有都市恐懼癥。北京對她來說，“是一個江湖。”正因?yàn)槿绱耍?jīng)常去西藏放風(fēng)，西藏沒有她沒去過的地方。家里地方寬敞，她就每周招待“山友”。她這輩子，回憶錄是省了，但是有本書是要寫的，名字取決于她未來能不能登上珠峰：果登上了 叫《我登上了珠峰》，如果沒成，就叫《我沒登上珠峰》。
在都市里，“我常常是打仗一樣，在前院放下孩子，到后院開上車火速趕去開會”。王秋楊把自己打點(diǎn)得緊張而又有秩序，游刃有余地變換著多重身份。她說，“這些角色都是在做我自己，做好自己就夠了。”每次回來都是為了能下次更沒有牽掛地出發(fā)，這樣的感覺一次比一次強(qiáng)烈。
“下次準(zhǔn)備去哪？”這是每一個采訪她的記者都會問到的問題，對王秋楊而言其實(shí)答案卻只有一個：離開這座都市，行進(jìn)下一個她沒有去的地方凈地。
王勇峰：山的勇士
他是第一個在珠穆朗瑪峰揮舞國旗的勇士，第一個挑戰(zhàn)七大洲最高峰的中國人；一位作家采訪完王勇峰后做出了這樣的評論：我對登山家的生活有了質(zhì)感的認(rèn)識——“因?yàn)樯皆谀抢铩保@句話所有的詩意就在于它的樸素，把聽者所有的遐想都釘在那最高處。
1984年，加拿大攝影師帕特里克·馬羅首次提出了攀登世界七大洲最高點(diǎn)的口號。那時候在登山界，由一個人完成七大洲最高峰的攀登成為所有登山家的夢想。4年后，作為一個對攀登充滿幻想的中國人，王勇峰沒有示弱，拉著好友李致新加入了登七大洲最高峰頂?shù)年?duì)伍。沒有想到這樣的挑戰(zhàn)，一堅(jiān)持就是11年。直到1999年，在經(jīng)歷了許多的磨難以后，王勇峰登上了七大洲目標(biāo)的終點(diǎn)站—大洋州最高峰查亞峰，當(dāng)時王勇峰穿的是1993年登上珠峰時穿的那件T恤，上面赫然寫著四個大字：百戰(zhàn)百勝。
乞力馬扎羅的挑戰(zhàn)
每個人在出發(fā)前都準(zhǔn)備好了海明威的那本《乞力馬扎羅的雪》——“豹子到這么高寒的地方來尋找什么呢？”成了大家見面打招呼的口頭禪。
1998年1月，王勇峰、李致新完成了攀登七大洲最高峰的第6站—非洲最高峰乞力馬扎羅山。乞力馬扎羅因?yàn)楹０蔚汀⒆匀画h(huán)境好，是很多登山愛好者的“處女座”，所以很多人也把它的登頂看得易如反掌，但是，正是因?yàn)檫@樣的輕率，使很多快速上山的人嘗到了苦頭。王勇峰之前還在樂觀地表示“too easy”，但是，接下來登山的過程像是經(jīng)歷了一場生死浩劫。“困倦總是陣陣地襲來，好幾次我要陷入它寬厚的懷抱里了。”但是王勇峰知道自己不能睡著，極度消耗的體力和低溫是造成山難的最主要原因，而可怕的暴風(fēng)雪一次又一次地阻礙著前進(jìn)的路，這是之前都未曾考慮到的，即便在后來的登頂以后，兩人想想還后怕，因?yàn)榻吁喽恋拿月泛完?duì)友的雪盲，加大了下山的恐懼。所以，永遠(yuǎn)不要低估明天的難度，作出最多的考慮，會讓你在接受挑戰(zhàn)時更加從容。
7+2 結(jié)伴精英
驅(qū)使人們?nèi)ツ蠘O的真正動力是精神上的需要，包括對新知識的渴望，也包括戰(zhàn)勝自身弱點(diǎn)的愿望。世上并無天生的勇士，恐懼之心人皆有之，而正是在各種形式的探險活動中，人們以向恐懼挑戰(zhàn)的行動證明了自己的勇敢。2005年，由王勇峰、次落、王秋楊、楊險峰等七位著名登山運(yùn)動員和社會各界精英人事組成的“極度體驗(yàn)7+2南極登山探險隊(duì)”沖上了南極洲最高峰—文森峰。
“他們除了在商界、行業(yè)中是佼佼者，在登上南北極以后，也是探險家們的驕傲！王秋楊、楊險峰在徒步極地的過程中所表現(xiàn)出的高素質(zhì)，也是非一般的探險愛好者所能比。就譬如王秋楊在之前的體能訓(xùn)練時，表現(xiàn)還不是特別的突出，而多次的挑戰(zhàn)極限的運(yùn)動，使她很快就積累了經(jīng)驗(yàn)，在到達(dá)南極時，我已經(jīng)能夠明顯地感覺到她的進(jìn)步，其實(shí)從照片上你們就不難看出，在南極時就數(shù)她最活躍。關(guān)于現(xiàn)在比較流行的商業(yè)登山，我覺得對戶外探險這個行業(yè)的發(fā)展都很有好處。其實(shí)在國外商業(yè)登山在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)蓬勃發(fā)展。我和李致新在1994年登南美最高峰阿空加瓜峰時就明顯地體會到經(jīng)費(fèi)的欠缺會給登山事業(yè)帶來多大的麻煩。而有商業(yè)贊助，就讓我們有充足的資金和實(shí)力去解決問題，從另一個角度來說，它同時也降低了危險系數(shù)，給大家增添了許多結(jié)伴探險的機(jī)會。”
珍惜生命
對那些正在和準(zhǔn)備向高處登攀的企業(yè)家、經(jīng)理人和登山愛好者來說，他們需要有更充分全面的準(zhǔn)備，中國的商業(yè)登山活動迫切需要得到更好的硬件與軟件的支撐。
2005年5月5日，陰天。巍峨的啟孜峰隱沒在烏云里。一支由11名業(yè)余登山隊(duì)員組成的隊(duì)伍，在下撤到海拔4970米時駐足哀悼，就在前一天，他們的伙伴、50歲的盛萬投資顧問有限公司董事長莊東辰博士在這里遇難；2005年1月元旦期間，兩名在四川四姑娘山駱駝峰攀登的北京山友一人遇難，一人生還。當(dāng)?shù)氐囊粋€向?qū)б苍诖舜问录胁恍矣鲭y。中國登山協(xié)會委派著名登山家王勇峰率領(lǐng)搜索隊(duì)伍從北京出發(fā)，總體協(xié)調(diào)指揮后續(xù)的搜索救援行動。
“相信每一個有經(jīng)歷的登山愛好者或者熱愛探險的人，對生命都會給出新的定義。其實(shí)在近兩年頻頻出現(xiàn)的一些讓人心悚的‘遇難’事件中，我們應(yīng)該總結(jié)出更多的有關(guān)生命的教訓(xùn)。我覺得發(fā)生那么多的事故,最主要的原因在于準(zhǔn)備不充分。戶外探險必須量力而行，在惡劣環(huán)境下，我們首先是在挑戰(zhàn)自己的身體。所以在高原、雪山上，心臟病、高血壓、甚至感冒，都會直接威脅到生命。出行前必須做好各種準(zhǔn)備——咨詢專家、體能訓(xùn)練，同時要調(diào)整并鍛煉自己的心理素質(zhì)。目前我能想到的有關(guān)登山的裝備，就有100多種：有關(guān)防寒的、技術(shù)的、后勤的……在每次準(zhǔn)備出行之前，即使我再有經(jīng)驗(yàn)，我一樣會針對每次行動的特殊性給自己列出一份清單，譬如攀登珠峰，因?yàn)檫@是一個挑戰(zhàn)高海拔的任務(wù)，所以，我會用將近2到3年的時間來做準(zhǔn)備：個人裝備、體能訓(xùn)練、長距離徒步、對地勢及危險地區(qū)的研究……而徒步極點(diǎn)的任務(wù)又需要作出其他的準(zhǔn)備：克服高原反應(yīng)、及時預(yù)測暴風(fēng)雪、對救援系統(tǒng)的快速掌握……所以所有的探險都絕不是拍拍屁股背上包就可以走人的。”
隊(duì)長的經(jīng)驗(yàn)之談
一般在6000米以下的山，普通人在學(xué)習(xí)了基本技術(shù)、體能訓(xùn)練以后都能夠登上；而7000米到8000米是登山難度的一個臺階，一般是具有半職業(yè)以上水平的登山者才能完成。登這樣高度的山峰時所做的心理、體能、裝備、經(jīng)驗(yàn)等準(zhǔn)備需要大概半年左右，所以，在沒有做好充分的準(zhǔn)備之前千萬不要出擊；8000米以上的高山準(zhǔn)備時間大概在2到3年左右，一定要對自己的目標(biāo)多方面的研究，考慮周到，特別是要考慮進(jìn)惡劣天氣和缺氧狀態(tài)的處理。
王勇峰在踏訪高山險峰的過程中也漸漸磨煉出了一副山的胸懷 ：豁達(dá)、坦誠、有韌性。這位經(jīng)歷了死亡、危險和困難考驗(yàn)的硬漢在下山時，會因?yàn)榭匆娨恢昃G草而感動。“每次回到北京最想吃的就是一碗炸醬面。”其實(shí)，生活就是這么樸實(shí)而簡單。
胡東岳：
最好的生活不過如此
事實(shí)上，每個人心里都有著做行者的夢想：男人們的俠義江湖、女人們的撒哈拉。但對大多數(shù)人來講，只會在經(jīng)歷一些創(chuàng)傷后，才給自己一小段的放逐，最后仍是要回到現(xiàn)實(shí)生活中。真正能為了夢想拋下一切的人又有幾個？
胡東岳背著登山包在家門口等我們，這個訪問結(jié)束后他就要直奔火車站，開始新一輪的昆侖山探險之旅。
185公分的身高，精瘦，還沒走遠(yuǎn)路已經(jīng)給人風(fēng)塵仆仆的印象。對京郊熟悉的像自個兒家一樣，哪里適合看風(fēng)景哪里適合攀巖哪里適合露營，如數(shù)家珍。但因?yàn)闀r間緊，只得找了一片在他口中“實(shí)在是太溫柔”的樹林拍照，好在他往那兒一站，那片土地便有了大草原的味道。
他的英文名叫James Bond；堅(jiān)信自己是匈奴后裔；信奉“快樂至上”。
對于危險：首先必須相信自己
如果當(dāng)年體校收了大胡，他應(yīng)該在職業(yè)運(yùn)動員的道路上走得很高很遠(yuǎn)。雖然這不妨礙成年后他以業(yè)余身份獲得了包括國際超長鐵人三項(xiàng)賽的鐵人稱號和1993年8月“青藏高原國際自行車?yán)悺钡哪凶咏M第一名的佳績。
自打小起，大胡從事過的體育項(xiàng)目少說也得一百多項(xiàng)，但因?yàn)槭д`沒考上體校，轉(zhuǎn)而便玩偏了。
1983年去延慶縣和河北交界處的大海陀是他第一次玩穿越，當(dāng)時根本沒有戶處裝備的概念，晚上大伙兒就在石頭上睡了一夜。
覺得好玩就上了癮，京郊的山山水水算是被他踏遍了，到90年代初，從徒步改成騎山地車，開始往遠(yuǎn)處跑。
真正接觸極限運(yùn)動還是在1993年，認(rèn)識了一個在中國工作的美國人曾山，兩個愛玩的人一見如故，節(jié)假日或周末就相約著去爬山。所有的攀巖、攀冰的知識都得源于這位登山家，但半年多以后，他開始自己琢磨更安全的方法。
“你首先必須相信的是自己，尤其是危險的事情，沒有任何人比你更了解自己。剛開始玩的時候我什么都不懂，腦子里根本就沒有‘危險’這個詞，的確是無知者無畏，我的這些經(jīng)驗(yàn)全靠平時的積累。”
曾山走了以后，他就再找不到更好的玩伴。“跟國內(nèi)的人一起玩簡直恐怖，個個說的時候滔滔不絕，一套又一套，但真正攀起來卻有很多危險。有一次我做領(lǐng)爬，爬到山上才發(fā)現(xiàn)原來他們根本就沒做截阻，完全無保護(hù)的，現(xiàn)在想想都后怕。”
在他二十幾年的探險生涯里，遇到過的驚險無數(shù)，好在都有驚無險。
在慕士塔格東壁，他遇上過雪崩、滑墜和冰裂縫。周邊都是新雪覆蓋，不記得翻滾了多少次才得以逃生。
還有一次騎雙人車去珠峰，在嘉措納山頭，海拔5000米的營地，半夜炸雷。“特別響，像在耳邊放閃光雷，也沒處躲，自行車就在帳篷邊上，要知道金屬特招雷，整夜沒法睡了，心驚肉跳地熬過去。”
無論是攀巖還是騎行，最擔(dān)心的是陌生和未知的事物，只能隨機(jī)應(yīng)變，而在一些熟悉的地帶，因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)，會知道預(yù)防什么。
“去西部的話，最要防的是野狗和牧羊犬，它們是最憎恨自行車的動物。有一次過牧區(qū)，一個朋友差點(diǎn)就被牧羊犬撲倒，它們撕扯起人來是很兇猛的。現(xiàn)在知道了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見它們就減速，或者干脆下來走，你速度慢了，它們就不理你，相安無事。”
專業(yè)的民間領(lǐng)隊(duì)
之前，大胡有一份在北大圖書館的穩(wěn)定工作，但在去了一次拉薩以后，玩野了的心再也收不回來，干脆下了決心，把工作辭掉，開始真正的浪跡天涯。
事實(shí)上，每個人心里都有著做行者的夢想：男人們的俠義江湖、女人們的撒哈拉。在沒有結(jié)合實(shí)際前，都是浪漫的想像。但對大多數(shù)人來講，只會在經(jīng)歷一些創(chuàng)傷后，才給自己一小段的放逐，最后仍是要回到現(xiàn)實(shí)生活中。真正能為了夢想拋下一切的人又有幾個？
但大胡的性格從來都是如此，想到什么就去做，人生短短幾十年，沒必要用陳規(guī)舊式束縛自己，怎么開心怎么來。
而今，隨著戶外運(yùn)動的發(fā)展，他的玩樂也開始變得專業(yè)。作為冒險顧問和領(lǐng)隊(duì)，他每年都有很多機(jī)會帶同戶外運(yùn)動愛好者去開展探險之旅。“在玩中掙錢，過程中享受，最好的生活不過如此。”
事實(shí)上，他一年里也就三四個月在外面，其他時間還是在北京，做一些相關(guān)的事情，包括設(shè)計(jì)各種玩法，積攢至今，有一百多個可以申報專利的方案。
“像這次去昆侖山玩就很創(chuàng)新，我們是帶船去登山，然后從山頂滑船下來，當(dāng)然是做好了最安全的防護(hù)的。滑雪橇、滑板都有人試過了，滑船應(yīng)該還是第一次。”
作為民間的領(lǐng)隊(duì)，他覺得民間組團(tuán)的好處在于靈活。“正規(guī)軍不允許你有瘋狂的想法，都是按套路來，比方爬珠峰，只有那兩條最安全的路線，沒有創(chuàng)新。再比方同樣去昆侖山，官方的團(tuán)進(jìn)山5天，沒什么適應(yīng)時間，趕鴨子似的，簡直就是強(qiáng)制鍛煉身體，樂趣少很多。我們就特別享受，是在安全的路線下享受與眾不同的玩法。一個山玩?zhèn)€十多天，一個營地可以爬兩個山頭。”
當(dāng)然，在接待的團(tuán)員方面，他覺得老外還是比國人好帶。“他們比較聽話，也懂一些知識，而國人比較冒失，上到雪域完全沒有經(jīng)驗(yàn)的就敢離開隊(duì)伍自己上去，完全是糊涂膽大，特別危險。”
選擇可以自己掌握命運(yùn)的玩法
作為戶外運(yùn)動的先驅(qū)一族，大胡有機(jī)會去到國外拜訪一些登山高手，而后發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)才剛剛興起、尚且是少數(shù)人樂趣的戶外運(yùn)動在國外已然是每個人的生活方式。
“小孩剛會走，一家人就在院子里搭帳篷，生火燒烤。假日或徒步或騎車去山里，連狗都有自己的背包。這是他們的生活方式，特別普及，但對中國人來說還是新鮮玩意。”
大胡愛探險，探險對于他是一種享受，用他的話來講，“玩得就是心跳”，但他卻不提倡孩子們小時候玩嘉年華，大了玩蹦極，雖然也刺激，也心跳，但這種游戲是把自己交給命運(yùn)，而真正的男人，應(yīng)該選擇可以自己掌握命運(yùn)的玩法。
目前流行的自駕車游，他從來都沒想過嘗試，在他看那是為凡人準(zhǔn)備的，他更喜歡一個人自由自在地騎，在行進(jìn)中翻越一座座山，這樣可以更好地欣賞沿途的風(fēng)景，而汽車卻太快。人生的意義在于個人努力奮斗的過程，結(jié)果卻是相同的。
二十幾年的戶外探險，不僅沒讓他厭倦，反而讓他期待更多的挑戰(zhàn)，他很想未來能和民間的高手合作一次。在廣西攀巖時，他發(fā)現(xiàn)山里的村民可以憑借一塊木頭和一根麻繩就攀上懸崖采藥，他想知道現(xiàn)代的設(shè)備方法和傳統(tǒng)的技藝結(jié)合會產(chǎn)生怎樣神奇的效果。
他更希望可以一直玩到老，想象一個白發(fā)老翁在雪山峭壁上勇猛攀登的樣子，還真是一件很酷的事情。
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