申銀：看好合并後東方航空

2010年01月16日 00:31
來源：闊網(wǎng)

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申銀萬國研究報告表示，民航局局長日前指出了建設民航強國的五個方向，明確了對網(wǎng)絡型航空公司丶樞紐機場發(fā)展的支持，明確了新一代空中交通管理系統(tǒng)建設，這將有力減少航空延誤，有效對抗高鐵的競爭。各項措施的逐步落實將長期有利於航空公司的發(fā)展，特別是中國國航和新東航。於同期基數(shù)逐步抬高及淡季因素逐步明顯，12月國內(nèi)需求增速環(huán)比10丶11月份出現(xiàn)了3－4個點的明顯下滑，供需缺口縮小導致客座率環(huán)比下滑；由於國際經(jīng)濟恢復速度較快，國際需求繼續(xù)保持旺盛勢頭，由前面幾個月的個位數(shù)增長躍升至兩位數(shù)甚至20％以上的增長。各航空公司運力逐步增加國際航運力配置，國內(nèi)航線運力增速趨緩，國際航線運力增速上升。此外，12月份國際貨運繼續(xù)快速上升，各航空公司貨運需求增速在50％左右，絕對運量較11月份基本沒有下降，預示未來國際客運需求仍將保持旺盛勢頭。東方航空Ａ股今日復牌，ＳＴ上航將一直停牌直至退市。申銀萬國指出，看好合并之後的新東方航空在上海基地市場份額接近50％，是世博會的最大受益者，其國際航線網(wǎng)絡初具雛形，是除國航外另一家具有發(fā)展前途的網(wǎng)絡型航空公司。該行維持對航空業(yè)「看好」評級，推薦次序是國航丶東方航空(CEA)丶海南航空丶南方航空(ZNH)。機場推薦次序是：廈門空港丶上海機場丶白云機場丶深圳機場。東方航空較早前跌0.7%，報36.65美元.