2010年12月08日 07:23中國證券報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

天寶系目前的處境甚為尷尬和緊張。在失去ST松遼(600715.SH)和北泰(02339.HK)資本造血功能的支持之后，其旗下公司接連展開大手筆收購，以9000萬美元收購德爾福制動和懸掛資產，以4.5億美元接盤通用汽車旗下的Nexteer轉向業務，使得原本就不寬松的資金鏈更加緊繃。

近日中國銀監會在全國銀行系統發出針對“天寶系”的貸款風險警示。銀監會在警示文件中把這個龐大的關聯企業群稱為“天寶系”，共包括50家主要企業成員，以周天寶為實際控制人。銀監會信息顯示，“天寶系”關聯企業群截至2010年6月底，主要企業成員授信額度為160.66億元，貸款余額為56.76億元，形成不良貸款和逾期貸款共計32.86億元。

對此，中國證券報昨天向天寶集團一副總裁求證時，對方手機一直處于“無法接通”狀態。但此前天寶集團內部人士接受媒體采訪時表示，天寶集團財務沒有外界想象的那么嚴重，請相關政府機構和金融機構多給天寶集團點時間。

不過,分析人士指出，天寶系資金捉襟見肘可以從兩家上市公司身上找到注腳。去年1月19日，公司控股的港股公司北泰(02339.HK)被暫停上市。原因是2008年2400萬美元的外匯合約虧損及SIIG追索3.266億元人民幣的預付款、相關費用和利息，這不足5億元人民幣的資金則使北泰進入臨時清盤程序。此后，資金緊張沖擊波波及到A股上市公司ST松遼。由于天寶集團旗下的沈陽中順汽車虧損4億多元，直接導致參股沈陽中順的ST松遼再度虧損3793萬元并于2009年10月全面停產。為騰挪資金，今年3月30日，天寶汽車將所持有的ST松遼24.89%的股權以48737萬元的價格轉讓給北京亦莊國際投資發展有限公司，以此緩解資金壓力。

值得關注的是，資本市場上的失血，并未阻止天寶系的擴張步伐。在2009年3月公司參股24%的北京京西重工成立斥資9000萬美元收購德爾福制動和懸掛資產后，今年公司與亦莊國際成立的合資公司北京太平洋世紀汽車系統有限公司則以4.2億美元的巨資收購通用汽車Nexteer全球業務。11月29日下午，太平洋世紀與通用汽車正式完成通用旗下轉向業務部門Nexteer100%股權交割，兩次巨額收購無疑進一步加劇了公司的資金壓力。

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