汽車行業(yè)：透支需求過度 銷量面臨回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)

2010年08月06日 11:25
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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報(bào)告要點(diǎn)：

10年上半年汽車行業(yè)延續(xù)09年的高增長(zhǎng)

10年1-6月份國(guó)內(nèi)汽車整車批售904萬輛，同比增長(zhǎng)了48.2%；分子行業(yè)看SUV、MPV、重卡、大客都是接近翻倍的漲幅

乘用車行業(yè)長(zhǎng)期依然有較大增長(zhǎng)空間，短期面臨調(diào)整壓力

與國(guó)際平均水平比較，我國(guó)乘用車普及率依然很低，09年千人擁有量為25.9輛，與國(guó)際近100輛的水平還有較大差距，中長(zhǎng)期依然有增長(zhǎng)空間短期09年和10年上半年在國(guó)家利好政策的刺激下，二三線城市需求大幅增長(zhǎng)。較大的透支需求，將影響下半年，尤其是2011、2012年的銷售增速，預(yù)計(jì)2011、2012年銷量增長(zhǎng)將停止。

商用車貨車：把握輕微卡市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)

汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策對(duì)輕卡、微卡市場(chǎng)刺激較大；國(guó)家大量投資基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)重卡刺激較大。待政策退出后，受惠子行業(yè)將出現(xiàn)回調(diào)，行業(yè)整體看淡，但輕微型卡車高端化趨勢(shì)明顯，應(yīng)把握行業(yè)以中、高端產(chǎn)品為主的廠家的投資機(jī)會(huì)，如江鈴汽車、江淮汽車。

商用車客車：大中客市場(chǎng)短無慮長(zhǎng)有憂

出口市場(chǎng)的恢復(fù)，以及公交客車和旅游客車的穩(wěn)定增長(zhǎng)，使大中客龍頭企業(yè)增長(zhǎng)可期，長(zhǎng)期來看公路客運(yùn)受鐵路高鐵沖擊，公路客車需求將出現(xiàn)較大下滑，隱憂較大

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