成品油漲價虛驚一場業內稱油價上漲壓力增大

2009年05月08日 15:16
來源：中國新聞網

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“成品油今夜又要調價?”“聽說是的!”這是昨晚7點多鐘，南京城東七里街加油站幾位車主之間的對話。昨天晚上，因為聽聞成品油要調價，不少車主趕著去加油，結果發現是場虛驚。不過，這場“虛驚。并非空穴來風，業內人士認為國內成品油漲價的壓力正在增大。

與以往成品油漲價的傳言不同的是，昨晚這個調價令是箭到弦上引而未發。昨晚5點半，從省物價局和石化企業就分別傳來消息，讓記者晚上注意著，等著成品油調價的通稿。晚上8點多，記者在不少網站上已經查到了許多關于8日零時成品油要調價的新聞。“5月8日凌晨，國家發改委將上調國內汽柴油最高零售價，汽油上漲520元/噸，柴油上漲500元/噸。調整后國內汽柴油最高零售價均價分別為7050元/噸和6290元/噸。”不過，9點20分，記者又接到省物價局來電，通知“成品油不調了!”“具體原因我們也說不清，是不是報到國務院沒批也說不準。”這位負責人表示。

記者了解到，前段時間一些地方成品油批發價競相下跌，讓人們頓時對國內汽柴油最高零售價的下調有了期待值，不過業內人士表示，批發價下跌和國際油價的上漲是反向的，局部批發價下跌和需求沒有關系。

江蘇成品油業內人士昨晚向記者透露，國內成品油價調整壓力增大。據介紹，從外部看，由于世界經濟受到甲型H1N1流感的一些沖擊;而從內部因素看，國內經濟出現復蘇跡象，刺激了成品油市場需求量的上漲，江蘇的成品油市場需求和前段時間比有所上升。這些因素，讓油價上調的壓力依然存在。

有專家指出，這場“虛驚”也許正反映了新的成品油定價機制出臺后，成品油定價面臨兩難選擇。事實上，自3月25日成品油調價以來，已有44天，無論是原油現價、期價，還是不同油品價格，上漲幅度都已超過了4%的設定標準。尤其是紐約市場油價于6日突破每桶55美元關口，創下近6個月來最高收盤記錄。業內專家認為，在調與不調之間，決策的兩難就在于，定價機制的透明更容易形成價格調整預期，從而引發社會庫存提前囤油或推遲進油等投機現象。為此，也有人提出，如果改為每周一調的話，則可在很大程度上抑制投機現象的發生。(薛蓓石小磊)

(來源：揚子晚報　)