2010年07月10日 06:29證券日報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

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□ 本報記者 馬紅雨

曾經如火如荼的鐵礦石市場近來發生著逆轉性的變化。

鐵礦石似乎一下子變成了燙手的山芋，價格連續三周大幅下跌。截至本月7日，新加坡交易所鐵礦石7月份的掉期合同62%品位價格已經跌至119美元/噸，比5月份最高點跌了35%左右；12月份的掉期合同62%品位價格更是至113美元/噸。國內方面，7月港口的進口礦期貨62%品位價格也已經跌破130美元/噸，比5月份最高點跌了28%左右。國內礦的價格也受到打壓，比進口礦每噸便宜一兩百元左右。

“國內需求繼續放緩導致國內鋼材市場價格再次破位下行，從而倒逼上游的鐵礦石價格隨之深幅下調。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春對本報記者表示。

鋼材價格已連續第11周下跌，和今年以來的歷史高點相比，平均噸鋼價格下跌400多元，部分品種下跌超過千元。從二季度以來，無論線材、板材，價格全線下跌。根據蘭格鋼鐵的統計數據顯示，目前國內鋼材價格指數已經創下了一年以來的新低。

6月22日財政部和國家稅務總局又聯合下發通知，明確從7月15日起，取消部分鋼材、醫藥、化工產品、有色金屬加工材等商品的出口退稅，其中涉及鋼鐵產品48種。資料顯示，此次調整的鋼材產品主要包括熱軋板、中厚板、大型型材和冷軋窄帶，其出口退稅從9%大幅下調至0%，其中熱軋品種目前占我國出口鋼材的50%。

“國家出臺針對主要鋼材品種的出口退稅調整，調整幅度較大，不可避免的將影響鋼材出口，這將推動部分本應出口的產品轉內銷并增加國內供給，最終可能導致國內鋼鐵價格面臨較大下行壓力。”渤海證券鋼鐵行業研究員劉勇認為，“隨著鋼材價格下跌，鋼廠采購鐵礦石不得不考慮成本價格，采購方觀望態度明顯，會等待價格繼續回落后再訂貨。而有一部分鐵礦石貿易商對鋼價的調整較為擔心，加快了鐵礦石的出貨速度。”

尤為市場各方關注的是，鐵礦石現貨價格的持續暴跌，使今年剛剛開始實行鐵礦石季度定價模式面臨違約的風險。根據6月份日本新日鐵與澳大利亞礦山達成的三季度價格協議，每噸約147美元，比上一季度約提高23%。隨著現貨價格的不斷下跌，現貨價格和三季度長協價格的價差正逐步擴大，使那些已簽署長協的鋼企備受煎熬。

不過，國內鋼鐵企業一直沒有接受這個三季度的長協價格。對此，力拓首席執行官艾博年明確表示，若現貨價低于季度價格，而鋼鐵廠商要求按較低的現貨價出貨，這可能標志著季度定價的結束。為此，上月末，美國芝加哥商業交易所宣布將從7月11日推出運到中國的含鐵量62%的鐵礦石掉期交易和結算服務。

“從目前的情況看，鐵礦石定價是否從長協過渡到指數化還有待觀察，但值得警惕的是，國際鐵礦石三巨頭在既有壟斷地位又有金融資本撐腰的情況下，必然會通過這樣的方式賺取更加高額的利潤。”徐向春表示。

“鐵礦石指數化定價不應消極回避，我們不僅是要在商品定價方面爭取主動，而且也應該在金融市場上爭取議價權。我們早已適應了銅的指數化定價，對于鐵礦石，我國鋼企應積極培養熟悉金融市場的人才，同時國家應支持相關國內金融機構研究我國的價格指數模式，并研究相應的對沖機制，為企業化解風險。”劉勇進一步指出。

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