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不買中國南車才是救市高招? 下周策略分析

2008年08月16日 15:17中財(cái)網(wǎng) 】 【打印已有評論0


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不買中國南車,也許才是救市高招

下周一中國南車即將上市,在市場極為蕭條的時(shí)期,證監(jiān)會(huì)依然我行我素發(fā)行大盤股,無疑是對目前市場雪上加霜。關(guān)鍵到不在中國南車的發(fā)行具體能帶走多少資金,而是在于增加了本已經(jīng)恐慌直至的投資者的恐慌程度。

詳細(xì)閱讀中國證監(jiān)會(huì)8月15日新聞發(fā)布會(huì)的記錄。絲毫沒有見到有誰對股市出現(xiàn)如此之大的跌幅擔(dān)負(fù)責(zé)任。而更多的是找很多客觀理由。

"去年10月中旬以來,股市下跌是受股市內(nèi)在調(diào)整壓力、國際經(jīng)濟(jì)金融環(huán)境不確定因素增加、我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境重大變化和國內(nèi)嚴(yán)重自然災(zāi)害沖擊等多重因素綜合作用的影響,同時(shí)由于我國資本市場的機(jī)制、體制以及市場結(jié)構(gòu)仍不健全,加大了調(diào)整波動(dòng)的幅度。我們對市場波動(dòng)高度關(guān)注。今年以來,我國國民經(jīng)濟(jì)保持了平穩(wěn)較快增長,繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展。我國資本市場穩(wěn)定健康發(fā)展的總體趨勢沒有改變。證監(jiān)會(huì)將繼續(xù)按照遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌兼顧的原則,及時(shí)研究市場調(diào)整變化中的新情況和新問題,有針對性地推進(jìn)市場基礎(chǔ)性制度建設(shè),改善市場供求,優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),加強(qiáng)和改進(jìn)市場監(jiān)管,健全市場內(nèi)在穩(wěn)定機(jī)制,促進(jìn)股市健康穩(wěn)定發(fā)展。"

全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)問題,各國都在承受壓力,但是為什么我國股市卻是全球跌幅第一?這里面有沒有人為的因素和管理層存在的問題?我們都沒有看到答案。

從"中國證監(jiān)會(huì)8月15日新聞發(fā)布會(huì)的記錄"看,目前證監(jiān)會(huì)對于股市的大跌的態(tài)度已經(jīng)很明確,不是管理問題,主要是全球經(jīng)濟(jì)問題、自然災(zāi)害問題。由此可見,市場投資者期待的救市應(yīng)該不會(huì)有什么希望。

既然救市沒有什么希望,那么市場的穩(wěn)定就很難有一個(gè)確切的保證。只要周邊市場再有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),兩市恐慌性下跌很可能再度出現(xiàn)。

如果周一中國南車上市,市場平穩(wěn)。那么這就很容易讓管理層得出一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)論,目前市場經(jīng)過下跌已經(jīng)健康了,有承受能力了,后市就會(huì)有更多的新股接連會(huì)發(fā)行。再加上大小非,市場壓力將空前巨大。

再說了,如中國南車以2.18元發(fā)行,其市盈率也在16倍,遠(yuǎn)高于很多目前場內(nèi)優(yōu)質(zhì)大盤股。而游資為了維護(hù)自己的生存空間的安全,可能會(huì)不惜一切地對中國南車實(shí)行打擊。使得新股遭遇恐懼癥,讓后市還想上市的公司不敢輕舉妄動(dòng)。同時(shí)給那些囤積在一級市場那個(gè)的資金一個(gè)警告。如果新股發(fā)行繼續(xù)暴利神話,那么更多的資金會(huì)離開二級市場,躲到一級市場去博弈新股。這對整個(gè)市場將是一個(gè)很大的打擊。只有徹底摧毀一級市場只賺不陪的神話,那么二級市場才有希望增加資金。

因此,對于明日中國南車的上市,筆者以為廣大投資者不應(yīng)該去博弈,而是應(yīng)該采取觀望。任機(jī)構(gòu)投資者翻江倒海,不受其誘惑,保持冷靜。讓機(jī)構(gòu)去自彈自唱,直到最后他們自己犧牲。

中國南車只有在進(jìn)入指數(shù)的時(shí)候維持在10倍一下,那么對未來的市場才會(huì)有幫助。如果在進(jìn)入指數(shù)前在20倍左右,那么中國南車很可能成為中國石油第二。(楚風(fēng))

下周大盤運(yùn)行軌跡和操作建議

8月8日的大陰線,使奧運(yùn)維穩(wěn)行情徹底落空,上周末,美國股市大漲,石油大跌,也沒有改變大盤的運(yùn)行軌跡,本周一大盤繼續(xù)殺跌,在星期三中午,筆者提醒投資者:深圳大盤會(huì)在8000點(diǎn)附近見底,而上海大盤不會(huì)輕易到2250點(diǎn),明確指出了大盤會(huì)在2350點(diǎn)以上見底。神奇的預(yù)測再次被市場所驗(yàn)證,星期三午后,兩市大盤恐慌性殺跌,當(dāng)深圳跌破8000點(diǎn)的時(shí)候,恐慌程度再度加劇,此時(shí),以宏達(dá)為首的有色板塊,救市于危難之中,與筆者上周的判斷相吻合,星期五有色板塊再度拉升,盤面又開始了活躍,這就是市場的規(guī)律:沒有只跌不漲的市場,更沒有只跌不漲的個(gè)股,當(dāng)一個(gè)股票跌出價(jià)值的時(shí)候,就會(huì)有新資金入場,就會(huì)利用大盤給予的機(jī)會(huì),快速上升。

上周已經(jīng)說過,深圳的181周平均線是支撐,星期三已經(jīng)探明了,原則上會(huì)止跌啟穩(wěn),個(gè)股也會(huì)有反彈出現(xiàn),在下周的操作中,筆者建議你多多關(guān)心深圳指數(shù),因?yàn)樗呀?jīng)標(biāo)準(zhǔn)的跌破了181周平均線,并且快速拉回來,符合技術(shù)上探底回升的條件,在上漲的時(shí)候,請密切注意5周平均線的壓力,短線抄底成功的投資者,可以在5周平均線的時(shí)候離場,等到突破收盤時(shí),在回抽的時(shí)候再介入,這就是安全的獲利方法。

又由于上海指數(shù)已經(jīng)破了181周平均線,已經(jīng)走向弱市,原則上下周也會(huì)有回抽,在回抽不能突破的情況下,將有很長時(shí)間會(huì)處于極弱勢狀態(tài),由此,筆者建議大家"以短線操作為主",千萬不能追熱點(diǎn)板塊,只有運(yùn)用筆者的底部"炒股一招鮮"方法,"打一槍換一個(gè)地方"認(rèn)真貫徹執(zhí)行"積小勝為大勝"的原理,才能戰(zhàn)勝這個(gè)詭異的市場,取得短線盈利的機(jī)會(huì)。

排除利空消息的影響,筆者預(yù)測下周迎周陽,如果不是周陽怎么辦?也不要緊,因?yàn)橛性S多股票已經(jīng)處于明顯的底部區(qū)域,越跌反彈的機(jī)會(huì)就越大,產(chǎn)生大行情的希望也越大,特別是鋼鐵板塊和有色板塊,當(dāng)然也包括煤炭等資源類股票,由于受到商品市場的影響,調(diào)整幅度已經(jīng)很大了,如果主力入駐,長期運(yùn)作之后,在明年的大級別牛市中,必然會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤。

最后要提醒大家的是:市場會(huì)變化的,今天預(yù)測下周會(huì)陽線,不等于以后就不跌了,在操作的時(shí)候,請密切注意兩市的阻力位置,在不能突破的情況下,大盤還會(huì)跌下來,2350點(diǎn)本周沒有擊破,也不等于以后不擊破,做股票一定要滑頭,切記。(寂寞先生)

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公司公告:

[2009-04-23]中國南車:2008年年度報(bào)告

[2009-04-23]中國南車:2008年年度報(bào)告摘要

[2009-04-23]中國南車:應(yīng)收控股股東及其他關(guān)聯(lián)方款項(xiàng)以及向控股股東及控股股東所屬企業(yè)提供擔(dān)保問題的專項(xiàng)說明

[2009-04-23]中國南車:第一屆監(jiān)事會(huì)第六次會(huì)議決議公告

[2009-04-23]中國南車:2009年第一季度報(bào)告

[2009-04-23]中國南車:第一屆董事會(huì)第十次會(huì)議決議公告

[2009-04-23]中國南車:董事會(huì)審計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)年報(bào)工作規(guī)程

[2009-03-18]中國南車:關(guān)于用自有資金歸還A股募集資金的公告

[2009-02-09]中國南車:H股公告

公司新聞:

[2009-04-23]中國南車:股價(jià)尚有一定空間 維持買入評級

[2009-04-23]中國南車首季凈利下滑47.53%

[2009-04-23]中國南車一季度凈利下滑47.5%

[2009-04-23]中國南車股份有限公司2008年度報(bào)告摘要

[2009-04-23]中國南車股份有限公司2009年第一季度報(bào)告正文

[2009-04-23]中國南車股份有限公司A股募集資金存放與實(shí)際使用情況的專項(xiàng)報(bào)告

[2009-04-22]中國南車08年凈利增71.45% 每10股派0.32元

[2009-04-22]中國南車:發(fā)展前景看好 逢低可重點(diǎn)關(guān)注

[2009-04-13]中國南車獲沙特近億美元貨車訂單

研究報(bào)告:

[2008-10-10]081006聯(lián)合證券:中國南車——暫維持盈利預(yù)測

[2008-10-06]080926海通證券:中國南車——使用募集資金額度及中報(bào)分析

[2008-09-25]080923招商證券:中國南車——上半年業(yè)績超預(yù)期

[2008-09-24]080923中信建投:中國南車——港股公布中期業(yè)績

[2008-09-24]080924中金公司:中國南車——增長勢頭不減、估值已不低

[2008-09-24]080922中投證券:中國南車——使用資金額度調(diào)整的點(diǎn)評

[2008-09-23]080922渤海證券:中國南車——享受軌道行業(yè)大發(fā)展的盛宴

[2008-09-12]080909海通證券:中國南車——業(yè)績超預(yù)期可能性大

[2008-09-12]080909海通證券:中國南車——處于增長的起點(diǎn)

[2008-09-08]080815天相投顧:中國南車——新股分析

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作者: 楚風(fēng)   編輯: LZY
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