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500萬印度勞工蝸居迪拜 危機加劇艱難境遇(2)

2009年12月21日 11:26東方網 】 【打印共有評論0

承包商經常人間蒸發

《財富》雜志南亞記者埃里克艾里斯認為,迪拜及周邊海灣酋長國近年經濟的飛速發展在很大程度上就是建立在隱居于貧民窟中的外國勞工大軍之上的——其中印巴勞工占絕大多數。目前,在迪拜145萬人口中,僅有不到20%是當地人。

有了解迪拜外國勞工情況的相關人士告訴記者,不久前的經濟衰退,從外國勞工的角度來說反而是好事,因為一些小的承包商公司倒閉了,而大的承包商公司留下來,他們為外國勞工租下的勞工營,條件應該說是相當不錯的。

“總體來說,危機讓短線承包商公司受損,做長線的承包商獲益。”他總結道。

記者調查發現,在迪拜共有四個主要的外國勞工營:一是杰貝阿里(Jebel Ali)勞工營;第二個位于“時代廣場”后的一塊區域;第三個位于迪拜一條主要高速路段的一塊區域;最后一個就是印度語中意為“黃金之城”的索那普爾(Sonapur)勞工營,這也是迪拜最大的外國勞工營。

索那普爾勞工營一直是西方媒體報道迪拜時的“黑暗一幕”,被描述為“似乎根本沒有正式存在的”神秘地帶,“官方地圖上難以尋覓,指路牌甚或維基百科上也難以找到”。不過,迪拜機場周圍的出租車司機幾乎都知道索那普爾。

駕車沿“酋長國公路”一路疾馳,行駛約10分鐘便能看到雜亂散落在沙丘中的集體營地——三到四層樓高的勞工宿舍。

“索那普爾總共大約有100多個勞工營吧,大的公司一口氣租下10個勞工營的也有,租用1個勞工營的小公司也有。”一位不愿透露姓名的勞工援助組織負責人告訴記者。那里的勞工人數尚無官方的正式數據,但早前的報道援引印度駐阿聯酋一組織的數據稱,索那普爾勞工營共有15萬勞工,其中大部分是印度人和巴基斯坦人。

有美國同行2008年入內采訪之后這樣寫道:“一樓層的構造就像潮濕而光線黯淡的走廊隔開3.6米×3.6米房間的學校宿舍。吃的是用配備在氣缸上的煤氣爐做出來的,睡的只有一間房兩張上下鋪的條件,但有14名勞工擠在一起,大多數人通常只能睡在地上。”

一直為改善勞工生存狀況奔走的迪拜某社工組織負責人介紹說,在過去五年,特別是最近的兩年半時間里,隨著迪拜勞工部的介入,勞工營的條件已經得到了很大的改善。“勞工營目前的總體情況大致是這樣的:有60%的勞工營,條件已經很不錯;有25%的勞工營,還過得去;剩下的15%是非常糟糕。通常情況下,這些最糟糕的勞工營,都是小的承包商公司租用下來的。”他說。

“媒體不能只看到少部分壞的,而忽略了大部分已經改善的地方。”他希望記者的報道是深入的、實事求是的。

據了解,勞工營的所有權歸土地所有者,但管理權交由了租賃公司——即承包商公司。承包商公司的保安人員長期駐守在索那普爾的各個勞工營外,凡外人入內,均需提前向承包商公司申請。

實際上,勞工們最擔心的不是艱苦的生活條件,而是承包商突然消失。

一名志愿者向記者介紹說:“經常有勞工工作2-3個月后一分錢都拿不到的情況,有的承包商突然就攜款逃了,勞工找用人公司要錢,用人公司會說已經把錢給承包商公司了。”據介紹,承包商既有印度、巴基斯坦人,也有當地人。

德瓦拉杰他們就曾想過找警察討薪,但印度勞工們都怕報警之后被逮捕并驅逐回國,因為警察首先會讓他們出示有效的工作簽證,一旦被捕就“沒法再在這邊掙錢了”。德瓦拉杰的訪問簽證早在一年多以前就已過期,這種情況下,大家只能選擇通過承包商或者次承包商公司找工作。用人公司是不會雇用沒有有效簽證的勞工,他們通常的做法是直接找承包商公司雇用勞工。

“我需要掙錢,不能回去。”德瓦拉杰向記者表達了很多在場印度勞工的心聲。記者所做的一個隨機調查發現,他們在迪拜的收入通常為7000-8000盧比(1迪拉姆約合12.5盧比),而在自己家鄉,他們的收入最多只有3000-4000盧比。

靠冥想解決歸屬感

相比之下,來自印度旁遮普省的小伙子巴克哈烏里辛格運氣要好很多。他所在的承包公司受債務危機影響較小,在傳出迪拜有些工程項目因資金鏈問題而停工的消息時,他們的工程依舊在通宵達旦地趕工,力圖在明年交付完成。公司將他們安置在迪拜杰貝阿里勞工營里,每天上下班時間,白色的TATA牌公共汽車還會準時接送他們。

但來迪拜的4年里,這個25歲的年輕人沒有休息過一天,眼下的這個工程,還要求他和另一名同鄉輪流換崗,最近他的工作時間是從晚上7點到凌晨7點。當然,陪伴他的還有700名來自巴基斯坦、孟加拉國和斯里蘭卡的勞工。

這樣的生活還要持續兩年。“兩年后我的合同就到期了,必須回去。”他說。

“還來嗎?”記者問。

“不來了。”辛格答,他說打算回到印度后就找個對象結婚,還要在家鄉找份更好的工作。

唯一讓辛格感到遺憾的,是他參與建造的“迪拜購物城”近在咫尺,卻從來沒有時間去看上一眼。“我們修建了這里,但最后卻不得不離開,這就是生活。”小伙子露出了無奈的表情。

29歲的印度水處理工程師布拉達班也向記者提到了“缺乏歸屬感”的問題,盡管他是許多在海灣國家找到體面工作的印度人之一。“印度人很喜歡家庭的感覺,但在這里,會感到孤獨,缺乏安全感。”

多年以來,海灣國家的國民和外來打工者形成了一種平和的相互依存關系,但根據當地的法律,外來人口永遠無法獲得當地國家的國籍或是長期居住簽證,而微薄的收入和艱苦的生活條件更加劇了外國勞工的不滿。2007年,外國勞工因不滿收入太低而聚集的上萬人的示威游行,導致當局下令驅逐示威勞工出境,永不得返回迪拜。

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作者: 吳挺   編輯: wangft
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