新能源炒作上下通吃

2010年09月03日 08:08
來源：現代快報作者：陳誠

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制圖沈明

昨日，汽車板塊上演好戲，汽車股集體大漲，全天交通工具板塊居漲幅第一位。對于昨日汽車板塊的強勢表現，業內普遍觀點認為是受8月份中國汽車產銷數據超預期表現刺激。另外，有分析師認為，昨日汽車板塊的大漲跟近期新能源概念炒作有關，作為新能源汽車上游行業的鋰電池已經被“炒透”了，熱度能否向整個汽車板塊轉移值得關注。

汽車板塊整體大漲

在經歷三個月銷量環比下降之后，8月份汽車銷量首度出現環比增長。中國汽車技術研究中心9月1日公布8月份汽車產銷數據。8月全國汽車產量為120.42萬輛，環比降低2.74%，同比增長10.15%；銷量為121.55萬輛，環比增長15.09%，同比增長55.72%，在經歷7月銷售谷底之后強勁反彈，提前進入銷售旺季。1~8月，我國汽車累計產銷量分別為1091.45萬輛和945.69萬輛，同比累計分別增長35.45%和31.53%，整體發展形勢良好。從報告來看，業內普遍預計9月份車市仍將有良好表現。

受到上述利好消息的影響，昨日汽車板塊出現了集體飆升行情。一汽轎車、東風科技、萬豐奧威、江鈴汽車、貴航股份、海馬股份等均封住漲停，上海汽車漲8.9%。從盤面來看，交通運輸設備板塊昨日凈流入15.41億元資金，其中，汽車及汽車配件股明顯受到機構資金青睞。而從個股來看，機構凈買入個股榜前十名中，一汽轎車、上海汽車排名前兩位，而從個股來看華域汽車、江淮汽車也位列前十位，可謂是雞犬升天。

新能源概念炒作延伸

對于昨天汽車板塊的大漲，業內人士認為主要有兩個原因。湘財證券的分析師劉經波告訴記者，從8月20日左右開始，汽車板塊開始進入一輪震蕩調整的行情里。大部分個股都進行了向下的整理，目前價格相對較低，有進行補漲的要求。不過，國信證券的分析師施曉青則認為，受昨日汽車8月銷量數據利好的影響，市場對汽車行業的預期有了新的理解，對其后期的增長又變得樂觀，因此帶動了市場做多的熱情。

另外，在施曉青看來，近期被熱炒的新能源板塊的帶動效應，或是昨日汽車板塊受資金青睞的重要原因。“近期新能源，特別是鋰電池板塊被炒得火熱，一些個股的炒作已經到了比較高的位置。而作為新能源產業鏈中的汽車板塊，近日又有利好消息，受到政策的大力支持，無疑有接替市場炒作接力棒的潛質”，施曉青表示，利好可能是汽車板塊吸引市場資金的導火索，新能源炒作或將轉移方向。與此同時，她也認為，若作為新能源產業鏈頂端的汽車板塊被資金吸引，也不排除新能源概念炒作近尾聲，面臨終結的可能。快報記者陳誠