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石油巨頭破財 政府攬責嚴管

2010年07月15日 15:08
來源:大眾網

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自4月20日至今,墨西哥灣漏油事件延續3月有余,作為始作俑者,英國石油公司(下稱“BP”,即British Petroleum的縮寫)可謂苦不堪言:三番兩次被勒令、被訓誡,甚至直接被召到國會受“圍攻”;被迫開設200億美元的專用賬戶,以承擔治理和索賠開支,且賬戶的支配權掌握在美國政府手里,迄今,BP已收到美國政府總計22229萬美元的三張賬單,包括密西西比、阿拉巴馬和佛羅里達三個州、24個聯邦機構和實體處理漏油事件的相關費用。

時至今日,BP在美國政府面前似乎已完全喪失了抵抗甚至爭辯的能力,一度高亢的英國國內輿論似乎已陷入“媒體疲勞”而難乎為繼,上臺不久的卡梅倫政府急于改善美英關系,調門低得讓人幾乎聽不見聲音,而BP本身自國會聽證會后也變得“百依百順”,讓通報便通報,讓掏錢便掏錢。而美國各級政府似乎不依不饒,各相關州、市當局層層緊逼,在治污、排污要求上不斷加碼,倒也罷了,聯邦層面則更加令人難堪:當BP因巨額賠償,流動資金捉襟見肘,而不得不提出變賣股權時,美國司法部立即致函,要求BP在每次重大股權交易前,都要向司法部事先通報;當BP的“控油罩計劃”初見效果、開始談及減壓井等“最終解決方案”時至負責直接協調漏油事件日常處理的國民警衛隊司令泰德.艾倫海軍上將立即發出信函,宣稱控油罩是否保持現狀,究竟何時可以移走,“是美國政府、而非BP所能決定的”。在美國政府的高壓、甚至點名訓斥下,BP首席執行官唐熙華(Tony Hayward)可能即將位置不保,被加入董事會不到1年半的美國人羅伯特.達德利所取代。

許多評論指出,由于加勒比海漏油事件在美國經濟不景氣的當今,成為一次重大環境危機、政府公關危機和公共性災難,影響十分深遠,民眾群情激奮,加上中期選舉當前,奧巴馬和民主黨民調支持率不容樂觀,因此他們必須把BP當作替罪羊窮追猛打,以轉移公眾的視線。

然而正如一些歐洲輿論所指出的,美國政府如此違背常規的高度介入、大包大攬,弄不好反倒把自己變成BP的替罪羊。

漏油事故是BP的責任事故,由BP出錢出力,一力承擔治理,本是順理成章的,但美國各級政府目前的做法,等于是讓BP掏錢,政府干活,這樣一來,本應承擔治理專責的BP,反倒變成“破財減災”、在一定程度上置身事外的逍遙派,而拿著BP錢財親力親為的美國聯邦政府和各級實體,卻成為治理的實際責任承擔者,一切順利自然皆大歡喜,一旦過程中出現反復,出力的它們卻將取代出錢的BP,成為輿論、公眾憤怒的靶標。

事實上,關于這一點,美國各級政府部門并非沒有見及,如今爭先攬責的各級實體,在事件開始之初并沒有這么踴躍。

奧巴馬迄今已經4下災區,甚至帶頭把夏季度假地安排到受油污威脅的加勒比海沿岸,但他4月20日當天就知道災情,卻遲至5月2日才首度出現在災區;泰德.艾倫海軍上將在控油罩事項上表現主動,態度咄咄逼人,但4月底、5月初,這位國民警衛隊司令卻一再表示,治污是BP的事,國民警衛隊不便卷入;各級實體的相互扯皮,導致隔離欄工程的拖沓,大團油污已漂浮上岸,三州和聯邦還在相互扯皮。

這種置身事外的態度之所以不到半個月就徹底反轉,變為爭相攬責,不惜甘冒“倒做替罪羊”的風險,是因為各級政府不得不這樣做。

最先積極介入的,是三個州的州、市兩級政府和國會議員。漏油事件不但給當地漁業、旅游業和餐飲服務業構成重大打擊,還直接影響沿海10個自然公園和656類物種,造成數十萬只海鳥,數千只海獺、斑海豹、白頭海雕等動物死亡,10種動物面臨生存威脅,3種珍稀動物面臨滅頂之災,作為“臨民之官”、“親民之官”,這些地方政府官員和民意代表必須表現出“正在積極去做些什么”的態度(哪怕做得不好),否則便將直接面臨選票和民意壓力的沖擊。

對于奧巴馬和各聯邦實體而言更是如此。BP漏油事件發生前一個月,奧巴馬剛剛推動放寬了離岸石油開采禁令,這被理所當然地和漏油事件聯系為因果關系(盡管未必公平),奧巴馬政府必須有所作為,才能洗刷責任,且因為這一放寬措施,即使不加干預,聯邦政府和奧巴馬也難逃干系,與其如此,還不如高調介入,把危機應急處理的主動權掌握在自己手里。

不僅如此,奧巴馬恐怕還有更深層次的考量。

6月15日的奧巴馬電視講話,人們更多關注了其對BP的巨額要價,卻相對忽略了一個更重要的變化:奧巴馬宣布改組離岸石油管理機制,由權力更大、聯邦政府管制色彩更濃的“海洋能源監督管理局”取代原有的“礦產管理服務局”,并委任親信、前司法部總檢察官邁克爾.布朗維奇負責,這不僅僅是針對BP或離岸石油開采的措施,更是試圖制約石油巨頭們的一根套索。不僅如此,7月12日,奧巴馬簽發了新版墨西哥灣石油禁采令,而這已是奧巴馬政府一個月內第二次推出這一被美國石油協會稱為“切斷生命線”的強硬措施,奧巴馬且暗示,哪怕聯邦法院反對,他也要在11月實施這項禁令。

盡管BP原本是一家英國公司,但在國際化改造下,其在加勒比海的業務,實際上很大程度由美國股本所控制,而以德克薩斯為大本營的美國各石油財團,不僅是共和黨的傳統后盾,更是兩位、三屆布什政府的最可靠基石,靠反布什起家、一直推動“大政府”改革的奧巴馬,顯然不會放過乘亂侮亡、對共和黨大本營窮追猛打的大好契機。

然而各級地方政府卻各有各的算盤,對他們而言,污染不治理不行,會直接影響選民和社區的情緒,但任由聯邦將石油財團和油氣項目全部“拍死”更不行,這意味著大量就業崗位和財源的人間蒸發,屆時激發起的民間反彈只會更大,路易斯安那州一位參議員坦言,如果禁采令切實執行,僅該州崗位流失就會超過12萬。因此,各地方政府別無選擇,只能亦步亦趨地跟進介入,以免治理的主動權完全掌握在聯邦手中,從而影響地方利益和自身政治前途。

這樣做前景如何,美國政府和BP,誰會成為誰的替罪羊?

目前看來一切都很難說。一方面,美國公眾支持政府強力介入,希望漏油事件有個盡可能“多快好省”的解決;另一方面,盡管支持奧巴馬政府的具體措施,但一如此前醫保、金融改革時一樣,這種支持并未轉化為對奧巴馬本人的支持,他和民主黨的支持率仍然緩慢但執著地步步下滑。

[責任編輯:zhangyi] 標簽:奧巴馬 漏油 美國政府 政府 
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