2009年12月04日 22:52華夏時報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

本報記者 徐蕓茜 實習記者 張 智 北京報道

“迪拜債務危機爆發后，我們一直在關注，但目前公司和阿聯酋的生意未受到影響。”阿聯酋溫州商會副會長、華星集團董事長王偉勝對《華夏時報》記者表示，“但對未來可能造成的影響和衍生的風險，我們將保持關注。”

上周，迪拜當局宣布，受巨額債務困擾，其主權投資實體迪拜世界公司將重組。受此影響，國際金融市場動蕩，亞太地區主要股市普遍追隨歐洲市場大幅下挫。

號稱“中東門戶”的迪拜，是“浙江制造”在中東地區最大的貿易集散地，浙江出口中東、非洲等地的商品，很大一部分要在迪拜中轉。因此，這里也聚集了大量的浙商。據寧波海關統計，今年1至8月寧波口岸出口紡織服裝109億美元，阿聯酋僅次于歐盟和美國，為第三大出口市場，1至8月出口額達8.5億美元。

溫州中小企業商會會長周德文接受本報記者采訪時表示，溫州商人在迪拜總投資有五六十億，縮水的大概接近十億。溫商在迪拜主要有三個方面，房地產、專業市場(建材市場、眼鏡城)和貿易(汽配、家具、服裝)。現在所有投資項目幾乎都停下來了，企業大都在觀望，不敢輕舉妄動。

記者采訪到的多位貿易商均表示，目前，因迪拜債務危機受到的影響并不明顯，但企業也表示，對于可能衍生的諸如中間商倒閉、貨款不能及時回收等情況非常擔心。

危機牽動浙商神經

看到迪拜債務危機的相關新聞報道后，在迪拜從事鞋服生意的浙商老板詹先生第一時間召開業務人員會議，在詳細了解當前公司對阿聯酋及中東地區出口業務情況后，他對下屬提了兩點要求，第一抓緊收款，第二謹慎對待來自該地區的訂單。

曾經的“免稅天堂”，如今卻陷入債務危機，這讓很多以中東地區為主要出口市場的外貿企業責任人來說，無疑是雪上加霜。

詹先生對本報表示，剛聽到迪拜債務危機的消息時，他也有些緊張。因為今年以來，雖然受金融危機影響，公司訂單有一定減少，但最近三個月來，貿易復蘇跡象已經比較明顯。“我最擔心的就是，這種回暖趨勢會受到債務危機的拖累。”他說。不過目前來看，公司的業務還沒有受到影響，因為就在上周他們還收到了中東客戶的貨款。

從事眼鏡出口的金可光學有限公司董事長熊伙榮對本報表示，中東市場不是最近才不好的，只不過迪拜債務危機將它充分暴露在了“鎂光燈下”，引起了大家的廣泛關注。實際上，金融危機以來，出口整體情況就不好，外商采購很少，出口不暢，運出去的貨物也銷不動。

熊伙榮從2005年開始在迪拜開設中國眼鏡城，4年的時間，在當地已經積累了一定的口碑，也有固定客戶。危機爆發后，很多人紛紛撤資。但熊伙榮認為，這反而騰出一些市場。“我們縮減開支，減少駐國外人員，減少出國次數，以前出四個集裝箱，現在出三個，降低庫存，相信可以應對這次危機。”熊伙榮說。

此外，記者采訪了多家以中東地區為主市場的外貿企業負責人，他們均表示，目前正在積極了解與企業有關的迪拜金融機構情況，及銀行擠兌狀況，幸運的是所欠貨款尚未受到影響。

曾經的渡“海”跳板

迪拜是中國在中東地區最大的貿易集散地之一。據了解，阿聯酋是紹興僅次于美國的第二大出口目的國，紹興出口阿聯酋的商品主要為紡織服裝、銅管、機電產品等。而迪拜是阿聯酋及中東地區重要的國際貿易港口，目前紹興企業出口到中東、非洲乃至部分歐洲國家的貨物，大多以迪拜為主要貿易中轉站。

紹興海關的統計數據顯示，今年1-10月紹興向阿聯酋出口7.3億美元，出口同比下降11.7%，但仍為該市第二大出口目的國。

那么為什么出口商們如此偏愛迪拜呢？

周德文告訴記者說，吸引眾多浙商前來投資的主要原因，是因為這里為外來企業提供的各種投資政策及稅收政策。

“迪拜幾乎為外來的企業提供了全面完善的制造業設施和分銷管道，在迪拜的整個自由貿易區都允許海外企業設立全資企業，除了能享受在迪拜各地通行的優惠投資政策外，還能獲得一系列的獎勵。在這里不設企業稅、不設所得稅；沒有外匯管制、貿易壁壘和配額制度；對回收資本不設限制，穩健的投資者還享有保護和獎勵措施。而且迪拜的物價較之新加坡、中國香港、開羅和巴林更低。”周德文介紹稱。

而阿聯酋華僑華人聯合會副主席、阿聯酋中國商會理事常琪先生告訴本報記者，作為中東地區首當其沖的貿易中樞，迪拜早就是各行業的海外企業進入潛力可觀大市場的重要門戶。他更相信，債務危機后的迪拜，更是充滿新的機遇。

慎接出口訂單

雖然目前危機并沒有太多地影響到中國貿易商的出口，但是很多貿易商還是表示，以后將更加謹慎地接單。

溫州一家服裝出口公司負責人劉明告訴本報記者：“雖然目前企業出口并沒有受到直接影響，但對未來可能造成的影響和衍生的風險，我們還是有些擔心。以后一些貨款回收風險較大的訂單，我們不會再接。”

并不是只有劉明有這樣的想法。本報記者采訪了解到，目前，企業都十分關注事態的發展和日后影響，他們對于可能衍生的諸如中間商倒閉、貨款不能及時回收等情況非常擔心。

“迪拜債務危機的直接影響目前還看不出來，因為貨物運輸過去還要起碼20天，短期內是肯定感覺不出來有什么影響的，要是真的有影響，也要在一個月或本年后才會表現出來。但間接影響還是有的，那就是信心的缺失，這個影響非常大，難以估計。”熊伙榮說。

針對迪拜金融危機，浙江相關政府部門也對企業進行了預警。日前，紹興海關有關負責人提醒說，紹興出口到阿聯酋的企業近期要多與迪拜等地的采購商聯系，保證已發貨物的貨款安全；在簽訂與迪拜等地采購商的訂貨合同時，多了解對方的資金信用情況，有條件的企業，要參加出口信用保險，降低出口風險。

相關專題：

迪拜世界集團背債590億美元瀕臨破產

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與鳳凰網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。