1982年，吉雷斯·維倫紐夫在伊莫拉賽道的練習賽中一頭撞在了維修站口的護欄上，車體粉碎，人被立刻送往醫院。在不遠的地方，他的妻子安妮抱著他們八歲的兒子杰奎斯親眼目睹了這一切。幾個小時后，吉雷斯·維倫紐夫死在了安妮的懷中，在不遠的地方，是他們的兒子：1997年的F1世界冠軍，杰奎斯·維倫紐夫。1997年底，加拿大政府以吉雷斯·維倫紐夫的名字命名了蒙特利爾賽道，并發行了維倫紐夫父子的紀念郵票。但莫伊拉賽道上慘烈的一幕卻始終刻在安妮·維倫紐夫的心里，從1982年后她再也沒有看過賽車比賽。

事隔12年，在1994年5月伊莫拉站比賽前的練習賽上，德國塞米特克車隊（現已不存在）的奧地利車手拉岑博格的賽車突然失控撞墻喪生。

就在拉岑博格離世后兩天，伊莫拉又發生了賽車史上最為轟動的慘案。三屆世界冠軍，F1史上最具傳奇色彩的車手阿亞頓·塞納的賽車失控，一聲轟鳴之后，塞納命隕伊莫拉。而原本滿懷期待要在這站比賽后與塞納攜手步入婚姻禮堂的加利斯蒂只能在電視前看著留在伊莫拉賽道上的一團黑煙發楞。

塞納的死因究竟如何至今仍沒有定論，有人說他是被飛來的賽車部件砸死的，也有人說賽車的方向桿斷裂才是賽車失控的重要原因，更有人說，塞納和拉岑博格一樣，是被伊莫拉的賽道害死的。不論這些說法究竟哪個是對的，塞納、吉雷斯·維倫紐夫和拉岑博格的死卻已足夠使伊莫拉成為一個專殺車壇英雄的血色賽道，而它神奇的魅力又讓眾多車手難以抗拒。當年，塞納在踏上伊莫拉之前曾打電話給女友加利斯蒂說：“拉岑博格的死讓我有點怕，但我無法拒絕伊莫拉。”

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