2011年01月10日 21:09鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)【大 中 小】 【打印】 共有評(píng)論0條

論壇二圖說(shuō)：從左至右依次為，印度前三大汽車零組件業(yè)者桑哈科技創(chuàng)辦人賈洋-達(dá)維(Jayant Davar)，锠新科技董事長(zhǎng)丁廣欽，欣陸控股董事長(zhǎng)殷琪，印度尼西亞企業(yè)家協(xié)會(huì)主席林綿坤（圖片來(lái)源：天下攝影）

鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 由《天下雜志》舉辦的“2011天下經(jīng)濟(jì)論壇”1月10日9:00在臺(tái)北正式拉開(kāi)帷幕。此次論壇主題是“新亞洲崛起：沖突、成長(zhǎng)與未來(lái)”，邀請(qǐng)亞洲政經(jīng)及企業(yè)領(lǐng)袖匯聚探討。

主題論壇二、臺(tái)商進(jìn)軍東盟不為低廉勞工而是基礎(chǔ)市場(chǎng)

2011“天下經(jīng)濟(jì)論壇”第二場(chǎng)專題論壇“印度與東盟的巨變”，特別邀請(qǐng)?jiān)谟《燃皷|盟各國(guó)具代表性的成功企業(yè)界領(lǐng)袖，分享其經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)印度及東盟各國(guó)的經(jīng)濟(jì)展望。

與會(huì)者包括近年逐漸將海外營(yíng)建事業(yè)經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)向印度，并接下多件重要公共工程建案的欣陸控股董事長(zhǎng)殷琪，印度前三大汽車零組件業(yè)者桑哈科技創(chuàng)辦人賈 洋-達(dá)維(Jayant Davar)，以及有“印度尼西亞辜振甫”之稱、印度尼西亞企業(yè)家協(xié)會(huì)主席林綿坤(Sofjan Wanandi)，和來(lái)自臺(tái)灣、已故“越南王”丁善理之子、锠新科技董事長(zhǎng)丁廣欽。

四位與會(huì)者于論壇中均表示，高度成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和快速都市化，使得基礎(chǔ)建設(shè)于未來(lái)數(shù)年，將會(huì)持續(xù)成為印度與印度尼西亞和越南等東盟經(jīng)濟(jì)體最重要的商機(jī)。

殷琪：未來(lái)五年印度每年將以8%的速度增長(zhǎng)

人口高達(dá)十二億、全球第二的人口大國(guó)印度正快速興起，殷琪指出，目前印度有三分之二的基礎(chǔ)建設(shè)需要興建或者改善，保守估計(jì)在接下來(lái)五年，每一年將以8%的速度成長(zhǎng)。

賈洋-達(dá)維：印度軟件基礎(chǔ)建設(shè)同樣重要

賈洋-達(dá)維則補(bǔ)充，印度尼西亞除了硬件的基礎(chǔ)建設(shè)外，軟件的基礎(chǔ)建設(shè)同樣重要。“印度是全球識(shí)字率最低的國(guó)家之一，每年全球卻有七十五萬(wàn)的工程師來(lái)自印度，顯見(jiàn)教育資源的不盡公平，有很大的改善空間。”

賈洋-達(dá)維同時(shí)看好印度的汽車制造業(yè)和電信業(yè)潛力，他預(yù)期，未來(lái)印度的汽車業(yè)在基數(shù)已高的情況下，仍能持續(xù)20%的年成長(zhǎng)，而電信業(yè)未來(lái)五年成長(zhǎng)率更將成長(zhǎng)三倍。

而在印度尼西亞和越南方面，林綿坤指出，印度尼西亞近來(lái)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)模式主要依靠天然資源，但相應(yīng)的基礎(chǔ)建設(shè)卻未提升，不只造成效率降低，也加大社會(huì)貧富差距。未來(lái)將從資源最缺乏的印度尼西亞?wèn)|部開(kāi)始，逐漸拉近城鄉(xiāng)差距。

東盟進(jìn)入快速成長(zhǎng)的內(nèi)需，也會(huì)加大基礎(chǔ)建設(shè)的需求。丁廣欽舉越南胡志明市最為觀光客熟知的摩托車陣為例，“目前胡志明市800萬(wàn)人口，共500萬(wàn)輛摩托車，交通尖峰時(shí)段已經(jīng)寸步難行”，丁廣欽笑說(shuō)，“未來(lái)只要其中的一半換成開(kāi)小車，道路肯定不敷使用，整個(gè)市區(qū)交通要重新建設(shè)規(guī)劃。”

臺(tái)商邁向國(guó)際需要改變心態(tài)和模式

面對(duì)東盟市場(chǎng)新機(jī)會(huì)，臺(tái)商邁向國(guó)際的心態(tài)和模式也該有所改變。

殷琪指出，過(guò)去臺(tái)商往往是為了廉價(jià)勞工或成本控制等原因，“被動(dòng)”移往東盟國(guó)家，然而如今的臺(tái)商卻是著眼于龐大的內(nèi)需商機(jī)或成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，以獨(dú)特的利基，“主動(dòng)”迎向不同市場(chǎng)。“光是打包行李、人跳上飛機(jī)的匹夫之勇是不夠的”，殷琪認(rèn)為開(kāi)疆辟土的登陸小組關(guān)系成敗，除了開(kāi)放的心態(tài)，重新學(xué)習(xí)在地化的商業(yè)模式，而不是認(rèn)為“臺(tái)灣的經(jīng)驗(yàn)都是對(duì)的”，加上總部必須在人才、資源上傾全力支持，才能進(jìn)軍東盟市場(chǎng)。

丁廣欽也認(rèn)為，臺(tái)商投資東盟國(guó)家，不應(yīng)看一到兩年的短期經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，而要審慎評(píng)估未來(lái)十到二十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尋找適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)緩步經(jīng)營(yíng)，“布局一整個(gè)(景氣)循環(huán)”，才能避免如越南等新興市場(chǎng)，外資過(guò)度快速涌入后形成的種種風(fēng)險(xiǎn)。(根據(jù)《天下雜志》提供稿件整理)

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