樊綱：工業(yè)化進程倒退 必須創(chuàng)造大量就業(yè)才能解決貧富分化(2)

2009年08月01日 10:02
來源：中國經(jīng)營報 作者：劉曉午

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經(jīng)濟人生的背后

《中國經(jīng)營報》：工作日程這么緊，你平常有什么業(yè)余愛好？

樊綱：我當(dāng)年是最早的音樂發(fā)燒友之一，古典音樂、鄉(xiāng)村音樂、爵士樂，都很喜歡，現(xiàn)代的中國流行音樂也會聽一聽。當(dāng)年從美國就帶回了500多張大黑唱片，現(xiàn)在都成古董了，那個時候剛剛有CD。

然后是運動，有時間就去打網(wǎng)球和羽毛球。出差的時候，就在酒店做鍛煉；出差開會，有時間就自己走兩個小時，又是旅游，又是鍛煉，保持精力。

《中國經(jīng)營報》：我注意到你的座駕是寶馬，自己駕駛嗎，有什么感受？

樊綱：是寶馬5系，好車！從動力性能來講，當(dāng)然是好車，而且是華晨寶馬，相比幾年前完全進口的寶馬5系，現(xiàn)在寶馬在國內(nèi)建立了合資公司華晨寶馬，實現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，加上國家在稅收方面給予的支持，性價比大幅度的提高了。

這款車開起來操控性和舒適性都非常出色，特別是油耗控制方面做得很好，油耗低排放少就是為環(huán)保做貢獻，這一點我很欣賞。

談到駕駛感受，整體感覺就是穩(wěn)健、安全。我發(fā)現(xiàn)其實它并不是一個奢侈的車，它很有個性。我十分喜歡寶馬的設(shè)計和性能，無論是商用還是家用都很到位，讓我印象比較深刻的是寶馬車的售后服務(wù)，每次我打電話咨詢一些技術(shù)問題，他們都很耐心的回答，做過保養(yǎng)、維修之后，會有技術(shù)人員持續(xù)的跟蹤，詢問效果、感受，這些服務(wù)對于我這種對車不是很在行的人來說，很重要也很周到。

《中國經(jīng)營報》：能否用一個詞評價一下寶馬品牌？

樊綱：一個詞的話就是“好車”，一個有生命力的車，能在駕駛中保護你，既有速度，又很安全。

寶馬唯一的問題就是，在中國一提寶馬，就是商人開的。其實歐洲的知識分子、中產(chǎn)階級、大學(xué)教授很多人都開寶馬。

在美國的那段日子我就熟悉寶馬這個品牌了，好的品質(zhì)總是能贏得消費者的認可，朋友圈子里面也有不少寶馬的忠實用戶。現(xiàn)在技術(shù)是日新月異，寶馬始終是領(lǐng)導(dǎo)者，并且能夠把消費者滿意作為戰(zhàn)略要點，這很難得。近年來華晨寶馬在中國的發(fā)展越來越好，我注意到這個企業(yè)非常注重推行多樣的具有社會貢獻的公益活動，一個有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，再加上過硬的好的產(chǎn)品和服務(wù)，我相信會有越來越多的人喜歡和認可這個品牌。

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