2009年12月18日 01:17新快報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

西飛國際昨日14?22突然拉漲至16.5元

中航整體上市戰(zhàn)略或被打亂

新快報訊 (記者 張瀟)或許是“股神市長”的澄清起了作用，連續(xù)拉出三根陰線的西飛國際在昨日午后大單的推動下發(fā)力飆升4.61%，最終報收于15.89元。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，昨日西飛國際凈流入2.2億元，位列兩市個股第二。雖然當(dāng)事各方紛紛澄清，但仍無法平息投資者的質(zhì)疑。分析人士認(rèn)為，西飛國際重組進程的受挫，或?qū)⒂绊懙秸麄€中航集團的戰(zhàn)略布局。

昨日凈流入2.2億元

在昨日之前，西飛國際已經(jīng)連續(xù)拉出了三根陰線。昨日開盤后，西飛國際一直在平盤附近窄幅波動，直到午后14?22開始，其股價才在大量買單的涌入之下被迅速拉高至16.5元，盤中最高漲幅曾達(dá)到8.62%，雖然尾盤漲幅有所收窄，但還是憑借15.89元的收盤價重新站上250日均線(15.49元)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，昨日有超過2.2億元資金凈流入。全天共有成交了172筆超過百萬元的超級大買單，而成交30萬元到100萬元之間的大買單數(shù)量也達(dá)到273筆。

“股神市長”自稱專家

而就在西飛國際大漲前一日，備受質(zhì)疑的“股神市長”李健也終于向媒體公開進行了回應(yīng)。從1994年就開始炒股的李健自認(rèn)為是證券市場的一位資深專家，“7月1日，我發(fā)現(xiàn)西飛國際一段時期在大盤持續(xù)上漲過程中滯漲較為嚴(yán)重，股價在除權(quán)后持續(xù)在低位徘徊，調(diào)整相當(dāng)充分，萎縮的成交量顯示出了投資的惜售心理。10轉(zhuǎn)12后，10元出頭的股價是該股進入了中低價股的行列，提升了股價上漲空間，股價大幅補漲可能一觸即發(fā)。大盤持續(xù)振蕩走高，該股卻出現(xiàn)了4連陰進行整理，特別是6月29日、30日兩個交易日中，股價最低點均為10.66元，7月1日10.66無疑是一個良好買點。”至于選擇在7月15日賣出，李健稱其是因為自感應(yīng)聘成功可能性較大，為避嫌疑而出貨，“當(dāng)天正巧7月15日下午1點半以后，西飛國際股價拔高，我隨即掛單交易‘巧合’了一個很不錯的賣價。”

為了證明自己與一般股民一樣有賠有賺，李健還向媒體透露其在2008年5月以28元多購買的浦東銀行股票就曾被套牢近一年，同年購買的中國中鐵股票也在今年的虧損價位清倉。

中航整體上市戰(zhàn)略或被打亂

對于李健的自證清白，著名財經(jīng)評論員葉檀則表示了質(zhì)疑，“A股市場有一千多家上市公司，為什么非要投資自己正在競聘高管職位的上市公司？退一萬步說，這樣的高管即便沒有從事內(nèi)幕交易，也是法律意識淡漠、也是頭腦不清的表現(xiàn)。”而在各類網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中，投資者也大多不相信目前西飛國際公布的自查結(jié)果。截至昨日記者發(fā)稿時，有關(guān)監(jiān)管部門仍未對此事做出認(rèn)定。

市場分析人士普遍認(rèn)為，這次“內(nèi)幕交易”事件肯定會對西飛國際的定向增發(fā)產(chǎn)生不利影響。而據(jù)稱，此次西飛國際重組的目的是為了讓中航集團所屬的運輸機和民機零部件制造板塊借西飛國際實現(xiàn)整體上市，事關(guān)中航集團的整體戰(zhàn)略布局。一旦重組受挫，中航集團的原定戰(zhàn)略或許都將被打亂。

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