2009年11月20日 08:27證券日報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

推出國際板沒有市場預期的快，外資企業有可能拔得頭籌率先試點

□ 本報記者 侯捷寧

日前，沉寂了許久的B股突然飆升，成交量陡然放大，“導火索”之一就是“正在籌備中的國際板有可能吸收合并B股”的市場傳聞。記者昨日從一位權威人士處獲悉，這個傳聞不屬實，“國際板和B股是兩件事”。此外，對于之前市場傳聞“紅籌股將作為國際板試點回歸”，該人士表示，此事也存在變數，也有可能是外資企業率先登陸國際板。

“國際板的推出沒有市場預期的那么快。”上述人士告訴記者，“還有一些問題需要解決”。記者昨日采訪的一位券商分析師也表示，雖然在創業板推出后，市場對國際板的預期也越來越高，但是國際板的推出不會很快，至少要等到創業板成功運行一段時候后才會推出。監管層應該會進行節奏控制，他預計有大約半年或是一年的消化期。

雖然國際板的推出進程尚不明確，但國際板的籌備腳步卻一刻也沒有停止。上交所副總經理劉嘯東本月10日表示，境外公司在國內發行上市的規則正在制定中，會先設立試點進行推出，但試運行的具體時間和公司數量都不確定。這似乎也給了市場一個信號，國際板的推出已被提上日程。

與此同時，很多境外公司準備登陸國際板的熱情也在不斷升溫。11月11日，紐交所執行副總裁兼環球上市部主管簡學麟(Ronald Kent)再次表示，該集團正積極謀求在國際板掛牌上市，并已經與中國監管部門進行了接洽，希望紐交所能夠成為第一批在上海證券交易所掛牌上市的海外企業。此外，匯豐銀行、東亞銀行、星展銀行等多家外資企業此前都曾表示有意在A股上市，并稱已就相關問題與有關方面進行了溝通。

而中國的紅籌股希望借國際板回歸的愿望更加迫切。中國移動董事長兼總裁王建宙18日表示，公司在上交所國際板上市事宜正在積極推進之中，籌備工作已經啟動，正等待政府部門相關細節的落實。據了解，中移動已經選擇由中金公司擔任其承銷商。

此前記者了解到，紅籌股有可能作為國際板的一個組成部分率先試點在A股上市。但根據記者最新了解到的情況，紅籌股率先登陸國際板的事情可能會有變數，境外公司可能拔得頭籌率先登陸國際板。不過有一點可以明確，即根據劉嘯東的表態，國際板公司試點范圍將是境外知名企業及紅籌公司，官方對開放試點的公司會有較嚴格的條件，這些公司應有中國業務。

瑞銀曾發布一篇報告認為，三類外企可能首先上市。第一類是在內地擁有大量業務，將內地作為其最大的一個生產基地甚至以中國為主要市場，且對人民幣有很大需求的外國公司，包括寶潔、可口可樂、聯合利華、家樂福、沃爾瑪，以及從事制造業的西門子、大眾汽車、通用電器、IBM等。第二類是則是香港的藍籌股，包括匯豐控股、東亞銀行、長江實業、富士康、九龍倉等，這類公司已在內地有很多投資，對人民幣同樣有著很大需求。第三類是則是香港紅籌回歸A股。

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