發改委：戰略性新興產業迎來重要機遇期（附股）

2010年11月18日 08:38
來源：中國證券網作者：新材料

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發改委官員：戰略性新興產業迎來重要機遇期

中新網深圳11月17日電國家發展和改革委員會高新技術產業司副司長孟憲棠17日在深圳表示，戰略性新興產業必將迎來重要的機遇期，必將引領中國產業調整和經濟發展轉變邁向新臺階。

在當天深圳舉行的2010高交會“中國高新技術論壇創業家論壇”上，孟憲棠指出，當今世界處于大發展、大調整、大變革的時期，國際金融危機正在催生新的科技革命，世界可能進入創新急劇爆發和新興產業加速發展的特殊時期。中國經過改革開放30年，正在處于由中等收入國家向中等發達國家過渡的一個關鍵時期，在保持經濟較快增長的同時也出現一些不平衡、不協調、不可持續的突出矛盾，轉變經濟發展方式已經刻不容緩。

孟憲棠表示，加快培育發展戰性新興產業，使戰略性新興產業成為國民經濟的重要產業，是中央的重大戰略部署。下一步要重點發展節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源、汽車等七大戰略性新興產業。分三步走的戰略目標：第一步用五年時間使戰略性新興產業的產業升級推動作用明顯增強；第二步用十年的時間使戰略性新興產業在帶動就業的能力增強，形成國民經濟的先導產業，增加值占國民經濟的比例達到15%；到2030年左右，使新興產業成為中國經濟的強有力支撐。

同時，孟憲棠指出，將加大規劃政策的引導力度，編制“十二五”戰略性新興產業發展規劃。同時推動設立戰略性新興產業發展專項資金，加大中央財政的支持力度，完善金融、財稅、培育市場等方面措施。強化企業為主體的產業創新政策，將激勵企業增加研發投入，支持企業突破新興產業關鍵核心技術，構建產業的支撐平臺，促進中小企業的發展。組織實施重大產業創新發展工程，將在寬帶信息網絡、物聯網、生物醫藥組織創新發展工程，培育一批創新能力強、創業能力好，特色突出的戰略性新興產業的聚集區，輔助帶動區域經濟的發展。

此外，孟憲棠指出，將加快實施新興產業創投計劃。將繼續加大支持力度，發揮政府新興產業創業投資資金的引導力度，推動設立國家新興產業創投引導基金，充分利用市場機制帶動社會資金投向戰略性新興產業。

七大新興產業掘金圖

在“十二五”規劃中，新興產業的發展無疑將是惠及股市最重要的一環。

“‘十二五’時期政府對戰略性新興產業的支持力度將進一步加大。”中銀國際策略分析師程漫江指出，預計今年年底前針對戰略性新興產業的具體政策將陸續公布。

大同證券認為，未來5年內，七個新興戰略產業對GDP的貢獻將從目前的低于2%上升到8%。在新興戰略產業中，醫藥、替代能源(尤其是核電)、節能汽車以及環保相關技術和產品很有可能在未來5年大幅增長。

新能源

光伏預計將是今年低碳經濟板塊中業績可見性最強的板塊

新能源是上輪牛市炒作的重點，市場對該行業十分熟悉。前段時間，多晶硅價格的上漲再次給太陽能股帶來投資機會。而近期，燃氣股在油價上漲的背景下，也大幅飆升。

光大證券(601788)不久前發布研報指出，光伏是跨年度行情，而非階段性機會。從上半年光伏產業發展趨勢來看，多晶硅產業實際新增產能小于市場預期，下游需求回升必然導致多晶硅價格重新上漲。

光大證券研究員王海生指出，從業績看，光伏將是今年低碳經濟板塊中業績可見性最強、超預期概率最高的板塊。在低碳經濟諸行業中，光伏行業明年的增長僅次于新能源車和核電，可重點關注樂山電力(600644)(600644，收盤價14.52元)。

◎重點公司

樂山電力：多晶硅業務彈性最高

樂山電力控股建設的樂電天威于4月起正式轉產。未來，隨著公司多晶硅產量的擴大，以及光伏產業下游需求的回暖，未來公司多晶硅業務毛利率將有較大的提升空間。

樂電天威項目同時受益樂山“硅谷”和天威光伏產業鏈的支持，其核心競爭優勢在于：能源成本長期來看在全國最具優勢；新光經驗積累，技術先進成熟；集團內部銷售提供業績保障。大股東實力雄厚，將為公司新能源業務的后續發展提供支持。

新能源汽車

從新能源汽車的細分熱點看，動力電池依舊具有炒作的前景

為減少我國對石油的嚴重依賴，并達到節能減排的目標，我國必將發展新能源汽車作為重中之重。

從新能源汽車的細分熱點看，動力電池依舊具有炒作的前景。佛山照明(000541)(000541，收盤價17.98元)是鋰下游上市公司的首選標的；集團擁有全產業鏈動力總成資產并有注入預期的萬向錢潮(000559)(000559，收盤價13.98元)是以及將合作擴建鋰電池產能的江淮汽車(600418)(600418，收盤價11.48元)也值得關注。

電機零部件方面，萬向錢潮、曙光股份(600303)(600303，收盤價18.48元)在電機機電控方面優勢明顯；充電站方面建議關注奧特迅(002227)(002227，收盤價38.58元)。

整車方面，主要有汽車終端，宇通客車(600066)(600066，收盤價21.78元)和金龍汽車(600686)(600686，收盤價9.45元)，他們是我國大中客市場的雙寡頭，在新能源客車上具有巨大優勢。

◎重點公司

曙光股份：制造市場均占優勢

新能源客車方面，2010年3月公司與南車電動車公司簽訂合作意向協議，共同投資組建汽車銷售公司。合資后，曙光股份在東北、中部、南方都將有生產企業，完成新能源客車的完整戰略布局，有利于搶奪地方政府保護特征非常明顯的新能源客車訂單。合作后，關鍵零部件的國產化率將大幅提高，預計其產品售價會較國內其他廠家有一定優勢。

曙光股份下屬子公司時代電動車研制的電機驅動系統、BMS及充電機等已供應奧運會、世博會及國家電網。與南車的合作將使公司新能源客車邁向一個新臺階。