國際旅游島戰略給海南交通運輸行業帶來機遇
文/中投顧問
昨日,國務院發布《國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》。明確提出海南國際旅游島建設發展的六個戰略。要把海南建成我國旅游業改革創新的試驗區;世界一流的海島休閑度假旅游目的地;全國生態文明建設示范區;國際經濟合作和文化交流的重要平臺;南海資源開發和服務基地以及國家熱帶現代農業基地。
中投顧問流通行業研究員黎雪榮認為,國際旅游島的戰略規劃將進一步提升和凸顯海南作為國際旅游城市的形象和地位。而交通運輸等基礎設施作為社會經濟發展的重要配套設施將得到優先發展機遇。
黎雪榮指出,另外,海南省在投融資政策、財稅政策、土地政策、開放政策等四個方面將獲得國家支持。基礎設施方面在安排中央預算內投資和其他有關中央專項投資時,將享受西部大開發政策。這將給交通基礎設施建設帶來重大的政策利好,交通運輸行業公司如海南高速和海南航空也將直接受益。
此外,《意見》還首次提出“集約發展新型工業”,培育發展房車、游艇、輕型水上飛機、潛水設備、高爾夫用具等旅游裝備制造業;鼓勵發展高技術產業,逐步形成軟件產業基地;適時建設博鰲機場;加強港口基礎設施和集疏運體系建設。這些政策和規劃對于海南交通運輸行業的長遠發展具有重大意義。
黎雪榮同時指出,區域經濟振興政策將帶動區域經濟的增長,區域經濟的發展將帶來物流需求的增加,繼而帶動客貨運輸量的增長,推動交通運輸業發展。反過來,交通運輸業的發展將進一步改善服務環境、降低物流成本,提升城市形象,從而推動區域經濟的較快發展。
中投顧問最新發布的《2010-2015年中國高速公路行業投資分析及前景預測報告》顯示,2009年,海南省公路、水路基礎設施投資首次突破60億元,達到63.56億元,為2008年的1.81倍。其中,公路建設完成投資47.83億元,比上年同期增長109.32%;水路建設完成投資15.73億元,同比增長11.04%。
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