2010年11月02日 06:45中國證券報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

“……加大支持西藏、新疆和其他民族地區發展力度……”

西藏板塊 關注基建與特色產業

劉興龍

今年以來，西部地區的區域振興計劃相繼出臺，在十二五規劃政策的扶持下，西藏、新疆等上市公司數量少、資產規模低的地區，有望迎來跨越式的發展。

十二五期間西藏將繼續加大交通運輸的建設投資力度，規劃投資498.9億元，用于提升經濟干線的通暢水平、農村公路和交通運輸樞紐的建設，擬到2015年公路通車里程達到7萬公里，5條國道全部實現路面黑色化，實現縣縣通油路，60%以上的鄉鎮通瀝青(水泥)路，初步建成拉薩及各地區綜合交通運輸樞紐，完成8個貨運樞紐站、50個鄉鎮客運站和300個停靠點的建設。

對于西藏板塊的投資，市場人士認為在國家加大對西藏政策扶持中，西藏面臨政策性機遇，而首先受益于此的將是基礎建設類的公司。以西藏天路為資本平臺的西藏建筑工業集團的成立，為西藏產業整合重組打響頭炮，水泥等建材產品也將供不應求。

此外，礦業、旅游等特色優勢產業也將從政策支持中受益。此前，西藏推出礦產資源開發整合總體實施方案，計劃做大做強優勢礦產業，盡快把資源優勢轉變為經濟優勢。由西藏礦業發展總公司控股的西藏礦業擁有鉻鐵礦、鋰礦和銅礦資源，有望從礦產業整合中獲益。（劉興龍）

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