鋼鐵:部分產能已淘汰完畢
⊙記者 朱宇琛○編輯 衡道慶
鋼鐵行業向來是節能減排、淘汰落后產能的重中之重。按照工信部公布的企業名單計算,此次煉鐵行業涉及的被淘汰產能亦超出今年5月27日工信部向各地方政府下達的目標任務。根據記者實地調研,此次公布的部分任務實際上已經完成,但業內人士表示,今年全國鋼鐵總產量料將繼續擴大。
根據目錄,此次煉鐵行業涉及的被淘汰產能為3524.6萬噸,煉鋼行業876.4萬噸,焦炭行業2586.5萬噸,鐵合金產能171.9萬噸。齊魯證券分析師篤慧表示,根據測算,本次公布淘汰產能總量約占今年生鐵總產能的5.0%、粗鋼總產能的1.2%。若政策得以貫徹實施,將對國內供需環境的改善起到積極作用。但考慮到政策推進的實際效果,淘汰數量可能低于測算結果。
河北是鋼鐵生產重鎮,也是淘汰落后產能的重點地區。此次河北省共有34家鋼鐵企業、共計1403萬噸的煉鐵及煉鋼產能將被淘汰,為各省份之首。根據本報記者日前對河北地區的實地調研,本次公示的絕大部分落后產能都已經淘汰完畢。但河北冶金行業協會內部人士向記者表示,“以小換大”的產能置換以及“先建后拆”的產能擴張現象依然存在,預計今年國內鋼鐵總產量仍將持續擴大。而由于目前仍然沒有可供切實執行的退出補償機制,中小民營企業又處于成本線最低端,不愿輕易退出市場,因此淘汰政策的實際效果尚需觀察。
7月12日,工信部部長李毅中曾在全國鋼鐵工業座談會上表示,由于鋼鐵產能釋放過快,雖然單日產量有所下降,但預計全年鋼產量會在去年創紀錄的5.68億噸基礎上增加10%左右,達6.2億-6.3億噸,再創歷史新高。
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