2011年01月12日 06:23中國證券網－上海證券報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

車聯(lián)網將迎來更多扶持政策。記者從工信部獲悉，“十二五”期間，工信部將從產業(yè)規(guī)劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯(lián)網產業(yè)的全面鋪開。據悉，汽車物聯(lián)網項目已被列為我國重大專項，將獲財政扶持資金，目前已上報國務院。知情人士表示，扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上，車聯(lián)網平臺投資需求或超過百億元。

日前舉行的“汽車手機化——車輪滾滾的移動互聯(lián)網”論壇，成了各屆車聯(lián)網參與者的盛會。

工信部信息服務處處長尹洪濤表示，工信部未來將主要從產業(yè)規(guī)劃、標準等方面著手，對于車載信息服務予以加大扶持。

中國聯(lián)通集團客戶事業(yè)部副總經理辛克鐸告訴記者，預計扶持資金將集中在汽車電子、信息通信、及軟件解決方案上。其中，相關部件將成為物聯(lián)網專項的重點扶持對象，以便及時收集、了解各核心部件的運作情況。

上海汽車工作人員指出，“安裝了傳感器等汽車電子設備后，汽車將直接與車輛管理系統(tǒng)對接，未來所有車輛的信息可以遠程采集。”由此，業(yè)內將目光轉向了服務平臺。通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無線通信技術為客戶提供行車安全、車輛安全以及遠程通信方面的服務。如免提呼叫服務、道路信息支持服務、失竊車輛定位、遠程解鎖服務、高級全自動撞車報警等。

隨著更多車企推出相關車載信息服務，未來車聯(lián)網服務平臺的商機開始顯現。中國船舶重工集團一項預測顯示，在一個大中城市投資建立車聯(lián)網平臺，包括讀取信號的標簽、基站以及軟件系統(tǒng)，投資大約在1.5至2億元左右，如果全國120個大中城市開發(fā)車聯(lián)網平臺的話，總投資約150億元。吳瓊

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