電摩新國標(biāo)之爭:電動自行車將喪失路權(quán)
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王延春 1.2億輛電動自行車將面臨無路可走的境地。2000家電動車生產(chǎn)企業(yè)將變成無證生產(chǎn)的非法企業(yè)。500萬就業(yè)工人將面臨失業(yè)。
這一切緣于明年1月1日即將實施的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》新國標(biāo)。由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會編制的這一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,將稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇”,這意味著,超過標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車必須行駛在機動車道上,將出現(xiàn)電動自行車與汽車爭路的景象。
經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從相關(guān)渠道獲悉,近日上千家電動自行車生產(chǎn)企業(yè)和全國自行車協(xié)會聯(lián)名上書管理層,呼吁暫停或修改該標(biāo)準(zhǔn)。
電動自行車將喪失路權(quán)
中國自行車協(xié)會電動車委員會主任陸金龍告訴記者,該標(biāo)準(zhǔn)一旦實施,生產(chǎn)電動自行車的企業(yè)實際上變成了生產(chǎn)電動摩托車企業(yè),然而,生產(chǎn)摩托車必須要有國家許可,這顯然已經(jīng)不可能。成百上千家企業(yè)一夜之間變成非法企業(yè)。
“這就像在你家門口修一堵墻,一個標(biāo)準(zhǔn)把2000家企業(yè)的活路堵死了。” 研究電動車的清華大學(xué)馬貴龍教授說,我是搞技術(shù)的,現(xiàn)在最低配制的電動自行車,應(yīng)該是36安伏的鉛酸電池,這個最低配制的整車質(zhì)量,也遠遠超過40公斤,“那么40公斤把電動自行車卡死了,我車做不出來了。有人說你為什么不做薄皮管,因為這個是害人的”。
陸金龍擔(dān)心,電動摩托車走機動車快道,會將消費者的生命安全置于危險境地。“電動自行車還是應(yīng)該留在慢行道”。
李慶華已經(jīng)騎電動自行車多年,她每天要騎車接送孩子上學(xué),聽說明年要將超標(biāo)自行車趕到快車道,她感到震驚,“這標(biāo)準(zhǔn)太嚇人了,時速20多公里的電動自行車,與時速80公里左右的汽車爭道,這不是被汽車殺嗎?”她說,每天都看到很多老年人騎著電動自行車去接送孫子,這樣便宜、便利、節(jié)能又環(huán)保的交通工具,不鼓勵大力發(fā)展,反而制定政策“扼殺”,讓她覺得不可思議。
然而,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的一位不愿具名的人士則表示:長期以來,電動自行車行駛在非機動車道,速度高于自行車,很容易發(fā)生交通事故。而且事故認定也很難處理。“從安全管理的角度,新國標(biāo)更有利于監(jiān)管、規(guī)范電動自行車市場。”
不過,生產(chǎn)企業(yè)對這一觀點并不認同。綠源電動自行車有限公司董事長倪捷告訴本網(wǎng)記者,根據(jù)道路交通安全統(tǒng)計等官方年報看,可以發(fā)現(xiàn)電動自行車從2001年到2007年均保持非常優(yōu)異的交通安全指標(biāo)。死傷比優(yōu)于自行車,摩托車和公交車。個別電動自行車駕駛者違規(guī)在機動車道與汽車、摩托車發(fā)生事故的比例占據(jù)了全部涉及電動自行車事故的95%以上。 1|
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
| 共有評論0條 點擊查看 | ||
|
作者:
編輯:
robot
|
商訊


漢方養(yǎng)生天然本草茶

















解放軍王牌戰(zhàn)機出海護海權(quán)
成飛研發(fā)解放軍五代戰(zhàn)機
中共史上最危險叛徒顧順章
張國燾叛黨最后是何下場
蘇紫紫上鏘鏘三人行聊裸模
周立波富婆新娘婚史曝光
的哥坐視少女車內(nèi)遭強奸
明星糜爛派對豪放令人咋舌
盤點:從軍演看解放軍軍力
俄羅斯尖端武器所剩無幾?
孫立人親上陣與林彪對決
蔣介石為何十年后對日宣戰(zhàn)
殲20主要針對印俄造的T50
東風(fēng)21反艦導(dǎo)彈逼退美航母
華國鋒為何敢抓毛澤東遺孀
朝鮮“三代世襲”的背后
是真是假 印度瑜伽飛行術(shù)
文濤:小學(xué)見過女老師裸體






