謝國忠：港股失去一半推力 A股或回落1000點

獨立經濟學家、前摩根士丹利亞太區首席經濟學家謝國忠

10月31日美聯儲再次減息后，美股、港股、A股隨之下行。理財周報就A股市場未來走勢，A股與港股、美股之間的內在邏輯關系等一系列問題，與獨立經濟學家謝國忠先生直接對話。

“港股直通車”暫緩開通，港股失去一半推力

理財周報：你如何看待近來A股和港股同時大跌？這可以被視為兩個市場聯動日益明顯的表現么？

謝國忠：11月5日港股和A股同時大跌的原因完全不同。港股大幅回調，是因為市場認為，周末溫家寶總理關于“港股直通車”開通問題的講話指出了一些問題，表明短時間內不可能開通了。

恒生指數從20000漲到30000點，主要受美國減息和“港股直通車”開通支撐。兩個因素的比重，是一半一半。現在“港股直通車”暫緩開通，港股失去了一半推動力。因此，我認為港股的調整還將持續，再下跌3000到5000點都很正常。

A股最近下跌，主要是因為目前處于調整期。關于A股和港股的聯動，主要原因也是“港股直通車”開通的預期。這種預期使投資者買股票時把港股A股走勢都考慮進去。

美元不斷貶值，會有更多熱錢流入中國股市和樓市

理財周報：美聯儲再次減息后A股開始大幅下跌。美聯儲減息、美國經濟的走勢，對中國股市和經濟會產生怎樣的影響？

謝國忠：雖然美國對外稱“減息不是為了救市”，但主要目的就是救市。美元不斷貶值，美國房地產泡沫開始破滅，嚴重的次貸風暴才剛開始。明年美國經濟陷入衰退的可能性相當高，美股可能回調10-15%。這會導致更多熱錢流入中國股市和樓市，進而增大A股和樓市的泡沫。

這種影響不僅是對中國，印度的情況也類似。從9月18日美聯儲第一次減息開始，印度股市的指數已經累計上漲超過30%。從那時起，A股也已經漲得夠高。我之前就已說過，A股將進入一個調整周期。

十七大以前，大家都覺得政府不會讓股市跌，這促使更多人跳進股市，股指被不斷推高。

理財周報：你意思是說，A股目前很大程度上還是受政策左右？

謝國忠：是這樣。目前A股資金很充裕，甚至是過剩，政府在其中起的作用就非常大。像十七大這樣的大事，對股市的影響很明顯。