2009年09月11日 22:33華夏時報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

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瑞銀集團預測明年經濟回暖或導致全球鐵礦石長協價出現20%漲幅

本報記者 袁曉瀾 李輝 北京報道

在鋼鐵股一片慘淡的情況下，鐵礦石現貨價格也一路下行，甚至已經跌破了長協價。這讓三大礦山都有些按捺不住了，尤其是深陷“間諜門”的力拓，不惜放下身段，向中方示好。

隨著10月的臨近，2010年鐵礦石談判按照傳統慣例又將開始。盡管力拓的態度有所轉變，或許讓談判出現新的轉機，然而，三大礦山的強勢地位很難在短時間內改變。對于新的談判結果，瑞銀集團稱中國鋼鐵產能增加將使鐵礦石市場明年出現供應緊張的情況，預測2010年全球鐵礦石長協價格可能出現20%的漲幅。

鐵礦石現貨價跌破長協

鋼價連續下跌了4周之后，還沒有停止的勢頭。蘭格鋼鐵網監測數據顯示，目前鋼價已跌過千元，各大鋼廠紛紛下調了出廠價格。繼上周沙鋼、河北鋼鐵下調出廠價后，日前，寶鋼出臺了10月碳鋼產品出廠價格政策，熱軋、熱軋酸洗及彩涂10月訂貨價格下調200-500元/噸，這是寶鋼自第二季度連續上調出廠價以來的首次下調。隨后，武鋼也跟風下調了10月的出廠價。

而與調價相對應的是，鋼材滯銷情況也越來越嚴重。蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測，截至9月4日，國內重點城市建筑鋼材庫存量為513萬噸，較前一周增加15萬噸，環比增加了19.66%。

鋼價的下跌與庫存的升高，直接影響了鐵礦石的價格。

9月7日，品位為63.5%的印度現貨鐵礦石外盤到岸價格為81-83美元/噸，較8月10日的110美元/噸，下跌近30美元/噸。而以日韓與巴西淡水河谷達成的長協價計算，淡水河谷南部系統伊塔比拉粉63.5%品位鐵礦石離岸價為54美元，按照9月9日巴西圖巴朗至青島海運費28.875美元/噸計算，到青島港價格為83.11美元。現貨價格已跌破長協價格。

目前，中國鋼企按照力拓與新日鐵達成的首發價來結算，按照慣例，等到談判結果出來之后再多退少補。而如果鐵礦石談判結果遲遲不出，鋼廠一直按照降幅33%來結算，這實際上等于默認了首發價。

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