大型IPO今日放行 中國南車后發先至
[此次放行中國南車,并沒有依據審核順序首先放行融資金額將超過400億元的中國建筑,而是選擇了擬募資金額約90億元的中國南車,原因何在?]
6月30日即通過中國證監會發審委審核的中國南車股份有限公司(下稱“中國南車”)出乎意料地在今日(7月28日)公布了招股意向書。為減少大盤股融資對脆弱的A股市場的沖擊,證監會前期對中國建筑等大盤股審而不發,此次中國南車被放行是否意味著證監會對大盤股IPO發行節奏的控制出現松動,還是另有原因?
根據安排,從明天起一直到7月31日,中國南車將進行初步詢價,8月1日確定詢價區間,8月4日至5日開始網下申購,而8月5日同時進行網上申購,8月6日確定發行價格,8月8日公布網上中簽結果,資金解凍。根據中國南車的A股發行安排,恰好在奧運之前能夠完成此次A股發行。實際上,雖然大盤股再度被放行,但從選擇上看,監管層目前依舊比較謹慎。此次放行中國南車,并沒有依據審核順序首先放行融資金額將超過400億元的中國建筑,而是選擇了擬募資金額約90億元的中國南車,原因何在?
一位深圳投行高層認為,之所以讓中國南車先發行,可能主要是考慮其將要同時發行H股這一因素。因為A股發行后,A股發行價將成為H股發行價的一個參照。而中國南車之后,并不意味著其他大盤股也被允許陸續發行。按照規定,7月底之前進行IPO的公司,其公布的財報可以用去年年報,而7月底之前如果未能公布招股意向書,這些IPO公司將補充今年上半年的財報。由此也可看出,加上補充材料的時間,其他大盤股發行估計將等到9月份以后。
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作者:
任亮
編輯:
sunyi
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