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謝國忠:油價飆升沒有所謂陰謀論 并非針對中國

2008年07月04日 07:52 】 【打印已有評論0

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鳳凰衛視《金石財經》7月3日播出節目“謝國忠:油價飆升沒有所謂陰謀論 并非針對中國”,以下為文字實錄:

曾瀞漪:油價飆升除了有中東地緣政治的短期因素之外,這一年來為什么不斷的往上漲?經濟學家謝國忠指出現在全球集中在石油市場的炒作資金高達到了1萬億美元,油價上漲的原因其實是有很多供求關系,當然也有這么多錢的炒作因素,但并沒有所謂的陰謀論的。

謝國忠:主要是聯儲局在去年8月份減息,因為當時油價已經開始回落了,大部分油資都認為世界經濟朝下走了,油價應該只有進入熊市了。

主因美聯儲減息錢重新回流油市

謝國忠:后來美聯儲減息很快從5%減到2%,引起油資重新回去,特別是信貸、房地產、股市都進入熊市之后,油資朝哪里走,都是朝那個大眾商品現在走,這不光是傳統的對沖基金在炒這個,現在是公共基金都在做這個,就是一般老百姓能買的公共基金,他拿了錢之后去買期貨,所以我覺得這一輪增長的話,主要是這個原因。

不僅對沖基金連公共基金也加入炒油

謝國忠:當然也跟需求跟供應有關,供應的話,就是在油價漲那么多,供應不上去,全世界的供應的話,就是這幾年核心就是沙特阿拉伯供應在下降,已經連續兩年下降了。大概這個跟大家想象的有關系。中國是上升,非洲是上升的,但是發達國家,像北歐的北海那邊是下降,因為它油田很老了,但是俄國也是上升的,但核心問題是沙特為什么下降。

油價瘋漲沙特供應卻下降加劇漲價

曾瀞漪:沙特的供應為什么下降?

主因炒作非基本面原因致油價漲

謝國忠:所以沙特到外國宣傳說它要增產,但現在很多人認為沙特它油緊的話,它石油可能沒那么多了,這是一個猜測,就是所謂的Peakoil,就是石油見頂,石油供應見頂理論,就認為沙特的話,說它有很多油這是撒謊,這是一種說法。但是我個人覺得呢,就是供應是一個因素,但最重要的是油市,你基本面在一天里面不可能改變太多的,為什么油價一天就能漲10塊錢,過去歷史上只有20塊錢的油價,今天一天就能漲10塊錢。

曾瀞漪:所以油價是因為錢太多炒上去,但是針對中國嗎?

油價上漲是否針對中國?

謝國忠:我覺得不是,這是一個世界性的,全球化之后,資本是沒有國界的,全世界到處跑,像美國限制炒石油,議會想通過法案現在好像沒有的,因為它會跑到其他地方去。

資金全球流動非針對中國

謝國忠:中東它想另外開一個炒石油的地方,香港也想開一個炒石油的地方,這個生意總是有人要做的,這個我覺得這個是擋不住的,最終的還是央行要自己看到這個問題,把錢收回來,你這個錢不收回來,這個錢在外邊的話,就是要惹禍的,錢放太多的話總是要有問題的。

最終需央行收緊銀根可遏油價

曾瀞漪:因為如果錢太多的話,其實油價太多的話,其實是受損傷最大的是美國。

油價漲美受影響最大

謝國忠:是,我最近碰到一個美國一個議員,他是密西西比來的,密西西比的生活水平是很低的,人均生活水平是美國的一半,現在一般的是看平均去上班的話,都是要開車的,要四十分鐘左右的,要花好多油呢。然后開的又是原來的較便宜、比較大的卡車,現在是油價從歷史上的大家習慣的一塊美金價到現在四塊多美金,接近五塊美金,相當于中國九塊多人民幣一升的這樣一個概念,現在美國壓力非常大。

美民眾生活壓力大新總統面臨政治不穩

謝國忠:這次總統選舉第一個大的問題就是油價,所以這個是我覺得是對于美國的壓力是非常大的,美國政治有點不穩定,所以為什么就是美國說是流行的說美國要搞一個什么陰謀來搞中國,美國進口石油是中國的三倍,它做損人不利己的事情的話,是做的不是太多,而且是損己的話,對損自己不利的東西比損你更大,這個更不可能。

曾瀞漪:油價飆升沖擊的不只是美國政府,而現在各地方也是因為這個油價飆升,紛紛民眾上街示威抗議燃油稅太高。在英國卡車司機在肯特郡集結前往倫敦示威。還有印度的幾百萬卡車司機在全國范圍里面大罷工,那么印度呢,依賴卡車的運輸業面臨著危機,還有伊拉克首都巴格達也因為石油管道遭到破壞,汽油供應被迫中斷。

國際油價漲英國印度司機抗議

曾瀞漪:至于在美國方面,美國現在紛紛做出一個應對方式,就是像是美國尤它洲今年夏天將會成為美國第一個對大多數政府雇員強制實施每個星期只要工作四天的洲,主要來節省金錢、能源還有資源,這是全美第一宗獲得很大的支持。

高油價使得國泰航空公司在SARS之后第一次發出了贏利警報,可以說是油價的后遺癥已經慢慢的浮現出來。這是國泰航空發出的03年SARS以來史上第二次盈利警告,因為今年上半年燃油支出就增加了六成,最后現貨價格也比07年更平均高出了93%,全球航空業預料今年會虧損180億元。資料是來自于國際航空運輸協會的預期。在這樣情況之下,我們看到的就是今天國泰航空公司和內地的航空公司的股價都是繼續下跌的。

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作者:    編輯: huxx
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