在國有大股東回購上市公司股票潮中,在A股發公告承諾大股東將回購3.5億股的中國國航(601111)無疑最引人注目,按現在股價中航集團就要付出20多億元。然而,國航大股東后來卻只是回購H股股份,中小股東紛紛怒斥中國國航發布誤導性公告。
記者昨天致電中國國航董秘局,“證監會并沒有要求一定是回購H股還是A股,”有關負責人告訴本報記者,“大股東有權力自行決定是回購H股還是回購A股,這要根據市場的情況來定。”
小股東質疑:國航涉嫌誤導
“國航公告涉嫌欺詐!”“國航大股東必須兌現它的承諾!”……昨天,各大網站的中國國航“股吧”里充斥著這樣的帖子,網友們對中國國航在A股市場發布回購公告卻回購H股股票提出強烈抗議。
9月12日,根據中國國航發布的公告,中航集團即將在二級市場增持3.5億股股份(占公司總股本的2.9%),以便穩定其不斷下跌的股價。據了解,3.5億股相當于其流通A股的21.35%。按照昨天6.09元的A股收購價計算,中航集團需為此次收購支付21.315億元的現金。
在這個利好消息的刺激下,國航股價開始飆升,在短短幾天時間里,從最低的4.64元漲至昨天的6.09元,漲幅高達31.25%。
國航回應:有權自行決定
但國航負責人9月25日接受央視采訪時卻表示,國航大股東將增持H股,并沒有提及是否增持A股。這被網友質疑為:“明顯的欺詐行為啊!最起碼也是一個誤導性陳述!”
分析人士認為,如果國航真的不回購A股股份,又在公告里故意不指明是回購A股還是回購H股,最起碼已經涉嫌“誤導性陳述”了,國航必須要為此負責。
對此,記者昨天撥通了中國國航董事會秘書局的電話,一位負責人對于本報記者關于“是否會回購A股股份”的問題模棱兩可,只是表示,“在A股發布公告而沒有在H股發是因為兩地證監會的要求不同,證監會也沒有要求國航一定要回購A股還是H股,所以公司有權利決定到底是回購哪個市場的股票。”
截至昨天收盤時,中國國航A股的股價是6.09元,而H股的股價是3.7港元,如果3.5億股全部是回購A股,那么國航的代價是21.315億元;如果全部是回購H股,國航的代價僅需12.95億港元。
近日網友們對中國國航在A股市場發布回購公告卻回購H股股票提出強烈抗議。昨天中國國航董秘局有關負責人表示:“大股東有權力自行決定是回購H股還是回購A股,這要根據市場的情況來定。”
回購多未指明是A股或H股
記者發現,許多國有大股東都已經承諾將回購上市公司的股票,但絕大多數在公告中都沒指明到底是回購A股還是H股。
從9月份開始截至9月24日,共有33家上市公司發布了大股東增持股份的公告,6家上市公司發布了高管增持股份的公告。但其中并沒有中國國航的身影。
不過,同樣在H股上市的中國石油,其A股、H股的價差每股高達4元左右,但中石油在選擇回購股份時仍選擇了A股市場。(廣州日報 記者王飛)
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作者:
王飛
編輯:
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