

美國律師事務所Faruqi&Faruqi(F&F)刊發公告稱,在紐約交易所上市的中國海洋石油股份有限公司(CEO)及其高管。[詳細]
康菲相關人士稱,農業部將用該款項通過受影響的相關省份受理漁民索賠,漁民不接受可繼續起訴。[詳細]
為解決蓬萊19-3油田溢油事故漁業索賠問題,按照國務院的決策部署,農業部全力推進漁業索賠行政調解工作。[詳細]
7月18日的報道描述稱,有大量原油流入大海,海浪都呈現明顯的黑褐色...[詳細]
中國企業的科學發展應該由企業自身、政府監管以及公眾權益訴求三方面促成...[詳細]
評論員秋風稱,中國無一企業有科學發展觀,對爆炸污染善后處理不樂觀...[詳細]
“奉行‘GDP’主義的中國經濟增長觀念是直接違背科學發展觀宗旨的...[詳細]
100%的經濟與環境雙贏,幾乎不可能。而中國企業自主的環保意識,則很是薄弱。...[詳細]
| 2011年6月28日 | 一位名為滄浪之說的微博網友在搜狐微博發出系列海洋污染的圖片,該網友稱,這些污染的圖片都是位于中海油旅大5-2DPP平臺附近。圖片顯示,一座名為旅大5-2DPP的平臺下面,藍色的海水上泛著黃色的液體, |
| 2011年6月上中旬 | 渤海灣發生滲漏,附近海面出現油膜,目前滲漏點已經得到控制。 |
| 2011年5月13日 | 國家海洋局北海分局接到中海油天津分公司報告,該公司在渤中34-1北區塊實施鉆井作業的南海一號鉆井平臺發生溢油事故。 |
| 2011年4月22日 | 中海油公布位于渤海灣的浮式生產儲油裝置(FPSO)發生故障,導致"渤中28-2南"等四個自營油田關閉,涉及日產量約3.9萬桶。以其去年原油日產量約7.2萬桶計算,停產油田日產量相當于整體日產量5.4%。 |
| 2010年海南 | 中海油的內部員工透露,當時華能要在海南建個電站,電站需要在海邊建個碼頭,碼頭正好和中海油的管道重合,按圖去挖的時候把中海油的管道挖開裂了,由此發生漏油事故。 |
| 2009年9月 | 中海油旗下海南福山油田一個月內發生兩次漏油事故,油田輸送油管發生滲漏,對附近的一個小水庫造成污染,還對當地一村莊的200畝水田造成了污染。 |
| 2007年前后 | 當地養殖企業反映曾經出現過比較嚴重的油污污染事件。在海灘撿拾的是塊狀的油污,這應該是原油,而不是船舶柴油泄漏造成的。 |
美國官方定期更新原油泄漏的相關數據,民眾可以隨時從官方獲得這些信息。最快出臺調查報告,迫使當事方BP,建立了高達200多億美元的專門基金。BP在美國政府面前似乎已完全喪失了抵抗甚至爭辯的能力,一度高亢的英國國內輿論似乎已陷入“媒體疲勞”而難乎為繼。上臺不久的卡梅倫政府急于改善美英關系,調門低得讓人幾乎聽不見聲音,而BP本身自國會聽證會后也變得“百依百順”。BP向美國公眾道歉。而美國礦產資源管理局局長、近海油氣開采主任辭職。 [詳細]
墨西哥灣漏油事件發生后10天左右,美國政府就確認英國石油公司為事故的責任方,并由其負責所有的清污及可能危害的花費。不到2個月,美國政府就迫使BP建立了高達200多億美元的專門基金用來處理石油泄漏相關問題。[詳細]
在處理石油污染上,美國的清污人員必須穿著防護裝備,這一點連韓國都能做到。但是,中國的消防人員和廉價雇傭的民工卻沒有防護措施,在油污里清理作業。在大連漏油事故發生后,很少見到媒體上有獨立中國科學家的聲音。[詳細]
一系列“危險因素、疏忽、明顯錯誤”導致事故。既然無法避免,那么就應該認真對待,如果中海油仍像上次那樣隱瞞,像中石油大連漏油事件那樣逃避責任,政府無視受害者權益和海洋環境保護,那么什么安全生產、海洋環保都是空話。[詳細]
盡管有英國石油公司(BP)巨額賠償漏油的先例,但大連市政府方面人士認為,從中石油此前處理危機事故的前例來看,“與其和中石油堅持下去,倒不如就坡下驢。”[詳細]
2010年4月20日,英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺“深水地平線”發生爆炸,導致大量石油泄漏,釀成一場經濟和環境慘劇。是美國歷史上“最嚴重的一次”漏油事故。[詳細]
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