諸多項目早已關停 淘汰落后產能恐成空淘(附影響股)
工業和信息化部重拳出擊淘汰落后產能,意圖顯然是確保“十一五”節能降耗目標的完成,但對于鋼鐵、有色、水泥、焦炭等產能嚴重過剩的行業而言,淘汰落后還帶來另外一層利好,那就是緩解產能過剩的嚴峻局面,昨日諸多身為行業龍頭的上市公司股價因此上漲。不過,鑒于不少列入黑名單的項目事實上早已被關停,所以行業人士判斷,關停對市場供應造成的沖擊非常有限。換言之,即無法有效緩解產能過剩的局面。
焦炭:淘汰落后難改產能過剩局面
2010年,焦炭行業將有2600萬噸產能淘汰,然而,焦炭行業仍將面臨產能過剩。
近日,工業和信息化部向社會公告18個工業行業淘汰落后產能企業名單,其中,焦炭行業涉及企業有192家,共淘汰2600萬噸焦炭產能,約占全國總產能的7%,略高于2009年淘汰2300萬噸產能。
《第一財經日報》記者調查發現,部分企業已經在名單公布前完成落后產能淘汰,也有部分正在積極淘汰中。據工信部要求,名單上的企業需要在9月底之前完成落后產能淘汰。冀中能源所屬的峰峰集團羊渠河焦化廠一位工程師向本報記者表示,目前,公司已經于名單公布前完成落后產能淘汰。淘汰的36萬噸落后產能已經被當地礦務局收購。至此,公司所有產能已經達到國家標準。
西山煤電下屬山西焦煤西山煤氣化公司負責對外宣傳的人士表示,由于新項目正在上馬,公司原計劃10月底完成淘汰落后產能,晚于工信部最終截止日期,目前公司正在積極協調。此外,山西焦煤西山煤氣化公司還透露,公司新上馬的項目產能達到120萬噸,遠高于即將淘汰的10萬噸產能。
工信部統計數據顯示,“十一五”期間計劃淘汰焦炭落后產能8000萬噸,截至目前,已累計淘汰8254萬噸。但現實情況是,截至2009年末,國內焦炭產能高達約4億噸。中國煉焦行業協會會長黃金干向媒體表示,預計2010年全年焦炭需求至多2.8億~2.9億噸,產能過剩超億噸。
在產能嚴重過剩情況下,落后產能的淘汰能否改善產能過剩現狀呢?
事實上,3月以來,焦炭價格已經倒掛,全行業再次陷入虧損中。一方面,上游焦煤產業集中度和壟斷地位不斷提高,煉焦煤價格保持高位,焦炭生產成本與焦炭銷售價格持續倒掛;另一方面,5月下旬以來,由于鋼鐵市場低迷、下游需求減少,鋼鐵企業開始大幅下調鋼價,焦炭價格也跟著持續下滑。
在行業面臨虧損、產能嚴重過剩、大量落后產能淘汰的情況下,仍有不少企業在擴建新的產能。中國煉焦行業協會秘書長楊文彪認為:“焦炭行業產能過剩,產業集中度低,是引發焦炭全行業陷入虧損的根本原因。落后產能淘汰有利大企業發展以及行業兼并重組。
另有業內人士分析,焦炭行業有實力的企業擴建產能,一方面加劇了行業的產能過剩,一方面也有利于行業內落后產能的淘汰,加速行業整合。
相關專題:淘汰落后產能
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