美國助理能源部長桑德羅：中美在電動車技術領域開展新合作

美國能源部助理部長桑德羅在與鳳凰網對話時表示，電動車技術對于美中兩國來說都是一個新的技術領域，兩國在此方面互相學習并可以開展很多合作，而且我認為電能車技術的廣泛運用將能在世界范圍內發(fā)揮作用。

鳳凰網：你曾經出版了一本書《即插即用的電動車：華盛頓的角色是什么？》。在這本書里，你提倡要廣泛的應用這種即插即用的電動車，作為一種有效地方式來擺脫對于石油的依賴。那么你對于這種車輛的大規(guī)模應用是否有一個具體的時間預期？

桑德羅：是的。事實上這也是奧巴馬總統(tǒng)和朱棣文部長在經濟刺激計劃中的一項首要目標。奧巴馬總統(tǒng)已經設定了一項“在2015年之前在全美范圍推行超過百萬輛電力動車”的計劃。我們已經投入了數(shù)十億美元去修建電池廠，用于支持美國人民使用電力車所需要的能源，數(shù)千人將從業(yè)于這一產業(yè)。目前主要有兩種主要車型，一個是福特的，一個是nissan(日產)的。我相信這也會成為運輸業(yè)的一場革命。

鳳凰網：這種車所需要的充電時間？

桑德羅：3-4小時吧，因車型而異。我自己就開一輛這樣的車。充電完成后可以行駛大約30英里路程；

鳳凰網：那么需要的電能又從何而來？那么在這種車輛大規(guī)模應用之后你認為要通過一種什么樣的方法為之提供電源呢？

桑德羅：這個問題問得很好。其實電動車對能源的利用效率非常高，因為電能發(fā)動機的效能大大高于內燃機的效率。而且我們現(xiàn)有系統(tǒng)的發(fā)電能力已經能夠支持數(shù)百萬輛這種電能車所需要的動力；尤其是夜間的電能也能大大得到利用。電動車技術對于美中兩國來說都是一個新的技術領域，兩國在此方面互相學習并可以開展很多合作，而且我認為電能車技術的廣泛運用將能在世界范圍內發(fā)揮作用。

鳳凰網：目前中國也正在建立加電站，你的感想？

桑德羅：建立加電站是中國的一個非常有雄心的計劃，但是現(xiàn)在我不好下定論。在美國，這將是一項發(fā)揮重大作用的舉措，而我相信此舉也將為其他國家?guī)硎找妗Ｎ覀冊谥忻缹υ捴泻炇鹆艘豁椖茉窗踩墓餐暶鳌Ｔ诼暶髦形覀儚娬{，汽車使用多種燃料不僅僅對于環(huán)境是重要的，對于能源安全也很重要。由于美國和中國目前都嚴重依賴于石油進口，如果能夠廣泛利用電能，將大大改變這一現(xiàn)狀。

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