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聞一言以貫萬物 > 2月17日 >
第267期

舉報容易競爭難

  • 1企業想通過舉報對手搞“壟斷”,找來政府幫忙絕地反擊,這分明是反競爭、行壟斷
  • 2企業有自愿合并的權利嗎?是有的吧?兩廂情愿的事沒理由干預,干預就是侵權
  • 3減少紅包,減少優惠是企業權利,紅包不是消費者必須得的,企業不欠消費者什么
  • 4滴滴快的不得罪消費者才是易到真正擔憂的,易到通過政府打擊競爭者才侵犯權利

《反壟斷法》為什么是惡法

企業有自愿合并的權利嗎?為什么兩個大企業就沒有合并的自由呢?這是斗地主思維。一家企業妄圖通過政府幫忙排擠競爭對手,就是反競爭、行壟斷,《反壟斷法》為什么是惡法,正在于它打壓優勝者,賦予低劣者免于競爭的特權。

財知道:易到用車近日向中國的反壟斷部門舉報滴滴和快的的合并行為違法,請求有關部門立案調查并禁止兩家公司合并。你怎么看?

胡釋之:這是個好例子,充分顯示《反壟斷法》已經成為企業打壓競爭對手的利器。競爭太激烈時,競爭壓力大時,競爭不過對手時,要被淘汰時,企業就可以通過舉報有競爭優勢的對手搞“壟斷”,找來政府幫忙絕地反擊,強行阻止對手發揮競爭優勢。這哪里是反壟斷,分明是盜用反壟斷之名反競爭、行壟斷。

壟斷與否,不是看企業是否意欲淘汰其他競爭對手,而是看是否動用政府強力排除競爭。你追我趕,意欲淘汰競爭對手,這不是反競爭,這就是競爭本身。事實上,哪個競爭者不是這樣想的?互相讓著對方,等著對方,還叫競爭嗎?只要參與競爭,就有被競爭對手淘汰的可能,把這視為壟斷威脅加以制裁,實際是在消滅競爭。不讓互相淘汰,還競爭個啥,又如何競爭?優勢企業暫時勝出,是競爭的結果,不是競爭的終結。

相反,什么是壟斷?就是通過政府強力排除競爭,讓企業有特權免于被競爭、被淘汰。

滴滴和快的合并,從此有了不被競爭、不被淘汰的特權嗎?并沒有,易到或其他企業依然可以憑自己的本事超越之。但易到若自己沒有本事超越之,不能說別人在搞壟斷。相反,認為自己有權讓政府幫忙保留一塊別人不能競爭走的市場,這才是意欲搞壟斷。

重要的是行為本身,而不是企業的大小。小企業通過政府強力阻止大企業淘汰自己,這就是搞壟斷,而大企業靠自己本事淘汰小企業,不叫搞壟斷。我們不能不看行為本身,而只按企業大小論是非,“小企業怎么用盡強力手段排除競爭,都不是搞壟斷;而大企業不管是不是動用了強力,都是在搞壟斷。”這顯然是在搞雙重標準,破壞公平競爭。

比如滴滴和快的合并,我們要問,企業有自愿合并的權利嗎?是有的吧?兩廂情愿的事沒理由干預,干預就是侵權。那為什么兩個大企業就沒有合并的自由了呢?這是沒有道理的。這樣的法律還有公正性嗎?按這種雙重標準行事,是典型的“斗地主”思維。企業因為自身的優秀就喪失了原本的權利,就變得低人一等。

《反壟斷法》為什么是惡法,也在于此。它打壓優勝者,賦予低劣者免于競爭的特權,搞平均主義,懲優獎劣。企業一優秀一做大似乎就變得有原罪了,其原有的正常的商業權利就活該被侵犯剝奪。不想做第一的企業不會是好企業,《反壟斷法》把優秀和創新作為打擊對象,對公平市場的破壞是非常大的。易到應該也是有雄心的企業,只怕哪天它自己做得足夠優秀時,也會面臨被低劣者“反壟斷”的境地。

市場的事,交給市場決定

滴滴和快的的市場份額是消費者自主決定的,政府強行阻止其市場份額變大,是在損害消費者利益,而絕不會是在促進消費者利益。市場決定的事,還是繼續交給市場去決定吧,別把消費者當傻子。

財知道:易到的舉報提到,滴滴和快的的合并會嚴重損害消費者的利益,而不少人也擔心,滴滴和快的合并后,“紅包”會減少。

胡釋之:減少紅包,減少優惠,這是企業的權利,實際也沒有損害消費者的利益。畢竟,誰也沒說過紅包是消費者必須得的,是消費者的財產。如果是那樣,那就不能叫紅包,而是債務了。但企業顯然并不欠消費者什么。

消費者切不可把禮物當債務,認為企業不再送禮就是損害了自己的權益。這種受害感是自找的,是欲加之罪。

企業減少發紅包,消費者要是覺得不再劃算,無利可圖,完全可以不再購買他的服務。你可以去選購別人提供的服務,他傷害不到你。

當然你也許會說,不選他好像也沒有其他更好選的了,所以他若減少紅包,就是傷害你。這是撒嬌,這是無理取鬧。畢竟,他并沒有阻止別人發大紅包。如果別人一點不發,你卻怪唯一那個給你發紅包的人傷害了你,理由是他發的比以前少了,這講理嗎?

滴滴和快的的市場份額其實是消費者自主決定的(當然,作為創新企業,也可以說這市場是企業自己創造的),因此也是不固定的。

消費者要是覺得他們的服務不如別人,他們的市場份額是可以分分鐘跑向其他企業的。他們只能靠提供好服務吸引消費者,并不能強迫消費者。決定權在消費者自己。

所以,易到若真認為滴滴和快的合并會損害消費者利益,豈不正是易到通過給予消費者更多實惠取而代之的機會?又何需為消費者擔憂?也正是因為市場是開放的,所以事實上,暫時優勝的企業是不敢有任何懈怠的。得罪消費者,那是自毀前程、自斷財路,也是引“狼”入室,自己給虎視眈眈的競爭者創造擊敗自己的機會。

所以,滴滴和快的不去得罪消費者,怕才是易到真正擔憂的。

易到這樣試圖通過政府強力去干預市場,打擊競爭者,讓消費者自己選擇出來的企業不能自由壯大,這才是既侵犯了企業的權利,也損害消費者的利益。

企業可以有多少市場份額,出錢的消費者自己不再說了算,而要由政府說了算。消費者自主的選擇,青睞誰,讓誰份額高,被說成是侵犯了消費者權益,這是無比滑稽的。

消費者自己的選擇讓企業獲得了大的市場份額,又擔心企業的市場份額大了以后會對消費者不利,這是自相矛盾的。消費者若真覺得這企業開始對自己不利了,他的市場份額是會分分鐘變小的。

解鈴還須系鈴人,他當初壯大,是消費者的自主選擇,現在消費者若真不想他繼續變大,完全也是靠自己就能做到,根本用不著政府來插手。政府強行來阻止其市場份額變大,顯然是在損害消費者利益,而絕不會是在促進消費者利益。市場決定的事,還是繼續交給市場去決定吧,別把消費者當傻子!

胡釋之系宏觀經濟學者(您可以關注他微博與其深入探討)

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本期簡介

第267期

舉報容易競爭難

易到用車近日向中國的反壟斷部門舉報滴滴和快的的合并行為違法,這是盜用反壟斷之名反競爭、行壟斷。合并如果是兩廂情愿的事就沒理由干預,干預就是侵權。

第266期:

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