節能環保產業可以細分為六大家族：一是節能電力電子設備，包括置信電氣、東源電器、許繼電氣、華光股份、動力源、國電南自等；二是CDM概念，包括巨化股份、三愛富、天富熱電等；三是電廠脫硫，包括菲達環保、龍凈環保、凱迪電力、九龍電力、浙大網新、山大華特等。[詳情]

戰略性新興產業圈定七大領域

    5月下旬，《財經國家周刊》從有關部委獨家獲悉，戰略性新興產業方向已進一步厘定為7個領域、23個重點方向。“新七領域”為“節能環保、新興信息產業、生物產業、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業和新材料”。
    “根據目前的安排，本規劃意見將在9月份下發，算上期間科研專題等的用時，如果再作調整，從時間上來講，是來不及的。”一位參與新興產業規劃制定的人士表示。
    這意味著，新興戰略產業框架，基本已成定局。

>>七大領域浮現

在七大領域中，每一個大的領域中又確定了具體的分項。
    在“節能環保”中，將重點突破高效節能、先進環保、循環利用；
    “新興信息產業”將聚焦下一代通信網絡、物聯網、三網融合、新型平板顯示、高性能集成電路和高端軟件；
    “生物產業”將主要面向生物醫藥、生物農業、生物制造；
    “新能源”中，核能、太陽能、風能、生物質能將領銜；
    此前備受關注的“新能源汽車”，主要發展方向確定為插電式混合動力汽車和純電動汽車；
    “高端裝備制造業”領域，提出了重點發展航空航天、海洋工程裝備和高端智能裝備；
    “新材料”中分列了特種功能和高性能復合材料兩項。

>>版本變化

2009年底，戰略性新興產業領域確定工作剛剛啟動，當時初步確定的領域包括“新能源、節能環保、電動汽車、新材料、新醫藥、生物育種和信息產業”七大產業。
    與現在的七個方向相比，“高端裝備制造業”替換了“新醫藥”，將“生物育種”擴展為“生物產業”；以”新能源汽車”包含了原來的“電動汽車”，在其中擴展了“插電式混合動力汽車”一項。
    從2010年初開始，一份名為《國務院關于加快培育戰略性新興產業的決定》的文件就開始在多個部委及各地方發改委等相關部門廣泛征求意見。
    在征求意見過程中，先是從原本的7個領域擴展到了9個領域，增加了“民用航空”和“海洋工程”兩大領域。
    海洋產業曾一度被看好，在“九大領域”版本中，海洋工程作為單獨一項，而海洋醫藥等項，則是被分配到其他各大項中(比如海洋醫藥被列入“新醫藥”大項中)。