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1316家公司主營收入增長超4成 三行業增長最快

2010年08月25日 03:16證券日報 】 【打印共有評論0

□ 本報記者 任小雨 袁 輝

截至8月24日,滬深兩市共有1337家公司公布2010年半年報。《證券日報》市場研究中心和WIND數據統計顯示,可比的1316家公司(剔除新上市的5家公司和16家ST公司)上半年合計實現主營收入36057.28億元,同比增長43.98%;實現主營利潤4326.67億元,同比增長43.90%。在具有可比數據的公司中,1110家公司主營收入實現同比增長,占比84.35%。

從行業來看,金屬制品、有色金屬冶煉、汽車零部件等三大行業今年上半年主營收入同比增長超六成,是今年中期主營收入增長最快的行業。

金屬制品 11家公司主營收入增長八成

半年報經營小結:《證券日報》市場研究中心和WIND數據統計顯示,申萬二級行業的金屬制品公司共有13家,目前已披露半年報公司有11家,報告期實現主營收入274.18億元,同比增長83.61%;實現主營利潤15.05億元,同比下降0.40%;實現凈利潤12.15億元,同比增長8.75%。業內人士認為,受益于強勁的需求復蘇,產品銷售增長,但此行業的主營成本有所上升,也讓主營的盈利空間微降,不會影響未來的發展。

從主營收入增長來看,已披露半年報的金屬制品公司中,報告期有10家公司的主營收入實現增長,中集集團青龍管業江蘇通潤等3家公司今年中期主營收入增長超三成,增長幅度分別為124.92%、44.96%、33.38%和23.77%。

從每股收益來看,目前金屬制品公司的前三名分別是青龍管業、金洲管道中南重工,中期每股收益分別為0.4800元、0.4400元、0.3600元,這三家公司均為中小板的品種。還有中集集團、大西洋江蘇神通巨力索具等3家金屬制品公司的中期每股收益也超0.2元以上。

行業近三年業績增長:2009年實現凈利潤17.81億元,同比下降21.94%;2008年凈利潤下降52.52%、2007年凈利潤增長14.43%;2009年實現主營利潤為22.60億元,同比下降17.98%;2008年主營利潤下降46.27%、2007年營業利潤增長10.77%;近三年每股收益分別為2009年0.3156元、2008年0.4216元、2007年0.9154元。

三季度業績預告情況:已披露半年報的金屬制品公司中,有6家公司提前泄密了三季度業績,4家預喜、2家預憂。其中,中集集團今年前三季度業績預增,巨力索具預計今年前三季度業績扭虧,江蘇神通和江蘇通潤預計今年前三季度業績略增,寧夏恒力預計今年前三季度業績虧損,金洲管道預計今年前三季度業績略減。

行業投資策略:第一創業認為,經濟再次探底風險加大將影響下半年機械行業景氣。雖然上半年增長不錯,但受歐美債務問題不斷惡化導致經濟再次出現頹勢,和國內政府對房地產和地方融資平臺的調控,預計下半年中國的經濟增長,特別是固定資產投資增長都將受到不利影響,同時汽車銷售也連續三個月環比下滑。因此下半年機械行業的景氣程度很可能逐步下滑。行情弱勢預期下,小盤股更值得推薦。

東莞證券認為,上半年機械行業整體景氣高位運行,同比增速已創歷史新高,在信貸等宏觀經濟政策持續收緊的背景下,下半年行業增速出現一定回落的可能性很大。但是,預期下半年行業景氣回落程度有限,全年仍然向好,而市場對此預期已有比較充分的反應,仍維持行業“謹慎推薦”投資評級。弱勢市場之下,建議優先選擇未來增長性較為確定的優勢子行業。

7月以來個股市場表現:7月以來本行業有10家本行業個股實現增長,占比91.00%。其中,有寧夏恒力、江蘇通潤、貴繩股份、中集集團、巨力索具、江蘇神通、法爾勝和中南重工等8只個股跑贏上證大盤。寧夏恒力累計上漲了30.77%,遠遠超過了上證大盤和本行業其他個股。

主營業務收入同增居前個股

中集集團:昨日收盤14.39元,7月以來累計上漲了20.92%。公司2010年中報披露,上半年本集團充分把握市場機會,道路運輸車輛業務的產品銷量、營業收入及盈利均取得超出預期的增長。上半年累計銷售道路運輸車輛銷售8.30萬臺(套),再創歷史新高,同比增長85.27%。另公司上半年對去年計提的5.91 億人民幣存貨跌價準備進行了轉回。受益于強勁的需求復蘇,公司集裝箱尤其是干貨集裝箱銷量大增,箱價較年初也有15%-20%的上漲。上半年累計銷售各類集裝箱48.28萬TEU,比上年同期上升777.74%。冷藏集裝箱累計銷售3.30萬TEU,比上年同期上升40.29%。特種箱(不含罐式箱、托盤箱)累計銷售2.45 萬臺,比上年同期降低9.44%。因此,上半年公司實現主營業務收入212.38億元,同比增長124.92%,實現凈利潤9.13億元,同比增長了10.50%。另外,公司預計2010年三季度凈利潤將增長200%左右,無疑是一重大利好消息。

有色金屬冶煉 39家公司營業利潤暴增7倍

半年報經營小結:《證券日報》市場研究中心和Wind數據統計顯示,申萬二級行業的有色金屬冶煉Ⅱ公司共有50家,目前已披露半年報公司有39家,報告期實現主營收入1617.85億元,同比增長83.09%;實現主營利潤93.12億元,同比增長7.89倍;實現凈利潤64.97億元,同比增長6.92倍。業內人士認為,受全球經濟復蘇的影響,期貨價格上漲,主營產品銷售量上升,促進上市公司今年上半年利潤快速回升。

從主營收入增長來看,有27家有色金屬冶煉Ⅱ公司今年中期主營收入增長超五成,其金馬集團(增長677.05%)、ST珠峰(增長219.63%)、西部資源(增長160.30%)、云南銅業(增長160.11%)、包鋼稀土(增長157.33%)、精藝股份(增長136.26%)、貴研鉑業(增長128.01%)、廈門鎢業(增長125.70%)、中孚實業(增長124.24%)、中國鋁業(增長113.61%)等10家公司今年中期主營收入增長翻倍。

從每股收益來看,目前有色金屬冶煉Ⅱ類公司的前三名分別是焦作萬方、包鋼稀土、恒邦股份,中期每股收益分別為0.577元、0.438元、0.42元,這三家公司中有一家公司為中小板的品種。還有新疆眾和、貴研鉑業、精藝股份、廈門鎢業、贛鋒鋰業云南鍺業魯豐股份西部礦業錫業股份精誠銅業等10家有色金屬冶煉Ⅱ公司的中期每股收益也超0.2元以上。

行業近三年業績增長:2009年實現凈利潤80.23億元,同比下降8.38%;2008年凈利潤下降76.28%、2007年凈利潤增長5.09%;2009年實現主營利潤為123.15億元,同比下降9.15%;2008年主營利潤下降72.96%、2007年主營利潤增長1.13%;近三年每股收益分別為2009年0.1295元、2008年0.1471元、2007年0.7976元。

三季度業績預告情況:已披露半年報的有色金屬冶煉Ⅱ公司中,有16家公司提前泄密了三季度業績,15家預喜、1家預憂。其中,焦作萬方、廈門鎢業、錫業股份、精誠銅業和辰州礦業5家公司今年前三季度業績預增,包鋼稀土、ST金瑞、中國鋁業、*ST中鎢等4家公司預計今年前三季度業績扭虧,恒邦股份、精藝股份、云南鍺業、魯豐股份、章源鎢業等5家公司預計今年前三季度業績略增。

行業投資策略:日信證券認為,應關注本行業部分盈利好于預期的個股。上半年全球精煉銅、鋁和鋅產量過剩。世界金屬統計局(WBMS)日前公布數據顯示,2010年1-6月全球銅消費量為958萬噸,精煉銅產量為950萬噸,而銅市供應過剩達到創紀錄的8萬噸,其中,中國上半年銅產量增加950萬噸,表觀需求增加958萬噸;1-6月全球鋅礦產量同比增長10%至582.2萬噸,精煉鋅需求為60.7萬噸,精煉鋅市場供應過剩26.6萬噸;1-6月,全球鋁市供應過剩31.4萬噸,整體看,全球鋁產量同比增長18%至2029.3萬噸,其中,中國產量總計為832萬噸,占全球總產量的41%。目前部分有色金屬個股已經公布半年報,根據的跟蹤分析,建議投資者關注部分盈利好于預期的個股,如包鋼稀土和辰州礦業等。

7月以來個股市場表現:7月以來本行業有32家本行業個股跑贏上證大盤,占比82.05%。其中,有廈門鎢業、東陽光鋁中色股份鋅業股份、辰州礦業、錫業股份、包鋼稀土、ST金瑞、貴研鉑業、*ST關鋁、新疆眾和、寧波富邦和西部資源等8只個股累計漲幅超過了25%。。廈門鎢業累計上漲了52.03%,遠遠超過了上證大盤和本行業其他個股。

主營業務收入同增居前個股

西部資源:昨日收盤25.93元,7月以來累計上漲了25.75%。公司2010年中報披露,上半年公司實現主營業務收入9588.71萬元,同比增長160.30%,實現凈利潤3596.21萬元,同比增長了51.31%。業績變化原因是報告期內,陽壩銅業生產運行穩定,主要生產數量和產品產量均實現了時間過半和任務超前的良好局面。公司2010年8月17日公告,擬不低于21.7元/股向包括控股股東四川恒康在內 的不超過10家特定對象定向增發不超過3225.8萬股,募資總額預計不超過7億元,募資凈額約6.72億元用于收購銀茂礦業80%股權,增加新的有色金屬品種。這對于公司未來的發展有積極影響。

汽車零部件25家公司主營收入增長八成

半年報經營小結:《證券日報》市場研究中心和WIND數據統計顯示,申萬二級行業的汽車零部件公司共有33家,目前已披露半年報公司有25家,報告期實現主營收入595.60億元,同比增長81.03%;實現主營利潤76.85億元,同比增長1.5倍;實現凈利潤58.47億元,同比增長1.43倍。業內人士認為,今年上半年中國車市延續2009年的火爆市場,對汽車零部件的數量繼續增長,訂單也繼續增長,促進上市公司今年上半年主營再新臺階。

從主營收入增長來看,有15家汽車零部件公司今年中期主營收入增長超五成,而長春一東中鼎股份濰柴動力一汽富維等4家公司今年中期主營收入增長翻倍,增長幅度分別為144.41%、112.61%、110.32%和108.14%。

從每股收益來看,目前汽車零部件類公司的前三名分別是濰柴動力、一汽富維、中原內配,中期每股收益分別為3.8800元、1.1600元、0.9100元,這三家公司中有一家公司為中小板的品種。

行業近三年業績增長:2009年實現凈利潤87.79億元,同比增長97.96%;2008年凈利潤下降37.08%、2007年凈利潤增長92.90%;2009年實現主營利潤為122.29億元,同比增長110.80%;2008年主營利潤下降44.71%、2007年主營利潤增長121.74%;近三年每股收益分別為2009年0.6657元、2008年0.2672元、2007年0.5468元。

三季度業績預告情況:已披露半年報的汽車零部件公司中,有16家公司提前泄密了三季度業績,14家預喜、2家預憂。其中,濰柴動力、中原內配、遠東傳動銀輪股份4家公司今年前三季度業績預增,新朋股份隆基機械、長春一東、*ST博盈等4家公司預計今年前三季度業績扭虧,萬里揚天潤曲軸寧波華翔亞太股份興民鋼圈特爾佳等6家公司預計今年前三季度業績略增。

行業投資策略:光大證券認為,2009年,自主品牌車企銷量大幅增長;2010年初,自主品牌企業就定下了宏偉的年度銷量目標。同時在產能上也做了相應的準備,根據的統計,2010年自主品牌產能將增長35%左右。新能源汽車是汽車產業發展的大趨勢,但純正的投資標的不多,建議根據相關消息進行趨勢性投資。推薦自主品牌轎車企業江淮汽車,同時建議關注東安動力長安汽車等。

國元證券看好汽車與汽車零部件行業的長期發展。雖然不排除2010下半年有個別月份出現銷量同比零增長甚至負增長的可能。但是,我國汽車行業比較健康,全年實現年初預計20%的增幅目標可能性非常大。汽車行業周期性強,汽車行業股票周期性更強,2010年已步入增幅的下行區間。2010年初的樂觀情緒導致各整車廠家排產計劃的增幅較高,累計同比增幅的持續下降將會導致產能利用率的下降。根據季節性因素判斷,第三季度會是產能利用率的低點,也即行業盈利的低點,維持汽車行業“中性”的投資評級。

7月以來個股市場表現:7月以來本行業有23家本行業個股跑贏上證大盤,占比92.00%。其中,有一汽富維、西儀股份萬向錢潮、特爾佳、*ST博盈、銀輪股份、寧波華翔、福耀玻璃天興儀表襄陽軸承金馬股份等11只個股累計漲幅超過了24%。一汽富維累計上漲了50.99%,遠遠超過了上證大盤和本行業其他個股。

主營業務收入同增居前個股

長春一東:昨日收盤10.43元,7月以來累計上漲了21.42%。公司2010年中報披露,上半年公司實現主營業務收入3.92億元,同比增長144.41%,實現凈利潤1595.71萬元,同比扭虧為盈。業績變化原因是報告期內市場需求變化致使營業收入增長,2010年上半年國內汽車產銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛,同比分別增長48.84%和47.67%;各類車型普遍增長。全面進入東風柳汽、海南海馬等5個主機廠,并爭取16個主機廠的26個新產品開發權,廣泛培育潛在市場。主營業務毛利率較上年同期提高17個百分點。公司預計下半年可能繼續增盈,但因市場尚存在不確定因素,無法預計具體利潤水平。

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作者:    編輯: liliang
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