申銀:看好合并後東方航空
申銀萬國研究報告表示,民航局局長日前指出了建設民航強國的五個方向,明確了對網絡型航空公司丶樞紐機場發展的支持,明確了新一代空中交通管理系統建設,這將有力減少航空延誤,有效對抗高鐵的競爭。各項措施的逐步落實將長期有利於航空公司的發展,特別是中國國航和新東航。於同期基數逐步抬高及淡季因素逐步明顯,12月國內需求增速環比10丶11月份出現了3-4個點的明顯下滑,供需缺口縮小導致客座率環比下滑;由於國際經濟恢復速度較快,國際需求繼續保持旺盛勢頭,由前面幾個月的個位數增長躍升至兩位數甚至20%以上的增長。各航空公司運力逐步增加國際航運力配置,國內航線運力增速趨緩,國際航線運力增速上升。此外,12月份國際貨運繼續快速上升,各航空公司貨運需求增速在50%左右,絕對運量較11月份基本沒有下降,預示未來國際客運需求仍將保持旺盛勢頭。東方航空A股今日復牌,ST上航將一直停牌直至退市。申銀萬國指出,看好合并之後的新東方航空在上海基地市場份額接近50%,是世博會的最大受益者,其國際航線網絡初具雛形,是除國航外另一家具有發展前途的網絡型航空公司。該行維持對航空業「看好」評級,推薦次序是國航丶東方航空(CEA)丶海南航空丶南方航空(ZNH)。機場推薦次序是:廈門空港丶上海機場丶白云機場丶深圳機場。東方航空較早前跌0.7%,報36.65美元.![]()
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