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彎道注:1瓊斯Jones,2伯拉翰姆Brabham,3懷特福德Whiteford,4勞達Lauda,5克拉克Clark,6希爾Hill,7阿斯卡利Ascari,8斯圖爾特Stewart,9普羅斯特Prost
賽道名稱:澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道
地址:ALBERTPARKTRACK220AlbertRoadSouthMelboumeVictoria3205AUSTRALI
官方網站:http://www.grandprix.com.au
賽道長度:5.303公里
賽道記錄:基米-雷克南-1分27秒724(2003年,邁凱輪)
比賽總長度:307.574公里
比賽總圈數:58圈
比賽日期:2004年3月4日-7日
排位賽:3月6日14時(當地)/11時(北京)
正式比賽:3月7日14時(當地)/11時(北京)
賽道簡介:
澳大利亞大獎賽是在墨爾本的阿爾伯特公園內的臨時街道賽車場舉行,由于阿爾伯特公園賽道位于澳大利亞墨爾本市的市中心,所以每年都吸引著眾多車迷前來觀戰。不可否認,這是世界上最好的賽道之一。不管是從結構布局上來說還是從賽道的安全保障來說,該賽道都樹立了高的標準。自從1996年以來,F1每年都在此舉行賽事。
其實早在上世紀50年代,阿爾伯特公園就已經開始承辦汽車比賽,其中包括著名的澳大利亞國際汽車大獎賽。墨爾本正式承辦F1是在1996年,時至2004年,這將是阿爾伯特公園第9次舉辦F1大獎賽的分站賽事。在正式比賽中,車手需要繞著這個類似于頭發夾的賽道跑58圈。另外每年F1的首站都確定在澳大利亞進行,所以車手期待能夠在墨爾本取得開門紅。
由于是街道賽車場因此它有很多彎道和弧道,而且這些彎道的入口也是頗崎嶇。這里需要很多下壓力,而眾多的彎道也令輪胎損耗增大。車手從發車位置出發,沿著墨爾本湖順時針行走,途中還可以欣賞阿爾伯特公園美麗的風光,所以幾乎每名F1車手都喜歡在這里比賽。
法拉利車隊的舒馬赫在阿爾伯特公園3次奪魁,是目前在墨爾本奪冠次數最多的車手。庫塔在1997和2003年為邁凱輪車隊奪得兩次冠軍,不過他曾經在1998年此站比賽中“謙讓”自己的隊友超車,引起了不小的風波。
賽道特性:
在這一站的大獎賽中,汽車的可靠性比在任何別的分站賽中都顯得重要。一些緩彎道(例如瓊斯、克拉克、阿斯卡里、或普羅斯特)要求賽車由特別好的抓地性能和優秀的牽引力。這些U行彎道要求在二檔或三檔的速度下進行處理。而Whiteford,Lauda和Waite這幾處彎道則要求賽車有最優化的空氣動力平衡系統。賽道的某些區域會有崎嶇不平,要求車手充分考慮到賽車的彈簧和減震系統。
由于該賽道常年對外開放,因此賽道會顯得比較滑,尤其是在星期五的時候。這就可能在自由試車過程中導致賽車旋轉。該賽道對輪胎的磨損比較輕微。超車的最好位置是在沖刺直道上。根據數據統計顯示,在澳大利亞的第一站比賽似乎在某種程度上可以預示著整個賽季的冠軍走勢。在8次中有5次,澳大利亞站的贏家最后成為了全年度的總冠軍。
歷屆冠軍榜:
2003:庫塔(邁凱輪)-D.Coulthard(McLaren)
2002:舒馬赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)
2001:舒馬赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)
2000:舒馬赫(法拉利)-M.Schumacher(Ferrari)
1999:埃爾文(法拉利)-E.Irvine(Ferrari)
1998:哈基寧(邁凱輪)-M.Hakkinen(McLaren)
1997:庫塔(邁凱輪)-D.Coulthard(McLaren)
1996:達蒙-希爾(威廉姆斯)-D.Hill(Williams)
1995:達蒙-希爾(威廉姆斯)-D.Hill(Williams)
1994:曼塞爾(威廉姆斯)-N.Mansell(Williams)
1993:塞納(邁凱輪)-A.Senna(McLaren)
1992:博格(邁凱輪)-G.Berger(McLaren)
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編輯:
liaosm
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