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周紀昌：走出去+差異化投資+結構調整

2010年03月11日 02:30證券時報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

周紀昌

本報訊 日前，全國政協委員、中國交通建設股份有限公司董事長周紀昌在接受證券時報記者采訪時表示，公司將堅定不移地實行“走出去”戰略，通過三大結構調整來實現經濟發展方式轉變。他預計，今年公司將在房地產市場有所突破，利潤也將好于去年；2012年公司凈資產爭取達到1000億元。

周紀昌表示，今年國家可能會繼續追加對交通基礎設施建設項目的投資，但是基礎設施行業容易受宏觀經濟影響。中國企業應將眼光放長遠，把市場放在世界范圍內。為此，他建議加大對企業出口信貸的規模和額度，提高中國企業“走出去”的質量和品質。

他透露，中交股份正在洽談幾宗海外資產收購，其長遠目標是國外業務占公司業務比重的40%。收購海外公司并不只著眼于盈利規模，更注重加快其國際化進展，爭取在國際市場占有一席之地。

至于市場關心的投資策略，周紀昌表示，今年投資領域主要集中在房地產、公路、橋梁、港口等和主營業務關聯較大的長期項目。據介紹，中交股份投資主要包括相關的基礎設施投資、部分資源類投資和股權類投資。其中，股權類的投資占到總投資量的5％左右，主要是對一些IPO前公司的投資。

對于如何與專業地產公司競爭，周紀昌分析，首先要重點實行差異化戰略，并表示公司不會在一線城市搞地王，而是會結合自身較強創造力，把房地產一線開發、二線開發結合起來，并通過搞基礎設施建設來帶動地塊增值。

周紀昌表示，中交股份推動結構調整主要有三個方面，一是資產結構調整，公司把業務劃成了基礎設施的建設、施工，基礎設施的設計，圍海造地，航道疏浚，以港口機械和海上重型裝備為主要內容的裝備制造以及投資六個板塊。二是市場結構調整，加大海外市場的開發，未來海外經營將占到40％，國內占60％。三是業務結構調整，將過去傳統的港口、公路、橋梁業務延伸到鐵路、地鐵、海底隧道和其他方面。

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