2010年07月06日 07:00中國證券報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

□本報記者 顧鑫

5日，雙錢股份成為輪胎板塊中的領漲品種，并于下午開盤后不久漲停，收盤價12.65元。公司有關人士在接受中國證券報記者采訪時稱，上半年生產的全鋼載重輪胎約300萬套，同比增長20%，傳聞中的重組則不存在。

下半年需求可能下降

上半年，在汽車銷量的帶動下，輪胎行業產銷兩旺。國信證券研究員陳愛華表示，除了檢修的企業，大企業的產能利用率都在95%以上。

對于輪胎行業的后期走勢，雙錢股份有關人士則不太樂觀：“由于經濟正在進行結構性轉型，后期可能面臨需求不足的問題，預計七八月份下游需求和開工率會下降，不過營業收入實現同比增長問題不大。”

營收增長的同時，毛利率卻在下滑，輪胎企業面臨較大的成本壓力。生產輪胎的主要原料天膠的價格與去年相比翻了一倍。雙錢股份的人士認為，今年利潤肯定下降得很厲害。

陳愛華表示，年初到四五月份，天膠的價格在23000-26000元/噸，現在已經下降至21000-23000元/噸，并在這個價位盤整了近兩個月。如果后期天膠價格不大幅波動，輪胎企業面臨的成本上升壓力將有所緩解。

從基本面看，由于5-10月份是東南亞的割膠期、供給比較充裕，天膠價格不會大幅上漲。不過天膠是期貨商品，2008年曾經出現過在割膠期的價格大幅上漲的情形，當時油價也瘋漲。

陳愛華認為，投資者應重點關注盈利比較穩定和進行產能擴張的公司。雙錢股份的產能規模比風神、黔輪胎大一些，但小于佳通。

否認重組傳聞

在一些市場人士看來，由于受到成本的重壓，而今年汽車銷量增長肯定會放緩，輪胎板塊的投資機會不大。雙錢股份被拉至漲停的原因是有重組傳聞作為炒作題材。不過公司有關人士對重組傳聞進行了否認。

從股價走勢看，雙錢股份已經有過一波比較凌厲的上漲。2009年8月11日，雙錢股份收盤價為7.88元，2009年9月10日收盤價卻已被拉升至21.12元。

在2009年8月18日、24日和26日的公告中，公司稱，公司及其控股股東上海華誼集團均無應披露而未披露的信息，華誼集團承諾在未來三個月內不進行其他關于公司資產注入、非公開增發及重大資產重組的運作。

據了解，雙錢股份、氯堿化工、三愛富均為上海華誼集團旗下公司，另外兩家公司2009年也走出了獨立行情，其中的原因可能是華誼集團曾于2009年提出“加快開放性、市場化重組聯合，走上市發展道路”。而華誼集團總裁今年曾公開表示，集團將集中力量做強主業，年內無重組計劃。

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