科力遠定向增發獲批 電動汽車草案出臺公司或將受益
9月4日,科力遠(600478)發布公告稱公司非公開發行股票已獲證監會核準,發行數量不超過3200萬股。此次定向增發募集資金凈額為4億元,將用于增資公司控股子公司科霸公司,投資于電動汽車用動力電池能量包項目。
近日,科力遠駛入了快車道,先是牽頭設立先進儲能材料國家工程研究中心,主要圍繞動力汽車電池為開發主題,為公司提供夯實的技術基礎;之后,公司聯手兩大合作伙伴投入5億元增資金川科力遠電池有限公司,志在將已經成熟的鎳氫動力電池做大做強,為公司搶占動力汽車電池領域的市場提供強大的資本支撐。
9月3日,財政部辦公廳、工業和信息化部、國家發展和改革委員會辦公廳下發《關于做好節能汽車推廣補貼兌付工作的通知》,提出了明確的實施細則,確保納入節能汽車推廣目錄的車型自目錄公布之日起即享受國家財政補貼。這表明國家對節能汽車推廣將落實到位,節能汽車將成為中國汽車產業未來發展的方向。
僅過了一天,9月4日,以“中國汽車產業的轉型升級”為主題的2010中國汽車產業發展國際論壇正在天津隆重舉行,全國政協副主席、科技部部長萬鋼在論壇上透露,目前已經制定了電動汽車科技發展十二五專項規劃的草案。萬鋼稱,在各種新能源汽車的技術路線中,以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車,被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向。
萬鋼表示,目前各界的共識越來越一致,認為在未來的五年到十年中,混合動力汽車將成為傳統汽車節能技術改造升級換代的主要方向。純電動,包括插電式汽車將成為近期發展戰略的主流,燃料電池汽車會成為未來的制高點。
目前混合動力汽車電池較多使用鎳氫電池,而鋰電池被認為是未來動力汽車電池發展的趨勢。科力遠設立的先進儲能材料研究中心旨在研發鋰電池及新型動力汽車電池,以完成從混合汽車向純電動汽車的技術籌備。
隨著國家5萬億新能源規劃的刺激以及電動汽車十二五規劃草案的出臺,電動汽車電池以及相關的上游產業被市場廣為看好,股市也一度上演“有鋰走遍天下”的發燒行情。
科力遠乘著新能源規劃的政策東風,在原有的傳統鎳氫電池行業龍頭的基礎上,正逐步向新型動力汽車電池進軍。此次科力遠非公開發行股票將為公司在新能源方向上的前進助推一臂之力。 ![]()
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