英菲尼迪：下一步主攻新能源

2010年06月04日 22:52
來源：華夏時報

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本報記者高薇北京報道

欲擺脫美國依賴癥的英菲尼迪計劃到2010年將美國市場以外的銷量占全球總銷量的比例提升至25%以上，其中，中國市場將扮演重要的角色。

為此，英菲尼迪在2010年新年伊始針對中國市場首發了G25和EX25兩款車型，并將在年內引入QX56和新M系。此外，英菲尼迪還將通過日漸增加的經銷商來贏得終端客戶的認同。2011年，英菲尼迪在華4S店將達30家。

在品牌塑造方面，英菲尼迪則希望通過規模盛大的“靈感生活之旅”來傳達英菲尼迪對靈感生活的理解，從而加深公眾對于英菲尼迪的品牌口號——“新靈感，心動力”的理解，

1989年誕生于北美的日系豪華車品牌英菲尼迪，20年來其產品路線多基于北美市場的需求進行設計和研發，但日產(中國)投資有限公司進口車事業部總經理川北剛史表示，未來整個英菲尼迪品牌全球的研發會更加重視中國市場的調研信息和客戶需求，以滿足越來越多的高端用戶多元化的需求。

據其介紹，目前日產在北京的設計中心已開始了前期的運作，預計于2011年初正式啟用。屆時，該設計中心也將為英菲尼迪的產品進行本土化研究，以了解中國客戶的消費需求。該設計中心是中國第一個由日本汽車制造商設立的設計機構。

“今年伊始，英菲尼迪在中國全球首發了2.5L排量的G25和EX25兩款車型，這兩款車型目前僅在中國銷售，這是英菲尼迪根據中國小排量汽車優惠政策而做出的迅速反應，也是我們首次推出3.0升排量以下的車系。這充分印證了英菲尼迪對中國市場的高度重視?！?川北剛史稱。

數據顯示，G25、EX25引入中國市場以后，英菲尼迪的銷量迅速上升，一季度比去年同期增長了184%，增幅列豪華品牌第一。其中EX25更吸引了很多女性消費者購買，該車在中國的買主有60%是女性。

對于英菲尼迪下一步的產品引進和營銷網點擴充計劃，川北剛史表示，在北京車展亮相的QX56大致會在今年9月份的時候上市，新款M系在中國市場的上市也在準備當中。2011年，英菲尼迪在華4S店將增至30家?！?010年，英菲尼迪在中國市場上銷量超過5000輛，同期增幅達46%，遠高于豪華車市場23%的整體水平，2010年，我們制定了8000輛的銷量目標，增幅100%，雖然英菲尼迪進入中國的時間不長，但中國有很大機會成為英菲尼迪全球第二大市場?！?

事實上，作為全球最大的汽車市場，中國不僅是英菲尼迪的全球戰略核心，更是其全球擴張策略中非常重要的一環，除不斷推出適合中國市場的新產品外，英菲尼迪還考慮在中國發展新能源車。

“英菲尼迪在全球整個產品的發展中是非常重視環保的，無論是在北美市場，還是在日本市場，以至在未來中國市場的發展當中，都會非常重視這塊產品的導入。我們目前正在緊鑼密鼓地推進混合動力產品的引入工作，相信在不久的未來，就會在中國市場上看到英菲尼迪的新能源產品。”川北剛史稱。