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鐵礦石談判預期悲觀 下游產業無奈承接漲價壓力

2010年03月20日 12:06中國經營報 】 【打印共有評論0


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索寒雪

比房價漲的還要快的是鐵礦石的價格。

3月19日,中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示,巴西礦業巨頭淡水河谷向中國鋼鐵企業提出將2010年鐵礦石基準價格上調90%~100%。

從2009年底開始的2010年度鐵礦石談判,預期漲幅已經從最初的上漲10%升到如今的90%~100%,整個鋼鐵產業鏈就像繃緊的發條。在三大鐵礦石賣家不斷加壓之下,鋼廠和下游企業正屏住呼吸,在無奈向下游傳導價格成本升高的同時,也小心翼翼地等待著最后一錘定音。

鋼鐵廠商預期悲觀

有報道稱,在中國鋼鐵工業協會(以下簡稱“中鋼協”)的主持下,中國十幾家鋼企已聯名給總理寫信,希望將解決進口鐵礦石問題上升至國家層面。包括寶鋼集團武漢鋼鐵河北鋼鐵在內的負責人在聯名給總理的信中稱,國際三大礦山要求將今年的鐵礦石價格提高至90%,國內鋼鐵企業已經無法承受鐵礦石如此高的要價。

不久前,國際三大鐵礦石賣家之一的淡水河谷宣布退出與中國的鐵礦石談判。就在淡水河谷退出談判之后,鐵礦石現貨價格再次上漲,每噸上漲10美元

按照以往鐵礦石談判的規則,三大鐵礦石供應商力拓必和必拓、淡水河谷與新日鐵、浦項、寶鋼等買家進行車輪式談判,一旦某兩家形成價格協議,其他談判就立即終止,自動執行其已經形成的協議價格。

淡水河谷此番退出談判,意味著,只有必和必拓和力拓能為中國大鋼廠提供比現貨價格便宜的長期協議價格。在鋼鐵貿易公司經理尚文勇看來,“從現在起到鐵礦石談判結果出來前,價格會更高。”

但是鐵礦石價格會高到何種程度,目前還難以預測。“談判的局勢非常微妙,現在市場上的任何傳聞都可能成為炒作的題材。”寶鋼銷售公司人士向記者表示,“最終,中國可能只是和鐵礦石賣家勉強達成一些共識,總之對鋼鐵企業會非常不利。”

首鋼發展研究院原副院長戴國慶則分析認為:“鐵礦石談判的最終價格將接近現貨價格或者以某種形式與現貨價格掛鉤。”目前,鐵礦石現貨價格達到每噸140~141美元,和半年前相比,每噸上漲了45美元左右。

貿易商借機囤貨

“鐵礦石肯定是要漲價的,現在只是漲多漲少的問題。今年的鐵礦石生意還是可以做的。”鋼鐵貿易公司經理尚文勇向記者表示。“現在又是一個囤貨的好時機。”尚文勇透露,“在鐵礦石談判結果出來之前,都可以囤貨。”

據商務部公布的1~2月份二連口岸進出口情況顯示,進出口同比增長69.5%,其中進口同比增長75.9%,前5位的商品包括鐵礦石。可見現貨市場進口活躍。

目前,中國具有進口鐵礦石資格的企業112家,實際進口企業達152家,加上國外礦山大量向國內市場推銷現貨鐵礦石,今年以來現貨礦占進口總量的比重已經高達82.74%。鋼協曾發表聲明指出:“貿易商大量進口造成鐵礦石進口超量,扭曲了國內鐵礦石供需關系,并對進口鐵礦石價格談判帶來重大的干擾。”然而,在尚文勇看來,越是減少貿易商貿易量,國內的鐵礦石價格就越高。未來的鐵礦石價格漲幅將是驚人的。

據尚介紹,目前市場上有兩個鐵礦石銷售的市場渠道,一是直接從印度采購現貨鐵礦石,另一個渠道是從參與鐵礦石談判的大鋼廠手中買到低于市場現貨價格的鐵礦石,如今,這兩個渠道都在減少供應,囤積礦石。

捂貨惜售 積蓄風險

囤貨不是穩賺不賠的生意,市場一旦出現下滑,鐵礦石貿易商將血本無歸。日照港人士向記者透露,“我們這里還存放著多年以前的鐵礦石呢。”據了解,2006年也曾出現過鐵礦石價格快速爬升的局面,隨后忽然下跌,很多貿易商是貸款囤貨,最終只能把鐵礦石棄置在港口。

對于鋼廠而言,“最怕市場出現掉頭向下的局面,目前只能看到上半年的漲價趨勢不變,下半年的變數比較大。”寶鋼銷售公司人士向記者表示。

據了解,目前在看好需求和后期成本上升的情形下,鋼廠和貿易商的捂貨惜售情況較多,暫時人為造成了目前的供求關系。

據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,目前鋼材的出廠價格和市場價格倒掛的品種數量也在逐步增加,倒掛品種有14種,較前一周增加了3種,“說明鋼材市場對鋼廠出廠價上調的消化能力趨弱,鋼材市場的上漲面臨較大的不確定性。”分析師認為,“在高庫存、高產量的情況下,如果生產成本上升不能順利的轉嫁到下游行業的話,也必然引起鋼材市場的巨大調整,鋼廠也就面臨著一定程度的虧損。”

歷史不容忘記。

2009年7月底8月初的鋼材市場走勢也證明了囤積居奇造成的不確定走勢。在當年7月底和8月初,鋼鐵企業持續大幅推漲市場價格,但市場的消化能力和承受能力有限,8月份,鋼價出現了大幅暴跌。

向下游傳導漲價壓力

“目前鋼材的價格已經超出了通用的規律。以往都是鋼材的價格與股市走勢基本一致,一起漲,一起跌。可是現在,股票在跌,鋼材價格在漲,我實在是有些害怕。”濟鋼的銷售商褚經理道出了自己的擔憂。

由于鐵礦石占鋼材成本30%到40%的比重,因此由于鐵礦石價格預期上漲,直接推動了鋼材價格的上漲。在鐵礦石貿易商承擔著礦價快速上漲風險的同時,近期大鋼廠的鋼材出廠價格都開始隨行就市,幾乎是一天一個價,甚至即便出得起這個價格都未必能夠買到鋼材。而目前鋼材價格上漲的最主要原因就是鐵礦石價格極強的上漲預期。

“因為已經預計到價格會上漲,所以市場惜售局面已經出現。”蘭格鋼鐵網的分析報告中指出,“受原料成本推動,國內鋼廠不斷上調出廠價格,對于國內鋼市起到一定的支撐作用。而鐵礦石漲價在一定程度助漲了鋼鐵貿易企業看好后市的信心,在鋼廠和貿易商的共同推動作用下,鋼材市場價格近期出現急拉暴漲。”

“我們現在的訂單都比較充裕。”寶鋼銷售公司人士向記者表示,“鋼材基本已經被合同訂走。”記者了解到,3月17日當天,濟鋼鋼材價格便上漲了260元/噸。從各大鋼廠購進鋼材的貿易商也在不得已提高銷售價格,“我必須得采購鋼材,多高的價格都必須接受,只能向下游調高價格。”濟鋼銷售商褚經理向記者表示。

根據湖南省商務廳聯合湖南物資信息中心3月10日~16日對湖南省57家鋼材市場監測,與前一周比,市場價格漲勢明顯,其中,建筑鋼材、冷熱卷板、中板、型材價格全線上漲。

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